Daily Current Affairs MCQ Hindi - December 2, 2022 - UPSC MCQ

फीफा विश्व कप 2022 में अधिकारियों को सटीक और तेज ऑफसाइड कॉल करने में मदद करने के लिए अपनी नई अर्ध-स्वचालित ऑफसाइड तकनीक का उपयोग कर रहा है। 

 नई तकनीक स्टेडियम की छत के नीचे स्थित 12 समर्पित ट्रैकिंग कैमरों का उपयोग करके गेंद को ट्रैक करती है और मैदान पर उनके सटीक स्थान को निर्धारित करने के लिए प्रत्येक खिलाड़ी के लिए प्रति सेकंड 50 बार 29 डेटा बिंदुओं का विश्लेषण करती है।

सभी अंग जो ऑफसाइड का निर्धारण करने के लिए महत्वपूर्ण हैं, उन्हें 29 डेटा बिंदुओं में शामिल किया गया है

मैच बॉल में जड़त्वीय मापन इकाई (IMU) सेंसर को शामिल करने से विश्व कप में नज़दीकी ऑफसाइड कॉल करने में एक और महत्वपूर्ण घटक जुड़ जाएगा।

इस सेंसर के लिए किक पॉइंट को अत्यधिक सटीकता के साथ पहचाना जा सकता है, जो गेंद के केंद्र में स्थित है और प्रति सेकंड 500 बार वीडियो ऑपरेशन रूम में बॉल डेटा फीड करता है।

नवोन्मेषी प्रणाली स्वचालित रूप से वीडियो ऑपरेशन रूम के अंदर वीडियो मैच अधिकारियों को अलर्ट करती है जब भी किसी हमलावर द्वारा गेंद प्राप्त की जाती है जो कि ऑफसाइड स्थिति में था जब गेंद को टीममेट द्वारा अंग और बॉल-ट्रैकिंग डेटा को मर्ज करके और कृत्रिम बुद्धिमत्ता लागू करके खेला गया था। 

वीडियो मैच के अधिकारी तब व्यक्तिगत रूप से स्वचालित रूप से उत्पन्न किक पॉइंट और स्वचालित रूप से उत्पन्न ऑफसाइड लाइन को सत्यापित करते हैं, जो प्रस्तावित निर्णय के ऑन-फील्ड रेफरी को सलाह देने से पहले खिलाड़ियों के अंगों की गणना की स्थिति पर आधारित है।

इस तकनीक के लिए धन्यवाद, ऑफसाइड निर्णय अधिक तेज़ी से और सटीक रूप से किए जाएंगे जिन्हें पूरा करने में कुछ सेकंड लगेंगे।

अतः दोनों कथन सही हैं।

रूस में 2018 विश्व कप में औसत प्रभावी खेलने का समय 52 से 58 मिनट के बीच था और फीफा इसे इस विश्व कप में बढ़ाना चाहता था। दोहरे अंकों का ठहराव समय इसे प्राप्त करने का साधन है। 

 बास्केटबॉल या हॉकी के विपरीत फुटबॉल चलने वाली घड़ी का उपयोग करता है, जो तब भी नहीं रुकता है जब खेल को विभिन्न कारणों से बाधित किया जाता है जैसे प्रतिस्थापन, गोल किए गए या खिलाड़ियों को चोट लगना।

अंतर्राष्ट्रीय फुटबॉल एसोसिएशन बोर्ड के खेल के नियमों के अनुसार, रेफरी घायल खिलाड़ियों के प्रतिस्थापन, मूल्यांकन और/या हटाने, समय बर्बाद करने, अनुशासनात्मक प्रतिबंधों, प्रतिस्पर्धा नियमों द्वारा अनुमत चिकित्सा रोकथाम, वीडियो सहायक रेफरी (वीएआर) से संबंधित देरी,जाँच और समीक्षा, कोई अन्य कारण, जिसमें पुनः आरंभ करने में कोई महत्वपूर्ण देरी शामिल है, जैसे कि लक्ष्य उत्सव के लिए समय जोड़ता है।  

रुकने के समय की गणना आधे के दौरान खेल में ऐसे सभी रुकावटों को ध्यान में रखकर की जाती है और चौथा अधिकारी एक इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड उठाता है जो प्रत्येक आधे के अंत में जोड़े गए समय को प्रदर्शित करता है।

हालाँकि, खेल अतिरिक्त समय से अधिक समय तक चल सकता है यदि ऑन-फील्ड रेफरी को लगता है कि चोट के समय के दौरान इसके विस्तार की आवश्यकता के दौरान और रुकावटें आई हैं।

कानून कहता है कि रेफरी को दूसरे हाफ की लंबाई बदलकर पहले हाफ़ के दौरान टाइमकीपिंग त्रुटि के लिए क्षतिपूर्ति नहीं करनी चाहिए।

 हालांकि, परंपरागत रूप से, दूसरी छमाही के ठहराव का समय पहली छमाही की तुलना में अधिक पाया गया है।

इतिहास

1891 में अंग्रेजी क्लब एस्टन विला और स्टोक सिटी के बीच एक खेल को व्यापक रूप से फुटबॉल में चोट के समय की शुरुआत के लिए ट्रिगर माना जाता है।

अतिरिक्त समय:

जबकि चोट के समय और अतिरिक्त समय जैसे शब्दों को स्टॉपेज समय के लिए एक दूसरे के स्थान पर इस्तेमाल किया गया है, अतिरिक्त समय अलग है।

यदि नियमित 90 मिनट और रुकने के समय के बाद भी स्कोर बराबर रहता है तो यह एक विजेता का निर्धारण करने के लिए नॉकआउट गेम में जोड़ा गया समय है।

आमतौर पर, अतिरिक्त समय 30 मिनट (15 मिनट के दो भाग) होता है।

अतः दोनों कथन सही हैं।

अग्निकुल कॉसमॉस ने श्रीहरिकोटा में भारत का पहला निजी अंतरिक्ष यान लॉन्चपैड स्थापित किया। 

सुविधा, जिसे अग्निकुल द्वारा डिजाइन किया गया था और इसरो और इन-स्पेस (भारतीय राष्ट्रीय अंतरिक्ष संवर्धन और प्राधिकरण केंद्र) के समर्थन में निष्पादित किया गया था, इसके दो खंड हैं:

अग्निकुल लॉन्चपैड (एएलपी) और

अग्निकुल मिशन कंट्रोल सेंटर (AMCC)।

इन दो खंडों को जोड़ने वाली सभी महत्वपूर्ण प्रणालियाँ, जो एक दूसरे से 4 किमी दूर हैं, काउन्ट डाउन के दौरान 100% परिचालन सुनिश्चित करेंगे।

लॉन्चपैड विशेष रूप से लिक्विड स्टेज नियंत्रित लॉन्च का समर्थन करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है, जबकि लॉन्च के दौरान प्रमुख उड़ान सुरक्षा मापदंडों की निगरानी के लिए इसरो की रेंज ऑपरेशंस टीम की आवश्यकता को भी संबोधित करता है।

इसके अतिरिक्त, इसमें आवश्यक होने पर इसरो के मिशन नियंत्रण केंद्र के साथ डेटा और अन्य महत्वपूर्ण जानकारी साझा करने की क्षमता है।

अग्निकुल का पहला लॉन्च (जो एक नियंत्रित और निर्देशित मिशन होगा, एक वर्टिकल लॉन्च) इसके पेटेंट इंजन का उपयोग करके इस लॉन्चपैड से होगा।

मिशन एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शक होगा जो कम पैमाने पर अग्निकुल के कक्षीय प्रक्षेपण को प्रतिबिंबित करेगा।

अग्निबाण:

• अग्निबाण अग्निकुल का अत्यधिक अनुकूलन योग्य, दो-चरण वाला प्रक्षेपण यान है, जो लगभग 700 किमी ऊँचाई (लो अर्थ ऑर्बिट) की कक्षाओं में 100 किलोग्राम पेलोड ले जाने में सक्षम है और प्लग-एंड-प्ले कॉन्फ़िगरेशन के साथ सक्षम है।

अग्निलेट:

• एग्निलेट दुनिया का पहला सिंगल-पीस 3-डी प्रिंटेड इंजन है जिसे पूरी तरह से भारत में डिजाइन और निर्मित किया गया है और 2021 की शुरुआत में इसका सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया, जिससे अग्निकुल इसरो में अपने इंजनों का परीक्षण करने वाली देश की पहली कंपनी बन गई।
• अग्निकुल के पहले लॉन्च में अग्निबाण और अग्निलेट का इस्तेमाल किया जाएगा।

अग्निकुल:

• इसकी स्थापना 2017 में श्रीनाथ रविचंद्रन, मोइन एसपीएम और प्रोफेसर एस.आर. चक्रवर्ती जो आईआईटी मद्रास से हैं के द्वारा की गई थी।
• अग्निकुल एक IIT मद्रास इनक्यूबेटेड स्टार्टअप है।
• यह दिसंबर 2020 में ISRO के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने वाली पहली भारतीय कंपनी बन गई।
• IN-SPACe पहल के तहत हस्ताक्षरित समझौते ने अग्निकुल को भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी की विशेषज्ञता और अग्निबाण और उसके लॉन्चपैड बनाने की सुविधाओं तक पहुंच को मंजूरी दी।

अतः दोनों कथन सही हैं।

केवीआईसी के अध्यक्ष ने हाल ही में नैनीताल में महत्वाकांक्षी पुनर्वास/री-हैब परियोजना का उद्घाटन किया। 

यह खादी और ग्रामोद्योग आयोग (केवीआईसी) के तहत एक पहल है।

यह परियोजना देश के 7 राज्यों कर्नाटक, महाराष्ट्र, पश्चिम बंगाल, असम और उड़ीसा में चल रही है।

इस परियोजना के तहत मधुमक्खी बक्सों की बाड़ ऐसे क्षेत्रों में लगाई जाती है जहां से हाथी मानव बस्तियों और किसानों की खेतों की ओर बढ़ते हैं।

हाथियों के आने-जाने के रास्तों में मधुमक्खी बक्सों की बाड़ जंगली हाथियों के रास्ते को ब्लॉक कर देती है।

इस तरह मधुमक्खियों के जरिए हाथियों को इंसानों पर हमला करने और किसानों की फसल बर्बाद होने से रोका जा सकता है।

राष्ट्रीय शहद मिशन:

• प्रोजेक्ट री-हैब केवीआईसी के राष्ट्रीय हनी मिशन का एक उप-मिशन है।
• हनी मिशन मधुमक्खियों की आबादी, शहद उत्पादन और मधुमक्खी पालकों की आमदनी बढ़ाने के लिए मधुमक्खी पालने का कार्यक्रम है।

अतः केवल कथन 2 सही है।

वर्ष 2017, 2018 और 2019 के लिए 30 शिल्प गुरु पुरस्कार और 78 राष्ट्रीय पुरस्कार शिल्पकारों को प्रदान किए गए हैं। 

शिल्प गुरु पुरस्कार

• शिल्प गुरु पुरस्कार उत्कृष्ट शिल्प कौशल, उत्पाद उत्कृष्टता और पारंपरिक विरासत के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में अन्य प्रशिक्षु कारीगरों को शिल्प की निरंतरता में उनके द्वारा निभाई गई भूमिका के लिए सिद्धहस्त हो चुके उत्कृष्ट शिल्पकारों को प्रदान किए जाते हैं।
• इन पुरस्कारों को 2002 में भारत में हस्तशिल्प के पुनरुत्थान की स्वर्ण जयंती मनाने के लिए शुरू किया गया था
• पुरस्कार में एक सोने का सिक्का, 2.00 लाख रुपये की पुरस्कार राशि, एक ताम्रपत्र, एक शॉल और एक प्रमाण पत्र शामिल है।

राष्ट्रीय पुरस्कार 

• शिल्प की विभिन्न श्रेणियों में उत्कृष्ट शिल्प कौशल के लिए राष्ट्रीय पुरस्कार वर्ष 1965 से प्रदान किए जा रहे हैं।
• जिन मुख्य शिल्पों के लिए पुरस्कार दिए गए हैं उनमें धातुओं पर नक्काशी, चिकन पर हाथ से कढ़ाई (हैंड एम्ब्रायडरी), खुर्जा की ब्लू पॉटरी, माता नी पछेड़ी कलमकारी, बांधनी, बंधेज की रंगाई (टाई एंड डाई), बाघ छपाई का हैंड ब्लॉक (हैंड ब्लॉक बाग प्रिंट), वारली आर्ट, संगमरमर प्रस्तर-धूलि (स्टोन डस्ट) से चित्रकारी, सोजनी हस्त कढ़ाई, पक्की मिटटी से बनी मूर्तियाँ (टेराकोटा), तंजौर पेंटिंग, शोलापीठ, कांथा हाथ की कढ़ाई, ताड़ के पत्ते की नक्काशी, लकड़ी पर पीतल के तार की जड़ाई, लकड़ी की तारकाशी, मधुबनी चित्रकला, स्वर्णपत्र की चित्रकला एवं पुआल शिल्प आदि शामिल हैं।
• इस पुरस्कार में 1.00 लाख रुपये की पुरस्कार राशि, एक ताम्रपत्र, एक शॉल और एक प्रमाण पत्र शामिल है। 

अतः केवल कथन 2 सही है।

अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात को बढ़ावा देने के प्रयासों में, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने भारतीय एयरलाइंस को एक वर्ष तक के लिए वेट लीज पर बड़े आकार के विमान लेने की अनुमति दी है।

वेट लीजिंग का मतलब ऑपरेटिंग क्रू और इंजीनियरों के साथ विमान को किराए पर लेना है, जबकि ड्राई लीजिंग का मतलब केवल विमान को किराए पर लेना है।

वेट लीजिंग के लिए तकनीकी शब्द एसीएमआई है जो विमान, चालक दल, रखरखाव और बीमा के लिए है।

संचालन के ये पहलू हैं जिनका वेट लीज़ एयरलाइन ध्यान रखती है, जबकि एयरलाइन ग्राहक खानपान और ईंधन जैसी प्रत्यक्ष परिचालन लागतों के साथ-साथ हवाई अड्डे की फीस, ग्राउंड हैंडलिंग शुल्क और नेविगेशन शुल्क जैसे शुल्कों के भुगतान के लिए अभी भी जिम्मेदार होगा।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा वेट लीज़ पर एक विमान के संचालन को प्रोत्साहित नहीं किया जाता है क्योंकि चालक दल को अक्सर भारतीय अधिकारियों द्वारा अनुमोदित नहीं किया जाता है।

साथ ही, वेट लीजिंग आम तौर पर एक अल्पकालिक व्यवस्था है, क्योंकि यह ड्राई लीज़ की तुलना में अधिक महंगी है।

अतः दोनों कथन सही हैं।

भारतीय वायु सेना 28 से 30 नवंबर 2022 तक आगरा के वायु सेना स्टेशन में वार्षिक संयुक्त मानवीय सहायता और आपदा राहत (एचएडीआर) अभ्यास "समन्वय 2022" आयोजित कर रही है।

 अभ्यास का उद्देश्य दक्षिण पूर्व एशियाई राष्ट्रों (आसियान) के भाग लेने वाले सदस्य देशों के साथ डोमेन ज्ञान, अनुभव और सर्वोत्तम प्रथाओं के आदान-प्रदान के लिए एक अनूठा मंच प्रदान करना है।

अभ्यास में आसियान देशों के विभिन्न प्रतिनिधि भाग ले रहे हैं।

अभ्यास के उद्देश्य में संस्थागत आपदा प्रबंधन संरचनाओं और आकस्मिक उपायों की प्रभावकारिता का आकलन करना शामिल है।

यह अभ्यास सशस्त्र बलों, राष्ट्रीय आपदा प्रबंधन प्राधिकरण (NDMA), राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (NDRF), रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO), सीमा सड़क संगठन (BRO), भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) और नागरिक प्रशासन जैसे विभिन्न संस्थानों को शामिल करके एक सहक्रियात्मक दृष्टिकोण को बढ़ावा देगा।  

यह अभ्यास प्रभावी संचार, अंतर-संचालनीयता, सहयोग और एचएडीआर के सफल संचालन के लिए उनके आवेदन के लिए संस्थागत ढांचे के विकास में सहायता करेगा।

 भारत में आपदा प्रबंधन:

भारत में, NDMA आपदा प्रबंधन के लिए सर्वोच्च वैधानिक निकाय है।

यह औपचारिक रूप से 27 सितंबर 2006 को आपदा प्रबंधन अधिनियम, 2005 के अनुसार प्रधान मंत्री के अध्यक्ष के रूप में गठित किया गया था।

मुख्यालय एकीकृत रक्षा स्टाफ (एचक्यू आईडीएस) के तत्वावधान में भारतीय रक्षा बल देश के भीतर और देश के बाहर एचएडीआर संचालन कर रहे हैं।

रक्षा बल विभिन्न एचएडीआर आकस्मिकताओं के दौरान क्षति आकलन, निकासी, राहत बुनियादी ढांचे की स्थापना, संचार बहाल करने और चिकित्सा सुविधाएं प्रदान करने, राशन आपूर्ति, कपड़े आदि वितरित करने में अपनी विशेषज्ञता के कारण वितरित कर सकते हैं।

अतः दोनों कथन सही हैं।

ऊर्जा मंत्रालय ने हाल ही में शक्ति नीति के तहत पांच साल के लिए कुल 4500 मेगावाट बिजली की खरीद के लिए योजना शुरू की है।

यह योजना उन राज्यों की मदद करेगी जो बिजली की कमी का सामना कर रहे हैं और उत्पादन संयंत्रों को अपनी क्षमता बढ़ाने में मदद करेंगे।

पीएफसी कंसल्टिंग लिमिटेड को नोडल एजेंसी के रूप में नामित किया गया है। इसने 4,500 मेगावाट बिजली की आपूर्ति के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं।

आपूर्ति अप्रैल 2023 से शुरू होगी।

जिन उपयोगिताओं ने योजना के लिए रुचि दिखाई है, वे हैं गुजरात ऊर्जा विकास निगम लिमिटेड, महाराष्ट्र स्टेट इलेक्ट्रिसिटी डिस्ट्रीब्यूशन कंपनी लिमिटेड, मध्य प्रदेश पावर मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड, नई दिल्ली नगर निगम और तमिलनाडु जनरेशन एंड डिस्ट्रीब्यूशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड।

यह पहली बार है कि शक्ति योजना के बी(v) के तहत बोली लगाई जा रही है।

शक्ति योजना:

शक्ति, या भारत में पारदर्शी रूप से कोयले के दोहन और आवंटन की योजना, 2018 में शुरू की गई थी।

इसका उद्देश्य तनावग्रस्त बिजली इकाइयों को कोयला उपलब्ध कराना है, जिनमें कोयले की आपूर्ति की कमी है। 

अतः केवल कथन 2 सही है।

दुनिया की पहली इंट्रानेजल (नाक से दिये जाने वाले) वैक्सीन iNCOVACC को हाल ही में ड्रग्स कंट्रोलर जनरल ऑफ इंडिया (DCGI) से कोविड बूस्टर खुराक के रूप में मंजूरी मिली है।

इसे भारत बायोटेक इंटरनेशनल लिमिटेड द्वारा विकसित किया गया है।

यह वाशिंगटन विश्वविद्यालय, सेंट लुइस के साथ साझेदारी में विकसित किया गया था, जिसने पुनः संयोजक एडेनोवायरल वेक्टर्ड कन्स्ट्रक्ट को डिजाइन और विकसित किया था और प्रभावकारिता के लिए पूर्व-नैदानिक ​​​​अध्ययनों में मूल्यांकन किया था।

भारत में 18 वर्ष और उससे अधिक आयु के लिए आपातकालीन स्थिति में प्रतिबंधित उपयोग के तहत विषम बूस्टर खुराक के लिए अनुमोदन है।

iNCOVACC एक पूर्व-संलयन स्थिर SARS-CoV-2 स्पाइक प्रोटीन के साथ एक पुनः संयोजक प्रतिकृति की कमी वाले एडेनोवायरस वेक्टरेड वैक्सीन है।

यह दुनिया का पहला इंट्रानेजल वैक्सीन है जिसे प्राइमरी सीरीज और हेटेरोलॉगस बूस्टर दोनों तरह की मंजूरी मिली है।

टीके का सफल परिणामों के साथ चरण I, II और III नैदानिक ​​परीक्षणों में मूल्यांकन किया गया था और विशेष रूप से नाक के द्वारा बूंदों के माध्यम से इंट्रानेजल डिलीवरी की अनुमति देने के लिए तैयार किया गया है।

आसान भंडारण और वितरण के लिए यह 2-8 डिग्री सेल्सियस पर स्थिर है।

अतः दोनों कथन सही हैं।

भारतीय रिजर्व बैंक ने 1 दिसंबर 2022 को खुदरा डिजिटल रुपये के लिए पहला पायलट लॉन्च करने की घोषणा की।

इस पायलट में चरणबद्ध भागीदारी के लिए आठ बैंकों की पहचान की गई है।

पहले चरण की शुरुआत देश भर के चार शहरों में स्टेट बैंक ऑफ इंडिया, आईसीआईसीआई बैंक, यस बैंक और आईडीएफसी फर्स्ट बैंक सहित चार बैंकों से होगी।

बैंक ऑफ बड़ौदा, यूनियन बैंक ऑफ इंडिया, एचडीएफसी बैंक और कोटक महिंद्रा बैंक सहित चार और बैंक बाद में इस पायलट में शामिल होंगे।

पायलट शुरू में मुंबई, नई दिल्ली, बेंगलुरु और भुवनेश्वर सहित चार शहरों को कवर करेगा और बाद में अहमदाबाद, गंगटोक, गुवाहाटी, हैदराबाद, इंदौर, कोच्चि, लखनऊ, पटना और शिमला तक विस्तारित होगा।

आवश्यकतानुसार अधिक बैंकों, उपयोगकर्ताओं और स्थानों को शामिल करने के लिए पायलट का दायरा धीरे-धीरे बढ़ाया जा सकता है।

पायलट एक बंद उपयोगकर्ता समूह - सीयूजी में चुनिंदा स्थानों को कवर करेगा जिसमें भाग लेने वाले ग्राहक और व्यापारी शामिल होंगे।

डिजिटल रुपया एक डिजिटल टोकन के रूप में होगा जो कानूनी निविदा/लेजेर का प्रतिनिधित्व करता है।

उपयोगकर्ता भाग लेने वाले बैंकों द्वारा पेश किए गए और मोबाइल फोन पर संग्रहीत डिजिटल वॉलेट के माध्यम से डिजिटल रुपए के साथ लेनदेन करने में सक्षम होंगे।

लेन-देन:

लेन-देन पर्सन टू पर्सन और पर्सन टू मर्चेंट दोनों तरह का सकता है।

व्यापारी स्थानों पर प्रदर्शित क्यूआर कोड का उपयोग करके व्यापारियों को भुगतान किया जा सकता है।

डिजिटल रुपया विश्वास, सुरक्षा और निपटान की अंतिमता जैसी भौतिक नकदी की सुविधाएँ प्रदान करेगा।

नकदी की तरह यह कोई ब्याज नहीं कमाएगा और इसे अन्य प्रकार के धन में परिवर्तित किया जा सकता है, जैसे कि बैंकों में जमा राशि आदि।

पायलट वास्तविक समय में डिजिटल रुपये के निर्माण, वितरण और खुदरा उपयोग की पूरी प्रक्रिया की मजबूती का परीक्षण करेगा।

इस पायलट से मिली सीख के आधार पर भविष्य के पायलटों में डिजिटल रुपी टोकन और आर्किटेक्चर की विभिन्न विशेषताओं और अनुप्रयोगों का परीक्षण किया जाएगा।

अतः दोनों कथन सही नहीं हैं।