Geography (भूगोल): August 2024 UPSC Current Affairs | Current Affairs (Hindi): Daily, Weekly & Monthly PDF Download

पनामा नहर परिचालन पर जलवायु परिवर्तन का प्रभाव

चर्चा में क्यों?

जलवायु परिवर्तन के कारण लंबे समय से सूखे की स्थिति के कारण पनामा नहर, एक महत्वपूर्ण वैश्विक शिपिंग मार्ग, गंभीर कठिनाइयों का सामना कर रही है। इसके परिणामस्वरूप गैटुन झील में जल स्तर में कमी आई है, जिससे नहर के संचालन को बनाए रखने के लिए दीर्घकालिक समाधानों पर चर्चा शुरू हो गई है।

पनामा नहर पर जलवायु परिवर्तन का क्या प्रभाव है?

सूखा और जहाजों की आवाजाही में कमी:

• पनामा नहर लंबे समय से सूखे की स्थिति से गुजर रही है जो 2023 की शुरुआत में शुरू हो सकती है।
• अक्टूबर 2023 में वर्षा औसत से 43% कम दर्ज की गई, जो 1950 के दशक के बाद से सबसे शुष्क अक्टूबर रहा।
• दिसंबर 2023 में नहर के माध्यम से जहाज यातायात प्रतिदिन मात्र 22 जहाजों तक रह जाएगा, जो कि गैटुन झील में जल स्तर घटने के कारण सामान्यतः 36 से 38 जहाजों की तुलना में काफी कम है।

जहाजों के आकार पर प्रतिबंध:

• जल स्तर कम होने से नहर से गुजरने वाले जहाजों के आकार पर प्रतिबंध लग जाता है, क्योंकि बड़े जहाजों के उथले पानी में फंस जाने का अधिक खतरा रहता है।
• भारी जहाजों को तालाबों में ऊंचाई तक ले जाने के लिए झील के पानी की अधिक मात्रा की आवश्यकता होती है।

वैश्विक व्यापार पर प्रभाव:

• पनामा नहर वैश्विक नौवहन का लगभग 5% संभालती है, जिसका अर्थ है कि इस क्षेत्र में व्यवधान से अंतर्राष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।
• इसके परिणामों में शिपमेंट में देरी, ईंधन की खपत में वृद्धि, तथा संभावित सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) हानि शामिल हैं।
• जहाजों को वैकल्पिक मार्ग अपनाने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे दक्षिण अमेरिका के दक्षिणी छोर तक पहुंचने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती है।

पनामा नहर के बारे में मुख्य तथ्य क्या हैं?

पनामा नहर के बारे में:

• पनामा नहर 82 किलोमीटर लंबा एक कृत्रिम जलमार्ग है, जो अटलांटिक महासागर को प्रशांत महासागर से जोड़ता है।
• यह पनामा के इस्तमुस से होकर गुजरता है और समुद्री व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग के रूप में कार्य करता है।
• इस नहर से न्यूयॉर्क और सैन फ्रांसिस्को के बीच यात्रा में लगभग 12,600 किमी की बचत होगी।
• पहला जहाज 15 अगस्त 1914 को पनामा नहर से गुजरा।

पनामा नहर का कार्य:

• यह नहर एक परिष्कृत, उच्च इंजीनियरिंग प्रणाली के रूप में कार्य करती है, जिसमें जहाजों को एक महासागर से दूसरे महासागर तक ले जाने के लिए लॉक्स और एलिवेटर का उपयोग किया जाता है।
• यह ऑपरेशन इसलिए आवश्यक है क्योंकि प्रशांत और अटलांटिक महासागर अलग-अलग ऊंचाई पर हैं, तथा प्रशांत महासागर थोड़ा अधिक ऊंचा है।
• जब कोई जहाज अटलांटिक महासागर से नहर में प्रवेश करता है, तो उसे प्रशांत महासागर तक पहुंचने के लिए ऊपर चढ़ना पड़ता है, जिसमें लॉक प्रणाली की सहायता ली जाती है, जो जहाजों को नहर के दोनों छोर पर उचित समुद्र स्तर तक ऊपर उठाती और नीचे लाती है।
• ताले या तो बाढ़ (ऊपर उठाने के लिए) या जल निकासी (नीचे करने के लिए) द्वारा कार्य करते हैं, पानी को ऊपर उठाने का काम करते हैं।
• इस प्रणाली में कुल 12 ताले हैं, जो कृत्रिम झीलों और चैनलों द्वारा समर्थित हैं।

मुख्य प्रश्न

प्रश्न: जलमार्गों पर जलवायु परिवर्तन के प्रभाव पर चर्चा करें? वैश्विक व्यापार के सुचारू प्रवाह के लिए नहरें किस प्रकार अपरिहार्य हैं?

कोसी-मेची नदी जोड़ो परियोजना का बिहार में विरोध हो रहा है।

चर्चा में क्यों?

कोसी-मेची नदी जोड़ो परियोजना, नदियों को आपस में जोड़ने के लिए भारत की महत्वाकांक्षी राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य योजना (एनपीपी) का हिस्सा है, जिसने विवाद को जन्म दिया है। बिहार में बाढ़ पीड़ितों ने इसके कार्यान्वयन का विरोध किया है। हालाँकि इस परियोजना का उद्देश्य क्षेत्र में सिंचाई को बढ़ाना है, लेकिन स्थानीय लोगों का तर्क है कि यह बाढ़ नियंत्रण के दबाव वाले मुद्दे को पर्याप्त रूप से संबोधित नहीं करता है, जो उन्हें हर साल प्रभावित करता है।

कोसी-मेची नदी जोड़ो परियोजना के बारे में मुख्य तथ्य क्या हैं?

के बारे में:

• इस परियोजना का उद्देश्य कोसी नदी को महानंदा नदी की सहायक नदी मेची नदी से जोड़ना है, जिससे बिहार और नेपाल के क्षेत्र प्रभावित होंगे।
• इसका उद्देश्य 4.74 लाख हेक्टेयर (बिहार में 2.99 लाख हेक्टेयर) भूमि को सिंचाई प्रदान करना तथा 24 मिलियन क्यूबिक मीटर (एमसीएम) घरेलू और औद्योगिक जल की आपूर्ति करना है।
• पूरा होने पर कोसी बैराज से 5,247 क्यूबिक फीट प्रति सेकंड (क्यूसेक) अतिरिक्त पानी छोड़े जाने की उम्मीद है।
• इस परियोजना का प्रबंधन केंद्रीय जल शक्ति (जल संसाधन) मंत्रालय के तहत राष्ट्रीय जल विकास एजेंसी (एनडब्ल्यूडीए) द्वारा किया जाता है।

चिंताएं:

• परियोजना का प्राथमिक डिजाइन सिंचाई पर केंद्रित है, जिसका लक्ष्य खरीफ मौसम के दौरान महानंदा नदी बेसिन में 215,000 हेक्टेयर कृषि भूमि को सिंचाई प्रदान करना है।
• सरकारी दावों के बावजूद, इसमें बाढ़ नियंत्रण के लिए कोई महत्वपूर्ण घटक नहीं है, जिससे बाढ़-प्रवण क्षेत्र के लिए चिंताएं बढ़ रही हैं।
• 5,247 क्यूसेक की अतिरिक्त जल निकासी बैराज की 900,000 क्यूसेक क्षमता की तुलना में न्यूनतम है।
• स्थानीय लोगों का तर्क है कि जल प्रवाह में यह मामूली वृद्धि, उनके समुदायों को तबाह करने वाली वार्षिक बाढ़ को प्रभावी रूप से कम नहीं करेगी।
• बाढ़ और भूमि कटाव के कारण घरों और फसलों को व्यापक क्षति पहुंची है, जिससे स्थानीय आजीविका प्रभावित हुई है।

कोसी नदी और मेची नदी के बारे में मुख्य तथ्य क्या हैं?

कोसी नदी:

• "बिहार का शोक" के रूप में विख्यात कोसी नदी हिमालय में समुद्र तल से 7,000 मीटर ऊपर, माउंट एवरेस्ट और कंचनजंगा के जलग्रहण क्षेत्र में उत्पन्न होती है।
• यह नदी चीन, नेपाल और भारत से होकर बहती हुई हनुमान नगर के पास भारत में प्रवेश करती है और बिहार के कटिहार जिले में कुर्सेला के पास गंगा नदी में मिल जाती है।
• कोसी नदी तीन मुख्य धाराओं के संगम से बनती है: सुन कोसी, अरुण कोसी और तमुर कोसी।
• उल्लेखनीय है कि कोसी नदी पश्चिम की ओर अपना मार्ग बदलने की प्रवृत्ति के लिए जानी जाती है, जो पिछले 200 वर्षों में 112 किमी तक आगे बढ़ चुकी है, जिसके कारण दरभंगा, सहरसा और पूर्णिया जैसे जिलों में कृषि भूमि में तबाही आई है।
• इसकी कई महत्वपूर्ण सहायक नदियाँ हैं, जिनमें त्रिजंगा, भुतही बलान, कमला बलान और बागमती शामिल हैं, जो मैदानी इलाकों से गुजरते समय कोसी में मिल जाती हैं।

मेची नदी:

• नेपाल और भारत से होकर बहने वाली एक अंतर-सीमा नदी, मेची महानंदा नदी की एक सहायक नदी है।
• यह बारहमासी नदी नेपाल में महाभारत पर्वतमाला में हिमालय की आंतरिक घाटी से निकलती है और बिहार से होकर बहती हुई किशनगंज जिले में महानंदा में मिल जाती है।

नदियों को जोड़ने के लिए राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य योजना क्या है?

राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य योजना (एनपीपी) 1980 में सिंचाई मंत्रालय (अब जल शक्ति मंत्रालय) द्वारा अंतर-बेसिन स्थानांतरण के माध्यम से जल संसाधनों को विकसित करने के लिए तैयार की गई थी।

अवयव:

• योजना को दो मुख्य घटकों में विभाजित किया गया है: हिमालयी नदी विकास घटक और प्रायद्वीपीय नदी विकास घटक।

चिन्हित परियोजनाएं:

• तीस लिंक परियोजनाओं की पहचान की गई है, जिनमें से 16 प्रायद्वीपीय घटक के अंतर्गत और 14 हिमालयी घटक के अंतर्गत हैं।

प्रायद्वीपीय घटक के अंतर्गत प्रमुख परियोजनाएं:

• महानदी-गोदावरी लिंक, गोदावरी-कृष्णा लिंक, पार-तापी-नर्मदा लिंक, और केन-बेतवा लिंक (एनपीपी के तहत कार्यान्वयन शुरू करने वाली पहली परियोजना)।

हिमालयन घटक के अंतर्गत प्रमुख परियोजनाएं:

• कोसी-घाघरा लिंक, गंगा (फरक्का)-दामोदर-सुवर्णरेखा लिंक, और कोसी-मेची लिंक।

महत्व:

• एनपीपी का उद्देश्य गंगा-ब्रह्मपुत्र-मेघना बेसिन में बाढ़ के जोखिम का प्रबंधन करना है।
• इसका उद्देश्य राजस्थान, गुजरात, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और तमिलनाडु जैसे पश्चिमी और प्रायद्वीपीय राज्यों में पानी की कमी को दूर करना है।
• इस योजना का उद्देश्य जल की कमी वाले क्षेत्रों में सिंचाई में सुधार लाना, कृषि उत्पादकता को बढ़ाना और खाद्य सुरक्षा को बढ़ाना है, जिससे किसानों की आय दोगुनी हो सकेगी।
• इससे पर्यावरण अनुकूल अंतर्देशीय जलमार्गों के माध्यम से माल ढुलाई के लिए बुनियादी ढांचे के विकास में सुविधा होगी।
• एनपीपी को भूजल की कमी को कम करने तथा समुद्र में मीठे पानी के प्रवाह को कम करने के लिए सतही जल का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

चुनौतियाँ:

• आर्थिक, सामाजिक और पारिस्थितिक प्रभावों का आकलन करने वाले व्यापक व्यवहार्यता अध्ययन अक्सर अधूरे होते हैं, जिससे परियोजना की प्रभावशीलता के बारे में अनिश्चितता बनी रहती है।
• अपर्याप्त डेटा के परिणामस्वरूप संभावित अनपेक्षित परिणाम हो सकते हैं।
• जल राज्य का विषय होने के कारण जल बंटवारे पर समझौते जटिल हो जाते हैं, जिससे केरल और तमिलनाडु के बीच विवाद उत्पन्न होते हैं।
• बड़े पैमाने पर जल स्थानांतरण से बाढ़ की स्थिति और खराब हो सकती है, स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र बाधित हो सकता है, तथा कृषि भूमि में जलभराव और लवणता बढ़ सकती है, जिससे मिट्टी की गुणवत्ता और फसल की पैदावार पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।
• बांधों, नहरों और बुनियादी ढांचे के निर्माण, रखरखाव और संचालन के लिए व्यापक वित्तीय बोझ काफी अधिक है।
• जलवायु परिवर्तन से वर्षा के पैटर्न में बदलाव आ सकता है, जिससे जल की उपलब्धता और वितरण प्रभावित हो सकता है, तथा परियोजना के लाभ भी कम हो सकते हैं।

आगे बढ़ने का रास्ता

• बाढ़ क्षेत्र के लिए एक व्यापक योजना विकसित करना, उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में बस्तियों और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को प्रतिबंधित करना।
• निर्दिष्ट क्षेत्रों में बाढ़ प्रतिरोधी आवास और फसल पद्धति को प्रोत्साहित करें।
• कोसी नदी के तटबंधों को मजबूत करने में निवेश करें ताकि उनमें दरार आने से रोका जा सके और बाढ़ को कम किया जा सके।
• परियोजना लाभों के समान वितरण को सुनिश्चित करने के लिए एक स्पष्ट तंत्र बनाएं।
• बाढ़-प्रवण क्षेत्रों में बाढ़ नियंत्रण उपायों में महत्वपूर्ण निवेश किया जाना चाहिए, जबकि जल की कमी वाले क्षेत्रों को बेहतर सिंचाई अवसंरचना से लाभ मिलना चाहिए।
• नदियों को जोड़ने की योजना की चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए, राष्ट्रीय जलमार्ग परियोजना (एनडब्ल्यूपी) को अपनाना एक आशाजनक विकल्प प्रस्तुत करता है।
• एनडब्ल्यूपी वर्तमान में समुद्र में बह रहे अतिरिक्त बाढ़ के पानी का उपयोग करता है, जिससे जल बंटवारे पर राज्य के विवादों से बचा जा सकता है तथा सिंचाई और बिजली उत्पादन के लिए अधिक लागत प्रभावी समाधान उपलब्ध हो सकता है।

मुख्य प्रश्न

प्रश्न: कोसी-मेची नदी जोड़ो परियोजना के उद्देश्यों और अपेक्षित लाभों पर चर्चा करें। यह नदियों को जोड़ने के लिए राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य योजना के व्यापक लक्ष्यों के साथ किस प्रकार संरेखित है?

अंटार्कटिका में अभूतपूर्व शीत लहर का प्रकोप

चर्चा में क्यों?

अंटार्कटिका इस समय दो साल के भीतर अपनी दूसरी भीषण सर्दी की गर्मी का सामना कर रहा है, जुलाई के मध्य से जमीन का तापमान सामान्य स्तर से औसतन 10 डिग्री सेल्सियस अधिक है। कुछ दिनों में तापमान सामान्य से 28 डिग्री सेल्सियस अधिक हो गया है।

पूर्वी अंटार्कटिका में तापमान की स्थिति

• वर्तमान तापमान स्तर: पूर्वी अंटार्कटिका में तापमान -25°C और -30°C के बीच रहता है।
• सामान्यतः शीत ऋतु का तापमान: सामान्यतः इस क्षेत्र में शीत ऋतु का तापमान -50°C से -60°C के बीच रहता है।

हीट वेव के बारे में

• हीट वेव परिभाषा: हीट वेव को अत्यधिक उच्च तापमान की अवधि के रूप में परिभाषित किया जाता है जो गर्मियों के मौसम के सामान्य अधिकतम तापमान को पार कर जाता है।
• समय: गर्म लहरें आमतौर पर मार्च से जून तक आती हैं और कभी-कभी जुलाई तक भी चल सकती हैं।
• रुझान: वैश्विक जलवायु परिवर्तन के कारण, गर्मी की लहरें अधिक लगातार और तीव्र होती जा रही हैं, जो उच्च तापमान और लंबी अवधि की विशेषता रखती हैं।

अंटार्कटिका में गर्म लहर के कारण

• ध्रुवीय भंवर का कमज़ोर होना: हीटवेव में योगदान देने वाला प्राथमिक कारक ध्रुवीय भंवर का कमज़ोर होना है, जो समताप मंडल में पृथ्वी के ध्रुवों के चारों ओर घूमने वाली ठंडी हवा और कम दबाव वाली प्रणालियों का एक बैंड है। यह भंवर आमतौर पर ठंडी हवा को फँसाता है, जिससे गर्म हवा अंदर नहीं जा पाती। हालाँकि, इस साल, बड़े पैमाने पर वायुमंडलीय तरंगों ने भंवर को बाधित कर दिया, जिससे गर्म हवा इस क्षेत्र में घुस गई।
• अंटार्कटिक समुद्री बर्फ में कमी: समुद्री बर्फ ध्रुवीय क्षेत्रों में तापमान को नियंत्रित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, क्योंकि यह सूर्य के प्रकाश को अंतरिक्ष में वापस परावर्तित करती है और ठंडी हवा और नीचे गर्म पानी के बीच अवरोध का काम करती है। अंटार्कटिक समुद्री बर्फ की मात्रा में उल्लेखनीय कमी ने हीटवेव में योगदान दिया है, क्योंकि कम समुद्री बर्फ का मतलब है कि अधिक सूर्य का प्रकाश अवशोषित होता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च तापमान होता है।
• अंटार्कटिका में तेजी से बढ़ रही गर्मी: अंटार्कटिका में हर दशक में 0.22°C से 0.32°C की दर से तापमान बढ़ रहा है, जो जलवायु परिवर्तन के कारण वैश्विक औसत से लगभग दोगुना है। इस तेजी से बढ़ते तापमान के कारण हीट वेव जैसी चरम मौसम की घटनाओं की संभावना बढ़ जाती है, जिससे अन्य योगदान देने वाले कारकों का प्रभाव और भी बढ़ जाता है।

अंटार्कटिका की गर्म लहर के परिणाम

• पारिस्थितिकी तंत्र में व्यवधान: गर्म लहरें अंटार्कटिक पारिस्थितिकी तंत्र को खतरे में डालती हैं, जिससे ठंडी, स्थिर स्थितियों पर निर्भर प्रजातियां प्रभावित होती हैं, जिससे संभावित रूप से खाद्य श्रृंखला में परिवर्तन होता है और वैश्विक जैव विविधता प्रभावित होती है।
• आवास की हानि: जैसे-जैसे बर्फ पिघलती जा रही है, पेंगुइन और सील जैसी शीत-अनुकूलित प्रजातियों के आवास कम होते जा रहे हैं, जिससे उनकी आबादी को खतरा हो सकता है।
• ऐतिहासिक बर्फ हानि और ताप लहर प्रभाव:

• अंटार्कटिक बर्फ की चादर का प्रभाव: चल रही गर्मी की लहर अंटार्कटिक बर्फ की चादर के नुकसान को तेज कर सकती है, जो वैश्विक बर्फ भंडार के लिए महत्वपूर्ण है। यह बर्फ की चादर वैश्विक महासागर परिसंचरण को बनाए रखने के लिए आवश्यक है, जो गर्मी, कार्बन, पोषक तत्व और मीठे पानी को वितरित करती है।
• वैश्विक समुद्र स्तर का खतरा: यदि अंटार्कटिक बर्फ की चादर पिघल गई, जिसमें दुनिया का 60% से अधिक ताजा पानी मौजूद है, तो इससे वैश्विक समुद्र स्तर में काफी वृद्धि हो सकती है, जिससे तटीय क्षेत्रों में रहने वाले लाखों लोग विस्थापित हो सकते हैं।
• फीडबैक लूप और आगे वार्मिंग:
  • एल्बेडो प्रभाव: बर्फ की मात्रा में कमी से पृथ्वी का एल्बेडो, या सूर्य के प्रकाश को परावर्तित करने की इसकी क्षमता कम हो जाती है। बर्फ के आवरण में कमी से समुद्र द्वारा सूर्य के प्रकाश को अधिक अवशोषित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अतिरिक्त गर्मी और तेजी से बर्फ पिघलती है।
  • संभावित अनियंत्रित वार्मिंग: यह प्रक्रिया एक फीडबैक लूप की शुरुआत कर सकती है, जहां वार्मिंग के कारण अधिक बर्फ पिघलती है, जिसके परिणामस्वरूप और अधिक वार्मिंग होती है, जो संभवतः अंटार्कटिक जलवायु प्रणाली को अपरिवर्तनीय परिवर्तनों की ओर धकेलती है।
• वैश्विक जलवायु प्रभाव:
  • चरम मौसम: अंटार्कटिका में बदलती परिस्थितियां वैश्विक मौसम पैटर्न को प्रभावित कर सकती हैं, जिससे दुनिया भर के विभिन्न क्षेत्रों में चरम मौसम की घटनाओं जैसे कि गर्म लहरें, तूफान और बाढ़ में वृद्धि हो सकती है।
  • वैश्विक कार्बन चक्र पर प्रभाव: महासागर परिसंचरण प्रणाली में व्यवधान से वैश्विक कार्बन चक्र प्रभावित हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप वायुमंडल में कार्बन डाइऑक्साइड का स्तर बढ़ सकता है और वैश्विक तापमान में वृद्धि हो सकती है।
  • परिसंचरण धीमा होना: पिघलती बर्फ सतह के पानी की लवणता और घनत्व को कम कर रही है, जिससे महासागर परिसंचरण धीमा हो रहा है और जलवायु विनियमन प्रभावित हो रहा है।

अंटार्कटिका का महत्व

• जलवायु विनियमन: अंटार्कटिका की बर्फ की चादर पर्याप्त सौर ऊर्जा को परावर्तित करती है, जिससे पृथ्वी के तापमान को नियंत्रित करने में मदद मिलती है।
• महासागर परिसंचरण: यह महासागर परिसंचरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो वैश्विक स्तर पर जलवायु पैटर्न को प्रभावित करता है।
• मीठे पानी का भण्डारण: अंटार्कटिका की बर्फ की चादर पृथ्वी पर मीठे पानी का सबसे बड़ा भण्डार है, जिसमें समुद्र तल के बराबर लगभग 60 मीटर पानी मौजूद है।
• जैव विविधता: कठोर जलवायु परिस्थितियों के बावजूद, अंटार्कटिका में विविध प्रकार के वन्य जीवन पाए जाते हैं, जिनमें पेंगुइन, सील और विभिन्न समुद्री पक्षी प्रजातियां शामिल हैं।
• वैज्ञानिक अनुसंधान: अंटार्कटिका के बर्फ के टुकड़े पृथ्वी के लाखों वर्षों के जलवायु इतिहास पर मूल्यवान डेटा प्रदान करते हैं, जो चरम वातावरण में जीवन का अध्ययन करने और संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र को समझने के लिए एक प्राकृतिक प्रयोगशाला के रूप में कार्य करते हैं।

अंटार्कटिका में भारत का प्रयास

• आरंभ और प्रारंभिक वर्ष: भारतीय अंटार्कटिक कार्यक्रम की शुरुआत 1981 में अपने पहले अभियान के साथ हुई। भारत 1983 में अंटार्कटिक संधि का सलाहकार सदस्य बन गया।
• अनुसंधान केंद्र:
  • दक्षिण गंगोत्री: 1984 में स्थापित, यह भारत का पहला अनुसंधान केंद्र था, जो अब आपूर्ति डिपो के रूप में कार्य करता है।
  • मैत्री: यह भारत का दूसरा स्थायी अनुसंधान केंद्र है, जिसकी स्थापना 1989 में हुई थी।
  • भारती: नवीनतम अनुसंधान केंद्र, 2015 में शुरू किया गया।
• वैज्ञानिक अभियान: भारत ने वायुमंडलीय विज्ञान, जीव विज्ञान, पृथ्वी विज्ञान, रसायन विज्ञान और चिकित्सा विज्ञान सहित विभिन्न क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हुए 43 वैज्ञानिक अभियान चलाए हैं। 2021 में 40वें अभियान ने अंटार्कटिक अनुसंधान में भारत के योगदान के चार दशकों को चिह्नित किया।
• अंतर्राष्ट्रीय सहयोग: 2023 में शुरू किया जाने वाला 43वां अभियान जलवायु परिवर्तन अनुसंधान पर जोर देगा और अंतर्राष्ट्रीय वैज्ञानिक सहयोग को बढ़ावा देगा।

गर्म लहरों के लिए मानदंड

• सामान्य मानदंड:
  • मैदानी क्षेत्र: अधिकतम तापमान 40°C तक पहुंचने पर ग्रीष्म लहर की घोषणा की जाती है।
  • पहाड़ी क्षेत्र: अधिकतम तापमान 30°C तक पहुंचने पर ग्रीष्म लहर की घोषणा की जाती है।
• सामान्य अधिकतम तापमान पर आधारित स्थितियां:
  • सामान्य अधिकतम तापमान ≤ 40°C: सामान्य तापमान से 5°C से 6°C की वृद्धि हीट वेव का संकेत देती है।
  • गंभीर ताप लहर: सामान्य तापमान से 7°C या उससे अधिक की वृद्धि गंभीर ताप लहर का संकेत है।
  • सामान्य अधिकतम तापमान > 40°C: सामान्य तापमान से 4°C से 5°C की वृद्धि हीट वेव का संकेत देती है।
  • 6°C या इससे अधिक तापमान की वृद्धि: यह और भी अधिक भयंकर गर्मी की लहर का संकेत है।
• अतिरिक्त मानदंड:
  • वास्तविक अधिकतम तापमान: यदि अधिकतम तापमान 45°C या उससे अधिक हो जाता है, तो सामान्य अधिकतम तापमान की परवाह किए बिना, ग्रीष्म लहर की घोषणा कर दी जाती है।

डार्क ऑक्सीजन

अवलोकन

वैज्ञानिकों ने हाल ही में गहरे समुद्र में पाई जाने वाली "डार्क ऑक्सीजन" नामक एक विचित्र घटना की पहचान की है।

के बारे में

यह ऑक्सीजन समुद्र की सतह से हजारों फीट नीचे, पूर्ण अंधकार में उत्पन्न होती है।

यह खोज महत्वपूर्ण क्यों है?

• पहले यह माना जाता था कि ऑक्सीजन केवल प्रकाश संश्लेषण के माध्यम से ही उत्पन्न हो सकती है, जो सूर्य के प्रकाश पर निर्भर एक प्रक्रिया है।
• महासागरों में ऑक्सीजन उत्पादन में प्राथमिक योगदान देने वाले जीवों में समुद्री प्लवक, पौधे, शैवाल और कुछ बैक्टीरिया शामिल हैं, जो सभी प्रकाश संश्लेषण करते हैं।
• यह मान लिया गया था कि प्रकाश संश्लेषक जीवों के लिए सूर्य के प्रकाश की अपर्याप्तता के कारण इतनी अधिक गहराई पर ऑक्सीजन का उत्पादन असंभव था।
• इस अनोखे मामले में, ऑक्सीजन पौधों द्वारा उत्पन्न नहीं होती, बल्कि पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स से उत्पन्न होती है, जो कोयले के ढेर जैसे दिखते हैं।
• ये पिंड मैंगनीज, लोहा, कोबाल्ट, निकल, तांबा और लिथियम जैसी धातुओं से बने होते हैं, तथा प्रकाश के बिना भी विद्युत-रासायनिक प्रतिक्रियाओं के माध्यम से ऑक्सीजन उत्पन्न कर सकते हैं।
• इस प्रक्रिया में जल (H2O) अणुओं को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित किया जाता है।

पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स के बारे में मुख्य तथ्य:

• पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स, जिन्हें अक्सर मैंगनीज नोड्यूल्स के रूप में जाना जाता है, गहरे समुद्र तल पर स्थित छोटी, गोलाकार संरचनाएं हैं।
• ये पिंड धातुओं और खनिजों के मिश्रण से बने होते हैं, जिनमें मैंगनीज, लोहा, निकल, तांबा, कोबाल्ट, तथा अन्य मूल्यवान तत्व जैसे प्लैटिनम और दुर्लभ मृदा तत्व भी शामिल हैं।
• इन पिंडों का निर्माण लाखों वर्षों में धीरे-धीरे होता है, तथा एक केंद्रीय कोर के चारों ओर संकेंद्रित परतें विकसित होती हैं, जो एक खोल का टुकड़ा, शार्क का दांत या बेसाल्टिक चट्टान का टुकड़ा हो सकता है।
• ये परतें मुख्य रूप से मैंगनीज और लौह ऑक्साइड से बनी हैं, तथा इनके साथ अन्य धातुएं भी जमा हैं।
• ये धातुएं इलेक्ट्रिक वाहनों, मोबाइल फोन, पवन टर्बाइनों और सौर पैनलों में उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरियों के निर्माण के लिए महत्वपूर्ण हैं।
• बहुधात्विक पिंडों से समृद्ध स्थानों में उत्तर-मध्य प्रशांत महासागर, दक्षिण-पूर्वी प्रशांत महासागर और उत्तरी हिंद महासागर शामिल हैं।
• यह अनुमान लगाया गया है कि क्लेरियन-क्लिपर्टन क्षेत्र में दशकों तक वैश्विक ऊर्जा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स मौजूद हो सकते हैं।

भारत ने हिंद महासागर में पानी के नीचे की संरचनाओं के नामकरण किए

चर्चा में क्यों?

हाल ही में, पानी के नीचे की तीन संरचनाओं को अशोक, चंद्रगुप्त और कल्पतरु नाम दिया गया, जो समुद्री विज्ञान में भारत की बढ़ती भूमिका और हिंद महासागर की खोज के प्रति उसके समर्पण को दर्शाता है। यह नामकरण भारत द्वारा सुझाया गया था और अंतर्राष्ट्रीय हाइड्रोग्राफ़िक संगठन (आईएचओ) और यूनेस्को के अंतर-सरकारी महासागरीय आयोग (आईओसी) द्वारा इसका समर्थन किया गया था।

पानी के नीचे की संरचनाओं के बारे में मुख्य तथ्य क्या हैं?

• पृष्ठभूमि और महत्व: इन पानी के नीचे की संरचनाओं की पहचान भारतीय दक्षिणी महासागर अनुसंधान कार्यक्रम का हिस्सा है, जो 2004 में शुरू हुआ था, जिसमें राष्ट्रीय ध्रुवीय और महासागर अनुसंधान केंद्र (एनसीपीओआर) प्रमुख एजेंसी है। कार्यक्रम का उद्देश्य जैव-भू-रसायन, जैव विविधता और हाइड्रोडायनामिक्स सहित विभिन्न तत्वों की जांच करना है।
• कुल संरचनाएं: कुल मिलाकर, सात संरचनाओं का नामकरण किया गया है, जिनमें हिंद महासागर में हाल ही में बनी संरचनाएं भी शामिल हैं, जो मुख्य रूप से भारतीय वैज्ञानिकों के नाम पर या भारत द्वारा प्रस्तावित नामों पर आधारित हैं।
• पहले नामित संरचनाएं:
  • रमन रिज: 1992 में स्वीकृत, इसकी खोज 1951 में एक अमेरिकी तेल पोत द्वारा की गई थी तथा इसका नाम नोबेल पुरस्कार विजेता भौतिक विज्ञानी सर सी.वी. रमन के सम्मान में रखा गया था।
  • पणिक्कर सीमाउंट: 1993 में मान्यता प्राप्त, 1992 में भारतीय अनुसंधान पोत सागर कन्या द्वारा खोजा गया, जिसका नाम प्रसिद्ध समुद्र विज्ञानी एन.के. पणिक्कर के नाम पर रखा गया।
  • सागर कन्या सीमाउंट: 1991 में स्वीकृत, 1986 में 22वीं सफल यात्रा के बाद अनुसंधान पोत सागर कन्या के नाम पर इसका नाम रखा गया।
  • डी.एन. वाडिया गुयोट: भूविज्ञानी डी.एन. वाडिया के नाम पर 1993 में इसका नाम रखा गया, इस पानी के नीचे स्थित ज्वालामुखी पर्वत की खोज 1992 में सागर कन्या द्वारा की गई थी।
• हाल ही में नामित संरचनाएं:
  • अशोक सीमाउंट: 2012 में खोजी गई यह अंडाकार संरचना लगभग 180 वर्ग किमी में फैली हुई है और इसकी पहचान रूसी पोत अकादमिक निकोले स्ट्राखोव का उपयोग करके की गई थी।
  • कल्पतरु रिज: इसकी भी खोज 2012 में हुई थी। यह लम्बी रिज 430 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र में फैली हुई है और ऐसा माना जाता है कि यह विभिन्न प्रजातियों के लिए आवास और भोजन उपलब्ध कराकर समुद्री जैव विविधता को बनाए रखने में महत्वपूर्ण है।
  • चंद्रगुप्त रिज: 2020 में पहचानी गई यह रिज 675 वर्ग किमी में फैली हुई है और इसकी खोज भारतीय अनुसंधान पोत एमजीएस सागर द्वारा की गई थी।

महासागर तल पर विभिन्न जलगत संरचनाएं/राहतें क्या हैं?

• महासागर तल या समुद्र तल, पृथ्वी की सतह के 70% से अधिक भाग को कवर करने वाले पानी का आधार है, जिसमें फॉस्फोरस, सोना, चांदी, तांबा, जस्ता और निकल जैसे संसाधन शामिल हैं। महासागर राहत को आकार देने वाले मुख्य कारकों में टेक्टोनिक प्लेट इंटरैक्शन और विभिन्न भूवैज्ञानिक प्रक्रियाएं जैसे कि कटाव, जमाव और ज्वालामुखी गतिविधि शामिल हैं।
• महासागर तल के क्षेत्र:
  • महाद्वीपीय शेल्फ: यह महासागर तल का सबसे उथला और चौड़ा हिस्सा है, जो तट से महाद्वीपीय ढलान तक फैला हुआ है, जहाँ यह बहुत नीचे गिरता है। यह मछली, तेल और गैस सहित समुद्री जीवन और संसाधनों से भरपूर है।
  • महाद्वीपीय ढलान: महाद्वीपीय शेल्फ को अथाह मैदान से जोड़ने वाला एक खड़ी ढलान वाला क्षेत्र, जिसकी विशेषता पानी के नीचे भूस्खलन और तलछट नदियों द्वारा निर्मित गहरी घाटियाँ और घाटियाँ हैं। यह ऑक्टोपस और एंगलरफ़िश जैसे गहरे समुद्री जीवों का घर है।
  • महाद्वीपीय उत्थान: महाद्वीपीय सामग्री की मोटी परतों से निर्मित, जो महाद्वीपीय ढलान और अथाह मैदान के बीच जमा होती हैं, जो तलछट की गति और ऊपर से जमने के कारण बनती हैं।
  • एबिसल प्लेन: समुद्र तल का सबसे समतल हिस्सा, जो समुद्र तल से 4,000 से 6,000 मीटर नीचे स्थित है, जो महीन तलछट से ढका हुआ है। इसमें कुछ सबसे अजीबोगरीब समुद्री जानवर पाए जाते हैं, जैसे कि विशाल ट्यूब वर्म और वैम्पायर स्क्विड।
  • महासागरीय गर्त या खाइयां: ये सबसे गहरे महासागरीय क्षेत्र हैं, जिनमें खड़ी ढलानों वाली, संकरी घाटियां हैं, जो आसपास के क्षेत्रों की तुलना में 3-5 किमी तक गहरी हो सकती हैं, जो अक्सर सक्रिय ज्वालामुखियों और भूकंपों से जुड़ी होती हैं, जिससे वे प्लेट आंदोलनों के अध्ययन के लिए महत्वपूर्ण बन जाते हैं।
• महासागर तल की लघु राहत विशेषताएँ:
  • पनडुब्बी घाटियाँ: महाद्वीपीय सीमा पर महत्वपूर्ण भूवैज्ञानिक विशेषताएँ, जो ऊपरी महाद्वीपीय शेल्फ के बीच कनेक्शन के रूप में कार्य करती हैं। वे गहरी, संकरी घाटियाँ हैं जिनमें खड़ी ढलानें हैं।
  • मध्य महासागरीय कटक: अपसारी प्लेट सीमाओं पर स्थित ये कटक, टेक्टोनिक प्लेटों के अलग होने पर रिक्त स्थानों को भरने वाले मैग्मा द्वारा निर्मित होते हैं, जिससे नई महासागरीय परत का निर्माण होता है।
  • समुद्री पर्वत और गयोट: समुद्री पर्वत ज्वालामुखी गतिविधि द्वारा निर्मित पानी के नीचे के पर्वत हैं, जो समुद्र तल से काफी ऊपर उठ जाते हैं, जबकि सपाट शीर्ष वाले समुद्री पर्वत जो पानी में डूबे हुए हैं, उन्हें गयोट कहा जाता है।
  • एटोल: लैगून के चारों ओर प्रवाल भित्तियों की एक वलय के आकार की संरचना, जो आमतौर पर उष्णकटिबंधीय महासागरों में निम्न द्वीपों के साथ समुद्री पर्वतों के आसपास विकसित होती है।

मुख्य प्रश्न

प्रश्न: महासागरीय तल पर पाए जाने वाले विभिन्न प्रकार के समुद्री उच्चावच लक्षण क्या हैं?

पाइरोक्यूमुलोनिम्बस बादल

चर्चा में क्यों?

हाल के अध्ययनों से पता चलता है कि वैश्विक तापमान में वृद्धि के साथ, जंगली आग की आवृत्ति और तीव्रता बढ़ रही है, जिससे पाइरोक्यूमुलोनिम्बस बादलों की घटना में वृद्धि हो रही है।

अवलोकन:

• विश्व स्तर पर बढ़ते तापमान के कारण जंगलों में आग लगने की घटनाएं लगातार और तीव्र हो रही हैं।
• ये वन्य-आगें पाइरोक्यूमुलोनिम्बस बादलों के बढ़ते निर्माण से जुड़ी हुई हैं।

क्यूम्यलोनिम्बस बादल (सीबी) क्या है?

क्यूम्यलोनिम्बस बादल एक भारी, घना बादल है जिसका विकास महत्वपूर्ण ऊर्ध्वाधर होता है।

यह आमतौर पर एक ऊंचे पहाड़ जैसा दिखता है और इससे जुड़ा होता है:

• भारी वर्षा
• बिजली चमकना
• गड़गड़ाहट
• सामान्यतः इसे "गरजने वाले बादल" कहा जाता है।
• यह एकमात्र ऐसा बादल है जो ओलावृष्टि, गड़गड़ाहट और बिजली उत्पन्न करने में सक्षम है।
• क्यूम्यलोनिम्बस बादल का आधार प्रायः सपाट होता है जिसके नीचे एक काली, दीवार जैसी आकृति होती है।
• ऊँचाई 3 किमी से लेकर कभी-कभी 15 किमी (10,000 से 50,000 फीट) तक होती है।

गठन के लिए तीन शर्तें आवश्यक हैं:

• अस्थिर हवा की एक गहरी परत
• हवा गर्म और नम होनी चाहिए
• गर्म, नम हवा के उठने का एक ट्रिगर तंत्र
• तापन निम्नलिखित कारणों से हो सकता है:
• सतह के निकट गर्म हवा
• पर्वतीय उत्थान (भूमि द्वारा ऊपर की ओर धकेली गई वायु)
• ठंडी हवा ऊपर की ओर धकेल रही है

पाइरोक्यूमुलोनिम्बस बादलों के बारे में:

• पाइरोक्यूमुलोनिम्बस बादल पृथ्वी की सतह से निकलने वाली तीव्र गर्मी से बनने वाले गरजने वाले बादल हैं।
• ये बादल क्यूम्यलोनिम्बस बादलों के समान ही विकसित होते हैं, लेकिन इनके संचालन का कारण हैं:
  • बड़े जंगली आग या ज्वालामुखी विस्फोट से उत्पन्न गर्मी।
• उपसर्ग "पाइरो" जिसका ग्रीक में अर्थ अग्नि है, उनके ज्वलंत मूल का संकेत देता है।
• धुएं और राख की उपस्थिति के कारण ये बादल सामान्य बादलों की तुलना में अधिक काले दिखाई देते हैं।
• पाइरोक्यूमुलोनिम्बस बादल समताप मंडल में विभिन्न एरोसोल प्रदूषकों (जैसे धुआं और राख) को फंसा सकते हैं।
• वे बिजली भी चमका सकते हैं, जिससे नई आग लगने की संभावना रहती है।

पृथ्वी की घूर्णन गतिशीलता पर जलवायु परिवर्तन का प्रभाव

चर्चा में क्यों?

हाल ही में किए गए शोध में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि जलवायु परिवर्तन के कारण ध्रुवीय बर्फ की टोपियां पिघलने से पृथ्वी की गति धीमी हो रही है, जिससे दिन की अवधि में सूक्ष्म परिवर्तन हो रहा है। यह घटना, हालांकि दैनिक जीवन में तुरंत ध्यान देने योग्य नहीं है, लेकिन सटीक समय-निर्धारण पर निर्भर प्रौद्योगिकी के लिए महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकती है।

जलवायु परिवर्तन पृथ्वी के घूर्णन को किस प्रकार प्रभावित कर रहा है?

पिघलते हुए आइस कैप:

• ध्रुवीय बर्फ की चादरों के पिघलने से पानी भूमध्य रेखा की ओर बहने लगता है, जिससे पृथ्वी की चपटी अवस्था और जड़त्व आघूर्ण बढ़ जाता है।
• अध्ययनों से पता चलता है कि पिछले दो दशकों में पृथ्वी का घूर्णन प्रति शताब्दी लगभग 1.3 मिलीसेकंड धीमा हो गया है।
• कोणीय संवेग का सिद्धांत इस प्रभाव की व्याख्या करता है: जैसे ही ध्रुवीय बर्फ पिघलती है और भूमध्य रेखा की ओर स्थानांतरित होती है, पृथ्वी का जड़त्व आघूर्ण (भूमध्य रेखा के पास द्रव्यमान वितरण) बढ़ जाता है, जिससे कोणीय संवेग को संरक्षित करने के लिए घूर्णन गति में कमी आती है।
• यदि उच्च उत्सर्जन परिदृश्य जारी रहा, तो अनुमानों से पता चलता है कि यह मंदी प्रति शताब्दी 2.6 मिलीसेकंड तक बढ़ सकती है, जिससे जलवायु परिवर्तन पृथ्वी की घूर्णन गति में मंदी का एक प्रमुख कारक बन जाएगा।

अक्ष परिवर्तन:

• पिघलती बर्फ पृथ्वी के घूर्णन अक्ष को भी प्रभावित करती है, जिससे मामूली लेकिन मापन योग्य बदलाव होता है।
• यह छोटा सा आंदोलन इस बात पर प्रकाश डालता है कि जलवायु परिवर्तन पृथ्वी की आवश्यक प्रक्रियाओं को किस प्रकार प्रभावित कर रहा है।
• पृथ्वी का घूर्णन अक्ष उसके भौगोलिक अक्ष के संबंध में झुका हुआ है, जिसके कारण चांडलर वॉबल नामक घटना उत्पन्न होती है, जो घूर्णन समय और स्थिरता को प्रभावित कर सकती है।

पृथ्वी की घूर्णन गति धीमी होने के क्या निहितार्थ हैं?

लीप सेकंड:

• पृथ्वी का घूर्णन परमाणु घड़ियों को सौर समय के साथ समन्वयित करने के लिए लीप सेकंड की आवश्यकता को प्रभावित करता है।
• घूर्णन में मंदी के कारण अतिरिक्त लीप सेकण्ड की आवश्यकता हो सकती है, जिससे सटीक समय-पालन पर निर्भर प्रणालियां प्रभावित हो सकती हैं।
• इस समायोजन से प्रौद्योगिकी में समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं, जैसे नेटवर्क में व्यवधान या डेटा टाइमस्टैम्प में अशुद्धियां।

ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस):

• जीपीएस उपग्रह सटीक समय माप पर निर्भर करते हैं, और पृथ्वी के घूर्णन में बदलाव उनकी सटीकता को प्रभावित कर सकता है।
• इसके परिणामस्वरूप नेविगेशन और स्थान सेवाओं में छोटी-मोटी त्रुटियाँ हो सकती हैं।

समुद्र तल से वृद्धि:

• ध्रुवीय बर्फ के पिघलने से द्रव्यमान का पुनर्वितरण समुद्र के स्तर में परिवर्तन में योगदान दे रहा है।
• पृथ्वी के घूर्णन में मंदी से महासागरीय धाराओं पर प्रभाव पड़ सकता है, जिसमें वैश्विक औसत महासागर परिसंचरण (जीएमओसी) भी शामिल है, जो क्षेत्रीय जलवायु पैटर्न को प्रभावित कर सकता है और समुद्र के स्तर में वृद्धि की समस्या को बढ़ा सकता है।
• जीएमओसी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह विश्व के महासागरों में जल, ऊष्मा और पोषक तत्वों का परिवहन करता है तथा वैश्विक जलवायु को विनियमित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

भूकंप और ज्वालामुखी गतिविधि:

• यद्यपि अप्रत्यक्ष रूप से, पृथ्वी के घूर्णन और द्रव्यमान वितरण में परिवर्तन टेक्टोनिक प्रक्रियाओं को प्रभावित कर सकते हैं।
• घूर्णन में परिवर्तन से पृथ्वी की पपड़ी में तनाव वितरण में परिवर्तन हो सकता है, जिससे संभावित रूप से भूकंपीय और ज्वालामुखीय गतिविधियां प्रभावित हो सकती हैं।

जलवायु परिवर्तन साक्ष्य:

यह घटना जलवायु परिवर्तन के व्यापक प्रभाव की स्पष्ट याद दिलाती है, जो न केवल मौसम के पैटर्न और समुद्र के स्तर को प्रभावित करती है, बल्कि हमारे ग्रह के घूर्णन के मूलभूत यांत्रिकी को भी प्रभावित करती है।

मुख्य परीक्षा प्रश्न:

प्रश्न: पृथ्वी की घूर्णन गतिशीलता पर जलवायु परिवर्तन के प्रभावों पर चर्चा करें।

अंटार्कटिका की गहरी शीतकालीन गर्म लहरें

चर्चा में क्यों?

हाल ही में, अंटार्कटिका में भीषण गर्मी पड़ रही है, जो पिछले दो सालों में रिकॉर्ड तोड़ तापमान का दूसरा उदाहरण है। जुलाई 2024 के मध्य से ज़मीन का तापमान सामान्य से औसतन 10 डिग्री सेल्सियस अधिक बढ़ गया है, कुछ क्षेत्रों में तापमान में 28 डिग्री सेल्सियस तक की वृद्धि देखी गई है।

अंटार्कटिका में शीत ऋतु में तीव्र गर्मी की लहरों के क्या कारण हैं?

ध्रुवीय भंवर का कमजोर होना:

• ध्रुवीय भंवर ध्रुवों के आसपास कम दबाव और ठंडी हवा का एक बड़ा क्षेत्र है।
• यह प्रणाली गर्मियों में कमजोर हो जाती है और सर्दियों में मजबूत हो जाती है, जिससे ठंडी हवा बाहर निकल जाती है और गर्म हवा नीचे आ जाती है।
• हाल ही में बढ़े तापमान और शक्तिशाली वायुमंडलीय तरंगों ने इस भंवर को बाधित कर दिया है, जिसके परिणामस्वरूप क्षेत्र में तापमान में वृद्धि हुई है।

अंटार्कटिका समुद्री बर्फ में कमी:

• समुद्री बर्फ का स्तर ऐतिहासिक रूप से कम है, जिससे सौर ऊर्जा को परावर्तित करने की इसकी क्षमता कम हो गई है और यह ठंडी हवा और गर्म पानी के बीच एक अवरोध के रूप में कार्य कर रही है।
• यह हानि वैश्विक तापमान में समग्र वृद्धि में योगदान देती है।

ग्लोबल वार्मिंग की उच्च दर:

• अंटार्कटिका में तापमान वृद्धि वैश्विक औसत से लगभग दोगुनी दर से हो रही है, जो अनुमानतः प्रति दशक 0.22 से 0.32 डिग्री सेल्सियस है।
• जलवायु परिवर्तन पर अंतर-सरकारी पैनल (आईपीसीसी) का अनुमान है कि यह क्षेत्र प्रति दशक 0.14-0.18 डिग्री सेल्सियस की दर से गर्म हो रहा है, जो मुख्य रूप से मानव-जनित जलवायु परिवर्तन के कारण है।

दक्षिणी महासागर का प्रभाव:

• समुद्री बर्फ में कमी के कारण दक्षिणी महासागर अधिक गर्मी अवशोषित करता है, जिससे एक फीडबैक लूप बनता है जो अंटार्कटिका के ऊपर हवा के तापमान को बढ़ाता है।
• तापमान में यह वृद्धि क्षेत्र में चरम मौसम की घटनाओं के खतरे को बढ़ाती है।

अंटार्कटिका में गर्म लहरों के परिणाम क्या हैं?

त्वरित बर्फ पिघलना:

• अंटार्कटिका में सर्दियों के बढ़ते तापमान के कारण बर्फ की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि हो रही है, जो 1980 और 1990 के दशक की तुलना में 280% अधिक है।
• मार्च 2022 में, गर्म लहर के कारण लगभग 1300 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र में बर्फ का एक हिस्सा ढह गया, जिससे वैश्विक समुद्र स्तर में वृद्धि के बारे में चिंताएं बढ़ गईं।

वैश्विक समुद्र स्तर में वृद्धि:

• अंटार्कटिका के 98% भाग को ढकने वाली अंटार्कटिक बर्फ की चादर में विश्व का 60% से अधिक ताजा पानी मौजूद है।
• समुद्र के स्तर में मामूली वृद्धि से वर्तमान उच्च ज्वार रेखा से 3 फीट के भीतर रहने वाले लगभग 230 मिलियन लोग विस्थापित हो सकते हैं, जिससे तटीय शहरों और पारिस्थितिकी तंत्रों को खतरा हो सकता है।

महासागरीय परिसंचरण में व्यवधान:

• पिघलती बर्फ से मीठे पानी के प्रवाह से समुद्री जल की लवणता और घनत्व में परिवर्तन होता है, जिससे वैश्विक महासागरीय परिसंचरण धीमा हो जाता है।
• 2023 में हुए एक अध्ययन से पता चला कि यह मंदी महासागर की ऊष्मा, कार्बन और पोषक तत्वों को संग्रहीत करने और परिवहन करने की क्षमता को कमजोर करती है, जो जलवायु विनियमन के लिए महत्वपूर्ण हैं।

पारिस्थितिकी तंत्र व्यवधान:

• तापमान में परिवर्तन और बर्फ के पिघलने से स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र बाधित होता है, जिससे स्थिर बर्फ पर निर्भर रहने वाली प्रजातियाँ, जैसे ध्रुवीय भालू और पेंगुइन, खतरे में पड़ जाती हैं।
• इस व्यवधान से जैवविविधता की हानि हो सकती है तथा वैश्विक खाद्य जाल में परिवर्तन हो सकता है।

फ़ीडबैक लूप्स:

• बर्फ पिघलने से सूर्य के प्रकाश का परावर्तन कम हो जाता है (अल्बेडो प्रभाव), जिससे महासागरों और भूमि द्वारा ऊष्मा का अवशोषण बढ़ जाता है, जिससे बर्फ पिघलने की प्रक्रिया और तेज हो जाती है।
• इससे एक फीडबैक लूप निर्मित होता है जो जलवायु परिवर्तन को बढ़ाता है।

टेक्टोनिक घटनाओं ने गंगा का मार्ग बदल दिया

चर्चा में क्यों?

हाल ही में, शोधकर्ताओं ने गंगा डेल्टा में नदी चैनलों पर एक अध्ययन किया, विशेष रूप से बांग्लादेश में। उन्होंने एक पैलियोचैनल, एक प्राचीन नदी चैनल की पहचान की, जो दर्शाता है कि लगभग 2,500 साल पहले भूकंप के कारण गंगा ने अपने मार्ग में अचानक बदलाव का अनुभव किया था।

भूकंप गंगा नदी के मार्ग को कैसे प्रभावित करते हैं?

• भूकंप की उत्पत्ति:  शोधकर्ताओं ने सुझाव दिया कि भूकंप की उत्पत्ति इंडो-बर्मा पर्वत श्रृंखलाओं या शिलांग पहाड़ियों से हुई होगी, जहां भारतीय और यूरेशियाई टेक्टोनिक प्लेटें मिलती हैं।
• प्रभाव:  यह खोज इस बात पर जोर देती है कि महत्वपूर्ण भूकंपों के कारण नदियों के बहाव में अचानक परिवर्तन हो सकता है। ऐसी घटनाओं के परिणामस्वरूप विनाशकारी बाढ़ आ सकती है, खासकर गंगा-मेघना-ब्रह्मपुत्र डेल्टा जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में।

भूकंप साक्ष्य

• सीस्माइट निर्माण:  सीस्माइट्स भूकम्पीय गतिविधि द्वारा परिवर्तित तलछटी परतें हैं। वे तब बनते हैं जब भूकंपीय तरंगें संतृप्त रेत की एक परत को दबाती हैं, जिससे यह ऊपर की मिट्टी की परतों को तोड़ देती है।
• रेत के बांध:  शोधकर्ताओं ने पैलियोचैनल से लगभग एक किलोमीटर पूर्व में दो बड़े रेत के बांधों की खोज की। रेत के बांध तब बनते हैं जब भूकंप के कारण नदी का तल हिलता है, जिसके परिणामस्वरूप द्रवीकरण के कारण तलछट का प्रवाह होता है।
• काल निर्धारण तकनीक:  ऑप्टिकली स्टिम्युलेटेड ल्यूमिनेसेंस (ओएसएल) काल निर्धारण का उपयोग करते हुए, शोधकर्ताओं ने नदी के कटाव और रेत के बांधों के निर्माण के समय का अनुमान लगभग 2,500 वर्ष पहले लगाया, जो यह दर्शाता है कि भूकंप नदी के स्थान परिवर्तन के लिए जिम्मेदार था।

भविष्य के खतरे और सिफारिशें

• संभावित प्रभाव:  आज आने वाला ऐसा ही भूकंप भारत और बांग्लादेश में 170 मिलियन लोगों के आवास क्षेत्रों को प्रभावित कर सकता है।
• बढ़ा हुआ जोखिम:  जलवायु परिवर्तन के कारण तेजी से भूमि अवतलन और समुद्र स्तर में वृद्धि जैसे कारक भविष्य में नदियों के कटाव के जोखिम को बढ़ाते हैं।
• भावी अनुसंधान:  नदियों के कटाव को जन्म देने वाले भूकंपों की आवृत्ति को समझने तथा भूकंप की भविष्यवाणी करने के तरीकों को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए।
• तैयारी:  इन प्राकृतिक आपदाओं से जुड़े जोखिमों को कम करने के लिए अनुसंधान, निगरानी और तैयारी के लिए भारत, बांग्लादेश और म्यांमार के बीच सहयोग आवश्यक है।

गंगा नदी प्रणाली के बारे में मुख्य तथ्य क्या हैं?

• गंगा नदी भागीरथी के रूप में उत्तराखंड में 3,892 मीटर की ऊंचाई पर गंगोत्री ग्लेशियर से निकलती है।
• अनेक छोटी-छोटी धाराएं गंगा के उद्गम में योगदान करती हैं, जिनमें अलकनंदा, धौलीगंगा, पिंडर, मंदाकिनी और भीलंगना प्रमुख हैं।
• देवप्रयाग में, जहाँ अलकनंदा भागीरथी से मिलती है, नदी का नाम गंगा है। बंगाल की खाड़ी तक पहुँचने से पहले यह कुल 2,525 किलोमीटर बहती है।
• गंगा छह मुख्य धाराओं और उनके पांच संगमों से बनती है:

संगम

• भागीरथी नदी एवं अलकनंदा नदी - रुद्रप्रयाग
• मंदाकिनी नदी एवं अलकनंदा-नंदप्रयाग
• नंदाकिनी नदी एवं अलकनंदा - कर्णप्रयाग
• पिंडर नदी एवं अलकनंदा - विष्णुप्रयाग
• धौलीगंगा नदी और अलकनंदा-धौलीगंगा

भागीरथी, जिसे मूल धारा माना जाता है, गंगोत्री ग्लेशियर के गौमुख स्थित आधार से निकलती है। अंततः यह बंगाल की खाड़ी में मिल जाती है।

गंगा नदी की प्रमुख सहायक नदियाँ

• बाएँ तट की सहायक नदियाँ: रामगंगा, गोमती, घाघरा, गंडक, बूढ़ी गंडक, कोशी, महानंदा।
• दाहिने किनारे की सहायक नदियाँ: यमुना, टोंस, करमनासा, सोन, पुनपुन, फल्गु, किऊल, चंदन, अजॉय, दामोदर, रूपनारायण।
• गंगा नदी पहाड़ियों से निकलकर मैदानी इलाकों में प्रवेश करती है, जहां यह इलाहाबाद में यमुना से मिलती है।
• डेल्टा और बहिर्वाह: लगभग 2,510 किलोमीटर की यात्रा करने के बाद, गंगा बांग्लादेश में ब्रह्मपुत्र नदी के साथ मिलकर पद्मा नदी बनाती है। पद्मा फिर मेघना नदी से मिलती है और मेघना मुहाना के माध्यम से बंगाल की खाड़ी में बहती है।