UPSC Exam  >  UPSC Tests  >  यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography)  >  परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - UPSC MCQ

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - UPSC MCQ


Test Description

10 Questions MCQ Test यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography) - परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 for UPSC 2025 is part of यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography) preparation. The परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 questions and answers have been prepared according to the UPSC exam syllabus.The परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 MCQs are made for UPSC 2025 Exam. Find important definitions, questions, notes, meanings, examples, exercises, MCQs and online tests for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 below.
Solutions of परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 questions in English are available as part of our यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography) for UPSC & परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 solutions in Hindi for यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography) course. Download more important topics, notes, lectures and mock test series for UPSC Exam by signing up for free. Attempt परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 | 10 questions in 10 minutes | Mock test for UPSC preparation | Free important questions MCQ to study यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography) for UPSC Exam | Download free PDF with solutions
परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 1

छह लेन हाईवे किसे कहा जाता है?

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 1

गोल्डन क्वाड्रिलैटरल सुपर हाईवे छह लेन वाले सड़कों को कहा जाता है, जिन्हें भारत के मुख्य बंदरगाह शहरों को जोड़ने के लिए बनाया गया है। इन्हें समय की बचत और मुख्य बंदरगाह शहरों के बीच दूरी को कम करने के लिए बनाया गया है। ये शहरों को जैसे कोलकाता, दिल्ली, मुंबई, और चेन्नई को जोड़ते हैं।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 2

गोल्डन क्वाड्रिलेटरल सुपर हाईवे का रखरखाव किसके द्वारा किया जाता है?

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 2

गोल्डन क्वाड्रिलेटरल परियोजना का प्रबंधन भारत सरकार के सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा किया जाता है।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 3

गाँवों को इस सड़क योजना के माध्यम से एक प्रमुख नगर से जोड़ा गया है

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 3

केंद्र सभी गाँवों को एक सड़क नेटवर्क के माध्यम से अगले वर्ष तक जोड़ने के प्रयास कर रहा है, जो कि प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना का हिस्सा है, केंद्रीय मंत्री रामकृपाल यादव ने सोमवार को कहा।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 4

सीमा सड़कें किसके द्वारा बनाई जाती हैं?

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 4

बीआरओ देश में 32,885 किलोमीटर से अधिक सड़कों और लगभग 12,200 मीटर स्थायी पुलों का संचालन और रखरखाव करता है।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 5

द्वार-से-द्वार कनेक्टिविटी प्रदान करता है

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 5

द्वार-से-द्वार कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए सबसे उपयुक्त परिवहन का साधन सड़क मार्ग है। यहाँ इसका विस्तृत स्पष्टीकरण है:
सड़क मार्ग के लाभ:
- लचीलापन: सड़कें सबसे लचीला परिवहन विकल्प प्रदान करती हैं क्योंकि वे सबसे दूरस्थ क्षेत्रों में भी पहुँच सकती हैं। इन्हें कहीं भी बनाया जा सकता है, जिससे ये सभी के लिए सुलभ होती हैं।
- द्वार-से-द्वार कनेक्टिविटी: सड़कें सीधे आवासीय और व्यावसायिक क्षेत्रों से जुड़ती हैं, जिससे निर्बाध द्वार-से-द्वार कनेक्टिविटी मिलती है।
- कम दूरी के लिए प्रभावी: सड़क मार्ग सामान और लोगों को कम दूरी पर परिवहन करने के लिए प्रभावी होते हैं। ये शहर या कस्बे के भीतर गंतव्यों तक तेजी से और सीधे पहुँच प्रदान करते हैं।
- पहुँच: सड़क मार्ग विभिन्न सुविधाओं जैसे अस्पतालों, स्कूलों, बाजारों, और अन्य आवश्यक सेवाओं तक आसान पहुँच प्रदान करते हैं।
- व्यक्तिगत वाहन: सड़कें व्यक्तिगत वाहनों के माध्यम से व्यक्तिगत परिवहन को सक्षम बनाती हैं, जिससे लोगों को अपनी सुविधा के अनुसार यात्रा करने की स्वतंत्रता मिलती है।
- लागत-प्रभावी: सड़क परिवहन आमतौर पर हवाई या रेल जैसे अन्य साधनों की तुलना में अधिक लागत-प्रभावी होता है।
सड़क मार्ग के नुकसान:
- भीड़: बढ़ती यातायात के कारण, विशेषकर शहरी क्षेत्रों में पीक घंटों के दौरान, सड़कों पर भीड़ हो सकती है।
- पर्यावरण प्रभाव: सड़क परिवहन वायु और ध्वनि प्रदूषण में योगदान करता है, साथ ही जीवाश्म ईंधन का उपभोग भी करता है।
- रखरखाव: सड़कों को नियमित रखरखाव और मरम्मत की आवश्यकता होती है, जो महंगी और समय-consuming होती है।
- मौसम पर निर्भरता: भारी बारिश, बर्फ या धुंध जैसी प्रतिकूल मौसम की स्थितियों से सड़क यात्रा प्रभावित हो सकती है।
निष्कर्ष में, सड़कें द्वार-से-द्वार कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए पसंदीदा परिवहन का साधन हैं, क्योंकि इनमें लचीलापन, पहुँच और कम दूरी के लिए प्रभावशीलता होती है। हालाँकि, सड़क परिवहन से संबंधित चुनौतियों, जैसे भीड़ और पर्यावरणीय प्रभाव, को संबोधित करना महत्वपूर्ण है ताकि सतत और प्रभावी कनेक्टिविटी सुनिश्चित की जा सके।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 6

राष्ट्रों के बीच बल्क कैरियर

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 6

बल्क कैरियर्स को राष्ट्रों के बीच परिवहन करने के लिए, सबसे उपयुक्त विकल्प जलमार्ग है। यहाँ एक विस्तृत स्पष्टीकरण है:
बल्क कैरियर परिवहन के लिए जलमार्गों के लाभ:
- लागत-कुशल: जलमार्ग परिवहन आमतौर पर अन्य परिवहन तरीकों की तुलना में अधिक लागत-कुशल होता है।
- बड़ी क्षमता: जलमार्ग बड़े जहाजों को समायोजित कर सकते हैं, जिससे बल्क कैरियर्स का कुशलता से परिवहन संभव होता है।
- पहुँच: जलमार्ग विभिन्न बंदरगाहों और टर्मिनलों तक पहुँच प्रदान करते हैं, जिससे राष्ट्रों के बीच बल्क कैरियर्स का निर्बाध स्थानांतरण संभव होता है।
- भीड़-भाड़ में कमी: सड़क और रेलवे की तुलना में, जलमार्ग अक्सर कम भीड़भाड़ वाले होते हैं, जिससे परिवहन में सुगमता और देरी में कमी आती है।
- पर्यावरण के अनुकूल: जलमार्ग परिवहन का कार्बन फुटप्रिंट अन्य परिवहन तरीकों की तुलना में कम होता है, जिससे यह एक अधिक सतत विकल्प बनता है।
- अंतर्राष्ट्रीय संपर्क: जलमार्ग एक वैश्विक नेटवर्क प्रदान करते हैं जो बल्क कैरियर्स के परिवहन को राष्ट्रों के बीच सुगम बनाता है।
अन्य परिवहन मोड:
हालांकि एयरवेज़, रोडवेज़, और रेलवे भी परिवहन के लिए उपयोग होते हैं, वे बल्क कैरियर परिवहन के लिए कम उपयुक्त होते हैं निम्नलिखित कारणों से:
- एयरवेज़: एयरवेज़ मुख्य रूप से यात्रियों और हल्के माल परिवहन के लिए उपयोग किए जाते हैं। बल्क कैरियर परिवहन के लिए उनकी सीमित क्षमता और उच्च लागत के कारण वे व्यावहारिक नहीं हैं।
- रोडवेज़: रोडवेज़ छोटे दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त होते हैं, लेकिन उनकी क्षमता सीमाओं और बुनियादी ढांचे की बाधाओं के कारण बल्क कैरियर्स के लिए आदर्श नहीं होते।
- रेलवे: रेलवे की क्षमता रोडवेज़ की तुलना में अधिक होती है, लेकिन वे राष्ट्रों के बीच बल्क कैरियर परिवहन के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं, क्योंकि भौगोलिक सीमाएँ और बंदरगाहों पर ट्रांसशिपमेंट की आवश्यकता होती है।
इसलिए, जलमार्ग राष्ट्रों के बीच बल्क कैरियर्स के परिवहन के लिए सबसे व्यवहार्य और प्रभावी विकल्प हैं।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 7

भारत के भीतर बल्क कैरियर का परिवहन

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 7

उत्तर:
भारत के भीतर बल्क कैरियर का परिवहन करने के लिए सबसे उपयुक्त परिवहन का साधन जलमार्ग है। यहाँ एक विस्तृत विवरण है:
बल्क कैरियर परिवहन के लिए जलमार्ग के लाभ:
- लागत प्रभावी: जल परिवहन अन्य परिवहन के साधनों की तुलना में सामान्यतः सस्ता होता है, जिससे यह बल्क कैरियर परिवहन के लिए एक लागत प्रभावी विकल्प बनता है।
- क्षमता: जलमार्ग बड़े जहाजों को समायोजित करने की क्षमता रखते हैं, जिससे वे बल्क कैरियर के परिवहन के लिए उपयुक्त होते हैं।
- बंदरगाहों तक पहुँच: भारत के पास अपनी समुद्री तटरेखा और प्रमुख नदियों के साथ एक व्यापक बंदरगाह नेटवर्क है, जो बल्क कैरियर को अपने माल को लोड और अनलोड करने के लिए आसान पहुँच प्रदान करता है।
- भीड़भाड़ में कमी: जलमार्ग बल्क कैरियर यातायात को पानी में मोड़कर सड़क और रेल की भीड़भाड़ को कम करने में मदद करते हैं, जिससे समग्र परिवहन में सुगमता आती है।
- पर्यावरण के अनुकूल: जल परिवहन सड़क और रेल परिवहन की तुलना में कम कार्बन फुटप्रिंट रखता है, जिससे यह बल्क कैरियर परिवहन के लिए एक पर्यावरण के अनुकूल विकल्प बनता है।
अन्य परिवहन के साधन और उनके सीमाएँ:
- हवाई मार्ग: जबकि हवाई परिवहन तेज है, यह सीमित कार्गो क्षमता और उच्च लागत के कारण बल्क कैरियर परिवहन के लिए उपयुक्त नहीं है।
- सड़क मार्ग: सड़क परिवहन की सीमित क्षमता होती है और यह लंबी दूरी के बल्क कैरियर परिवहन के लिए महंगा हो सकता है। यह अधिकतर छोटी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त है।
- रेलवे: रेल परिवहन की सड़क परिवहन की तुलना में अधिक क्षमता होती है, लेकिन यह रेलवे स्टेशनों पर लोडिंग और अनलोडिंग में सीमाओं के कारण बल्क कैरियर के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है।
अंत में, जलमार्ग भारत के भीतर बल्क कैरियर के लिए एक लागत प्रभावी, कुशल और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन का साधन प्रदान करते हैं।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 8

भारत में माल और यात्रियों के लिए मुख्य परिवहन का साधन

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 8

भारत में माल और यात्रियों के लिए मुख्य परिवहन विधाएँ हैं:

  1. रेलवे: रेलवे भारत में माल और यात्रियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण परिवहन विधा है। यह देश की परिवहन प्रणाली की रीढ़ है और विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ने और वस्तुओं और लोगों के परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। भारत में रेलवे के बारे में प्रमुख बातें शामिल हैं:
    • भारतीय रेलवे दुनिया के सबसे बड़े रेलवे नेटवर्क में से एक है, जो विशाल दूरी को कवर करता है और हजारों कस्बों और शहरों को जोड़ता है।
    • यह विभिन्न प्रकार की ट्रेनों, जैसे कि यात्री ट्रेनें, एक्सप्रेस ट्रेनें, और मालगाड़ियाँ, प्रदान करता है, जो लोगों और उद्योगों की विभिन्न जरूरतों को पूरा करती हैं।
    • रेलवे वस्तुओं और यात्रियों के लिए एक लागत-कुशल और प्रभावी परिवहन साधन प्रदान करता है, जिसमें अच्छी तरह से स्थापित मार्ग और कार्यक्रम हैं।
    • मालगाड़ियाँ विभिन्न प्रकार के सामान जैसे कच्चे माल, कृषि उत्पाद, औद्योगिक सामान, और पेट्रोलियम उत्पादों को ले जाती हैं।
    • यात्री ट्रेनें विभिन्न आय समूहों के लोगों के लिए सस्ती और सुविधाजनक यात्रा विकल्प प्रदान करती हैं, जिनमें विभिन्न श्रेणियाँ और सुविधाएँ उपलब्ध हैं।
  2. सड़कें: जबकि रेलवे लंबी दूरी के परिवहन में प्रमुखता रखता है, सड़कें अंतिम मील कनेक्टिविटी और शहरों और कस्बों के भीतर परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। भारत में सड़कों के बारे में प्रमुख बातें शामिल हैं:
    • भारत में एक व्यापक सड़क नेटवर्क है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग, राज्य राजमार्ग, और स्थानीय सड़कें देश के विभिन्न हिस्सों को जोड़ती हैं।
    • सड़कें दूरदराज के क्षेत्रों में वस्तुओं और यात्रियों के परिवहन के लिए आवश्यक हैं जहाँ रेलवे तक पहुंच नहीं हो सकती।
    • ट्रकों, बसों, और अन्य वाहनों का व्यापक उपयोग वस्तुओं और लोगों के परिवहन के लिए किया जाता है, जो लचीलापन और सुविधा प्रदान करते हैं।
    • सड़क परिवहन रेलवे स्टेशनों से अंतिम गंतव्यों तक सामान के वितरण और घर-घर डिलीवरी सेवाओं के लिए आवश्यक है।
    • हालांकि, सड़क परिवहन अक्सर यातायात जाम, सड़क की स्थिति, और अन्य चुनौतियों से प्रभावित होता है, जो दक्षता और यात्रा के समय को प्रभावित करता है।
  3. जलमार्ग: भारत में नदियों, नहरों, और तटीय क्षेत्रों का एक विशाल नेटवर्क है, जो जलमार्गों को एक और महत्वपूर्ण परिवहन विधा बनाता है। भारत में जलमार्गों के बारे में प्रमुख बातें शामिल हैं:
    • आंतरिक जलमार्ग, जैसे नदियाँ और नहरें, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में वस्तुओं और यात्रियों के परिवहन में उपयोग होती हैं जहाँ जल संसाधनों की व्यापकता है।
    • तटीय शिपिंग देश के तट के साथ सामान के परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण विधा है, जो प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ती है और व्यापार को सुविधाजनक बनाती है।
    • जल परिवहन भारी और bulky वस्तुओं, जैसे खनिज, कोयला, और निर्माण सामग्री ले जाने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।
    • सरकार जलमार्गों को विकसित और आधुनिक बनाने के लिए काम कर रही है ताकि कनेक्टिविटी बढ़े और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्पों को बढ़ावा मिले।
  4. हवाई मार्ग: जबकि हवाई परिवहन का व्यापक रूप से यात्री यात्रा के लिए उपयोग किया जाता है, यह भारत में माल परिवहन में अपेक्षाकृत छोटा भूमिका निभाता है। भारत में हवाई मार्गों के बारे में प्रमुख बातें शामिल हैं:
    • हवाई परिवहन सबसे तेज़ परिवहन विधा है, जो लंबी दूरी की यात्रा और सामान की आपातकालीन डिलीवरी के लिए उपयुक्त है।
    • यह मुख्य रूप से उच्च मूल्य और समय-संवेदनशील वस्तुओं, जैसे नाशवान वस्तुएं, फार्मास्यूटिकल्स, और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है।
    • हवाई अड्डे देश भर में रणनीतिक रूप से स्थित हैं, जो प्रमुख शहरों और अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ते हैं।
    • हालांकि, हवाई परिवहन अन्य विधाओं की तुलना में अपेक्षाकृत महंगा है, जिससे यह माल के थोक परिवहन के लिए कम सुलभ बनाता है।

कुल मिलाकर, रेलवे भारत में माल और यात्रियों दोनों के लिए मुख्य परिवहन विधा है, इसके बाद सड़कें, जलमार्ग, और हवाई मार्ग आते हैं। ये विधाएँ देश के भीतर वस्तुओं और लोगों के प्रभावी कनेक्टिविटी और आंदोलन को सुनिश्चित करने के लिए मिलकर काम करती हैं।

भारत में माल और यात्रियों के लिए मुख्य परिवहन माध्यम हैं:

  1. रेलवे: रेलवे भारत में माल और यात्रियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण परिवहन माध्यम है। यह देश के परिवहन प्रणाली की रीढ़ है और विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ने तथा सामान और लोगों की आवाजाही को सुगम बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। भारत में रेलवे के संबंध में महत्वपूर्ण बिंदु हैं:
    • भारतीय रेलवे दुनिया के सबसे बड़े रेलवे नेटवर्क में से एक है, जो विशाल दूरी को कवर करता है और हजारों कस्बों और शहरों को जोड़ता है।
    • यह विभिन्न प्रकार की ट्रेनों की पेशकश करता है, जिसमें यात्री ट्रेनें, एक्सप्रेस ट्रेनें और मालगाड़ी शामिल हैं, जो लोगों और उद्योगों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।
    • रेलवे सामान और यात्रियों के लिए एक लागत-कुशल और प्रभावी परिवहन का साधन प्रदान करते हैं, जिसमें अच्छी तरह से स्थापित मार्ग और समय-सारणी होती है।
    • मालगाड़ियाँ विभिन्न प्रकार के सामान, जैसे कच्चे माल, कृषि उत्पाद, औद्योगिक सामान, और पेट्रोलियम उत्पादों को ले जाती हैं।
    • यात्री ट्रेनें विभिन्न आय समूहों के लोगों के लिए किफायती और सुविधाजनक यात्रा विकल्प प्रदान करती हैं, जिसमें विभिन्न श्रेणियाँ और सुविधाएँ उपलब्ध होती हैं।
  2. सड़क परिवहन: जबकि रेलवे लंबी दूरी के परिवहन में प्रमुख भूमिका निभाता है, सड़क परिवहन अंतिम मील कनेक्टिविटी और शहरों और कस्बों के भीतर परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। भारत में सड़क परिवहन के बारे में महत्वपूर्ण बिंदु हैं:
    • भारत में एक व्यापक सड़क नेटवर्क है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग, राज्य राजमार्ग, और स्थानीय सड़कें विभिन्न हिस्सों को जोड़ती हैं।
    • सड़क परिवहन उन दूरस्थ क्षेत्रों में सामान और यात्रियों को ले जाने के लिए आवश्यक है जहाँ रेलवे पहुंच नहीं सकता।
    • गाड़ियों, बसों, और अन्य वाहनों का व्यापक रूप से सामान और लोगों को ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है, जो लचीलापन और सुविधा प्रदान करता है।
    • सड़क परिवहन रेलवे स्टेशनों से अंतिम गंतव्यों तक सामान के वितरण के लिए आवश्यक है और द्वार से द्वार तक की डिलीवरी सेवाओं के लिए भी।
    • हालांकि, सड़क परिवहन अक्सर ट्रैफिक जाम, सड़क की स्थिति, और अन्य चुनौतियों से प्रभावित होता है, जो इसकी दक्षता और यात्रा समय को प्रभावित करता है।
  3. जल परिवहन: भारत में नदियों, नहरों, और तटीय क्षेत्रों का एक विशाल नेटवर्क है, जिससे जल परिवहन एक और महत्वपूर्ण माध्यम बनता है। भारत में जल परिवहन के बारे में महत्वपूर्ण बिंदु हैं:
    • आंतरिक जलमार्ग, जैसे नदियाँ और नहरें, सामान और यात्रियों को ले जाने के लिए उपयोग की जाती हैं, खासकर उन क्षेत्रों में जहाँ जल संसाधन प्रचुर मात्रा में हैं।
    • तटीय शिपिंग देश के तटरेखा के साथ सामानों को ले जाने के लिए एक महत्वपूर्ण माध्यम है, जो प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ता है और व्यापार को सुगम बनाता है।
    • जल परिवहन भारी और bulky सामान, जैसे खनिज, कोयला, और निर्माण सामग्री ले जाने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।
    • सरकार ने कनेक्टिविटी को बढ़ाने और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्पों को बढ़ावा देने के लिए जलमार्गों के विकास और आधुनिकीकरण पर काम किया है।
  4. हवाई परिवहन: जबकि यात्री यात्रा के लिए हवाई परिवहन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, यह भारत में माल परिवहन में अपेक्षाकृत छोटी भूमिका निभाता है। भारत में हवाई परिवहन के संबंध में महत्वपूर्ण बिंदु हैं:
    • हवाई परिवहन सबसे तेज़ परिवहन का माध्यम है, जो लंबी दूरी की यात्रा और सामान की तात्कालिक डिलीवरी के लिए उपयुक्त है।
    • यह मुख्य रूप से उच्च-मूल्य और समय-संवेदनशील सामान, जैसे नाशवान सामान, औषधियाँ, और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है।
    • हवाई अड्डे देश भर में रणनीतिक रूप से स्थित हैं, जो प्रमुख शहरों और अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ते हैं।
    • हालांकि, हवाई परिवहन अन्य माध्यमों की तुलना में अपेक्षाकृत महंगा है, जिससे यह सामान के बड़े परिवहन के लिए कम सुलभ हो जाता है।

कुल मिलाकर, रेलवे भारत में माल और यात्रियों के लिए प्रमुख परिवहन माध्यम है, इसके बाद सड़क परिवहन, जल परिवहन, और हवाई परिवहन का स्थान है। ये माध्यम मिलकर देश भर में सामान और लोगों की कुशल कनेक्टिविटी और आवाजाही सुनिश्चित करते हैं।

भारत में माल और यात्रियों के लिए प्रमुख परिवहन के साधन हैं:

  1. रेलवे: रेलवे भारत में माल और यात्रियों दोनों के लिए सबसे महत्वपूर्ण परिवहन का साधन है। यह देश की परिवहन प्रणाली की रीढ़ है और विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ने और सामान और लोगों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। भारत में रेलवे के बारे में प्रमुख बिंदु शामिल हैं:
    • भारतीय रेलवे दुनिया के सबसे बड़े रेलवे नेटवर्क में से एक है, जो विशाल दूरी को कवर करता है और हजारों कस्बों और शहरों को जोड़ता है।
    • यह विभिन्न प्रकार की ट्रेनों की पेशकश करता है, जिसमें यात्री ट्रेनें, एक्सप्रेस ट्रेनें और मालगाड़ियाँ शामिल हैं, जो लोगों और उद्योगों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।
    • रेलवे सामान और यात्रियों के लिए एक लागत-प्रभावी और कुशल परिवहन का साधन प्रदान करता है, जिसमें अच्छी तरह से स्थापित मार्ग और समय सारणी होती है।
    • मालगाड़ियाँ विभिन्न प्रकार के सामानों को ले जाती हैं, जिसमें कच्चे माल, कृषि उत्पाद, औद्योगिक सामान और पेट्रोलियम उत्पाद शामिल हैं।
    • यात्री ट्रेनें विभिन्न आय वर्ग के लोगों के लिए सस्ती और सुविधाजनक यात्रा विकल्प प्रदान करती हैं, जिसमें विभिन्न श्रेणियाँ और सुविधाएँ उपलब्ध हैं।
  2. रोडवेज: जबकि रेलवे लंबी दूरी के परिवहन में प्रमुख है, सड़कें अंतिम मील कनेक्टिविटी और शहरों और कस्बों के भीतर परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। भारत में सड़क परिवहन के बारे में प्रमुख बिंदु शामिल हैं:
    • भारत में एक व्यापक सड़क नेटवर्क है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग, राज्य राजमार्ग और स्थानीय सड़कें विभिन्न भागों को जोड़ती हैं।
    • सड़कों का उपयोग सामान और यात्रियों को दूरदराज के क्षेत्रों में पहुँचाने के लिए आवश्यक है जहाँ रेलवे पहुँच नहीं सकता।
    • ट्रक, बसें, और अन्य वाहन सामान और लोगों को ले जाने के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, जो लचीलेपन और सुविधाजनकता की पेशकश करते हैं।
    • सड़क परिवहन रेलवे स्टेशनों से अंतिम गंतव्यों तक सामान के वितरण और दरवाजे से दरवाजे की डिलीवरी सेवाओं के लिए आवश्यक है।
    • हालांकि, सड़क परिवहन अक्सर यातायात जाम, सड़क की स्थिति, और अन्य चुनौतियों से प्रभावित होता है, जो दक्षता और यात्रा के समय को प्रभावित करता है।
  3. जलमार्ग: भारत में नदियों, नहरों, और तटीय क्षेत्रों का एक विशाल नेटवर्क है, जिससे जलमार्ग एक और महत्वपूर्ण परिवहन का साधन बन जाता है। भारत में जलमार्ग के बारे में प्रमुख बिंदु शामिल हैं:
    • आंतरिक जलमार्ग, जैसे नदियाँ और नहरें, सामान और यात्रियों के परिवहन के लिए उपयोग की जाती हैं, विशेषकर उन क्षेत्रों में जहाँ पानी के संसाधन व्यापक हैं।
    • तटीय शिपिंग देश की तटरेखा के साथ सामानों के परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण साधन है, जो प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ता है और व्यापार को सुविधाजनक बनाता है।
    • जल परिवहन भारी और bulky सामानों को ले जाने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है, जैसे खनिज, कोयला, और निर्माण सामग्री।
    • सरकार जलमार्गों के विकास और आधुनिकीकरण पर काम कर रही है ताकि कनेक्टिविटी को बढ़ाया जा सके और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्पों को प्रोत्साहित किया जा सके।
  4. हवाई मार्ग: जबकि हवाई परिवहन यात्रियों की यात्रा के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, यह भारत में माल परिवहन में अपेक्षाकृत छोटा भूमिका निभाता है। भारत में हवाई परिवहन के बारे में प्रमुख बिंदु शामिल हैं:
    • हवाई परिवहन सबसे तेज़ परिवहन का साधन है, जो लंबी दूरी की यात्रा और सामान की तत्काल डिलीवरी के लिए उपयुक्त है।
    • इसे मुख्य रूप से उच्च-मूल्य और समय-संवेदनशील सामानों, जैसे नाशवान सामान, दवाएँ, और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है।
    • हवाई अड्डे देश भर में रणनीतिक रूप से स्थित हैं, जो प्रमुख शहरों और अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ते हैं।
    • हालांकि, हवाई परिवहन अन्य साधनों की तुलना में अपेक्षाकृत महंगा है, जिससे यह सामान के थोक परिवहन के लिए कम सुलभ बनाता है।

कुल मिलाकर, रेलवे भारत में माल और यात्रियों के लिए प्रमुख परिवहन का साधन है, इसके बाद सड़कें, जलमार्ग, और हवाई मार्ग हैं। ये साधन एक साथ मिलकर देश भर में सामान और लोगों की कुशल कनेक्टिविटी और आवाजाही सुनिश्चित करते हैं।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 9

ब्रॉड गेज की दो पटरियों की चौड़ाई क्या है?

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 9

ब्रॉड गेज को चौड़ा गेज या बड़ा लाइन भी कहा जाता है। इन रेलवे गेज में दो पटरियों के बीच की दूरी 1676 मिमी (5 फीट 6 इंच) होती है। यह कहना गलत नहीं होगा कि कोई भी गेज, जो मानक गेज या 1,435 मिमी (4 फीट 8½ इंच) से चौड़ा है, उसे ब्रॉड गेज कहा जाता है।

परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 10

भारत में प्राकृतिक बंदरगाह

Detailed Solution for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 - Question 10

मुंबई पश्चिमी तट पर एक प्राकृतिक बंदरगाह है और यह भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह भी है। यह बंदरगाह मध्य पूर्व, भूमध्यसागरीय देशों, उत्तर अफ्रीका, दक्षिण अफ्रीका, उत्तर अमेरिका और यूरोप जैसे देशों के सामान्य मार्गों के करीब स्थित है, जहाँ देश के अधिकांश विदेशी व्यापार का संचालन होता है। यह बंदरगाह 20 किमी लंबा और 6-10 किमी चौड़ा है, जिसमें 54 बर्थ हैं और यह देश का सबसे बड़ा तेल टर्मिनल है।

93 videos|435 docs|208 tests
Information about परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 Page
In this test you can find the Exam questions for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2 solved & explained in the simplest way possible. Besides giving Questions and answers for परीक्षण: राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखाएँ - 2, EduRev gives you an ample number of Online tests for practice
Download as PDF