रामेश सिंह सारांश: उद्योग और बुनियादी ढाँचा - 3 | Famous Books for UPSC CSE (Summary & Tests) in Hindi PDF Download

सीपीएसई का प्रदर्शन
केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र उद्यमों (CPSEs) ने नवंबर 2020 के बाद से सरकार के दृष्टिकोण में महत्वपूर्ण परिवर्तन देखा है। प्रारंभ में, सरकार ने आयात प्रतिस्थापन और आत्मनिर्भरता पर ध्यान केंद्रित किया, जो 1956 में महालनोबिस योजना का अनुसरण करता था। हालांकि, उत्पादन में कमी, उच्च लागत, और वित्तीय दबाव के कारण सरकार ने 1991 के बाद सार्वजनिक क्षेत्र उपक्रमों (PSUs) का निजीकरण शुरू किया।

केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र उद्यम (CPSEs)
“आत्मनिर्भर भारत” मिशन के तहत, सरकार CPSEs को पुनर्गठित और समेकित करने का लक्ष्य रखती है। इस प्रस्ताव में वाणिज्यिक गतिविधियों में सरकार की भागीदारी को कम करना शामिल है, विशेष रूप से “गैर-आधिकारिक क्षेत्रों” में। इसमें निजीकरण, विलय, या इन उद्यमों को होल्डिंग कंपनियों के तहत लाने की योजना हो सकती है। लक्ष्य विभिन्न क्षेत्रों में स्वस्थ प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना है, जिससे सरकार आवश्यक या “संरचनात्मक क्षेत्रों” पर ध्यान केंद्रित कर सके।

इस पहल की सफलता सुनिश्चित करने के लिए, आर्थिक सर्वेक्षण 2020-21 कई सुधारों का सुझाव देता है:

• बोर्ड और संरचना का पुनर्गठन: CPSEs के नेतृत्व और संगठनात्मक सेटअप को पुनर्गठित करना।
• संचालनात्मक स्वायत्तता में सुधार: बोर्डों को अधिक स्वतंत्रता प्रदान करना, साथ ही मजबूत कॉर्पोरेट शासन मानदंड लागू करना।
• स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध करना: CPSEs को उनके संचालन में अधिक पारदर्शिता के लिए स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध करने के लिए प्रोत्साहित करना।

निजीकरण और समेकन के अलावा, सरकार ने “प्रदर्शन निगरानी प्रणाली” को पुनर्गठित किया है ताकि इसे अधिक वस्तुनिष्ठ और भविष्य-उन्मुख बनाया जा सके। यह प्रणाली अब क्षेत्रीय संकेतकों और मानकों पर निर्भर करती है। इसके अतिरिक्त, कम प्रदर्शन करने वाले उद्यमों के समय पर समापन और उनके संपत्तियों का निपटान पर ध्यान केंद्रित किया गया है। ये सभी उपाय CPSEs की दक्षता, प्रतिस्पर्धा और समग्र प्रदर्शन में सुधार करने के लिए हैं जो सरकार के रणनीतिक लक्ष्यों के अनुरूप हैं।

उद्योग क्षेत्र

स्टील
स्टील भारत में उद्योगों, शहरी विकास, और अवसंरचना के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, जिससे यह चीन के बाद दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा स्टील उत्पादक और उपभोक्ता बन गया है। इसके महत्वपूर्ण भूमिका के बावजूद, भारत में प्रति व्यक्ति स्टील खपत वैश्विक औसत से कम है।

राष्ट्रीय स्टील नीति
राष्ट्रीय स्टील नीति 2017 का उद्देश्य उत्पादन क्षमता और वैश्विक प्रतिस्पर्धा को बढ़ाना है, 2030-31 तक 300 मिलियन टन कच्चे स्टील और 230 मिलियन टन तैयार स्टील के लक्ष्य के साथ, प्रति व्यक्ति खपत के लक्ष्य 158 किलोग्राम है।

आत्मनिर्भर अभिविन्यास
सरकार ने घरेलू स्टील उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए कई उपाय लागू किए हैं, जिसमें उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन (PLI) योजना के तहत 'विशेष स्टील' के लिए प्रोत्साहन शामिल हैं।

PLI योजना
इंजीनियरिंग निर्यात संगठनों को स्टील की उचित कीमत प्रदान करने और सरकारी खरीद में घरेलू उत्पादित लोहे और स्टील को प्राथमिकता देने जैसे पहलों को पेश किया गया है। आर्थिक सर्वेक्षण 2022-23 में स्टील क्षेत्र में मजबूत प्रदर्शन की हाइलाइट की गई है, जिसमें पिछले चार वर्षों की तुलना में उत्पादन और खपत में वृद्धि हुई है।

उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन (PLI) योजना के तहत स्टील उत्पादन में 26 मिलियन टन की वृद्धि की उम्मीद है, और निर्यात 2019-20 में महामारी से पहले के स्तर की तुलना में 20% बढ़ गया है।सरकार का ध्यान अवसंरचना परियोजनाओं पर केंद्रित है, साथ ही उच्च पूंजी व्यय भी स्टील क्षेत्र की वृद्धि को बढ़ावा दे रहा है।

हालांकि, वैश्विक अर्थव्यवस्था में चुनौतियाँ स्टील निर्यात पर प्रभाव डाल सकती हैं, इसके बावजूद सकारात्मक घरेलू रुझान बने हुए हैं।

कोयला
भारत का लक्ष्य 2070 तक शून्य उत्सर्जन प्राप्त करना है, लेकिन वर्तमान में, इसकी ऊर्जा का एक बड़ा हिस्सा, लगभग 55%, कोयले से आता है। कोयला कई उद्योगों के लिए आवश्यक है जैसे कि लोहे और स्टील, सीमेंट, कागज, और ईंट भट्टे।

ऊर्जा और पर्यावरण संबंधी चिंताओं की आवश्यकता को संतुलित करने के लिए, सरकार ने कुछ कदम उठाए हैं:

• स्वच्छ कोयला पहलों: 2023 की शुरुआत तक, 143 मिलियन पेड़ लगभग 58,350 हेक्टेयर भूमि पर लगाए गए। इससे एक कार्बन सिंक बना, जो लगभग 3.1 लाख टन CO2 को हर साल अवशोषित करता है। योजना के तहत 2030 तक 20,000 हेक्टेयर पर 50 मिलियन और पेड़ लगाने का लक्ष्य है।
• कोयला बिस्तर मीथेन (CBM) परियोजनाएँ: दो CBM परियोजनाओं की योजना है, जो कार्बन फुटप्रिंट को महत्वपूर्ण रूप से कम कर सकती हैं।
• सतही कोयला गैसीकरण परियोजनाएँ: ये 2030 तक अपेक्षाकृत कम कार्बन फुटप्रिंट के साथ 100 मिलियन टन कोयले का उपयोग करने वाले परियोजनाओं की स्थापना का लक्ष्य रखते हैं।
• फर्स्ट माइल कनेक्टिविटी परियोजनाएँ: ये खदानों से डिस्पैच पॉइंट्स तक कोयले को प्रभावी ढंग से परिवहन करने में मदद करेंगी।

कानून और नियमों में संशोधन
ये उपाय कोयले के उपयोग के पर्यावरणीय प्रभाव को संबोधित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जबकि ऊर्जा की जरूरतों के लिए देश की भारी निर्भरता को मान्यता देते हैं। सरकार ने कोयले से संबंधित मुद्दों को संबोधित करने के लिए कानूनों और नियमों में बदलाव किए:

• खनिज कानून (संशोधन) अधिनियम, 2020: मार्च 2020 में, प्रावधान अधिनियम, 2015 में कई विशेष कोयला खानों पर प्रभाव डालने के लिए संशोधन किए गए।
• कोयला ब्लॉक आवंटन: 2022 की शुरुआत तक, 28 कोयला ब्लॉकों की नीलामी निजी क्षेत्र के लिए की गई, और 88 और की नीलामी की योजना बनी।
• व्यावसायिक खनन नीलामियाँ: जून 2020 में, 38 कोयला खानों की व्यावसायिक खनन के लिए नीलामी की गई। इनमें से 19 सफलतापूर्वक नीलाम की गई, जो 50% सफलता दर है, जो पिछले से बेहतर है।

2022-23 में कमी
2022-23 में, मार्च से मध्य मई तक बढ़ती आर्थिक गतिविधियों और गर्मी की लहरों के कारण कोयले की कमी हुई। इससे बिजली की मांग में वृद्धि हुई। इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय कोयला कीमतें बढ़ गईं, जिससे कोयला आयात में महत्वपूर्ण कमी आई—2019-20 में 69 मिलियन टन से घटकर 2021-22 में 27 मिलियन टन। घरेलू कोयला उत्पादन बढ़ती मांग को पूरा नहीं कर सका, जिससे पावर प्लांटों में कोयला भंडार में कमी आई।

इससे निपटने के लिए:

• कोयले का आयात: पावर जनरेटरों को उनके कोयले की आवश्यकताओं का 10% आयात करने के लिए कहा गया (4% से बढ़ाकर)। यदि पावर प्लांट कोयला आयात करने में असफल रहे, तो दंड लागू किए गए, जिसमें घरेलू कोयले के अधिकारों में कमी शामिल है।
• पूर्ण क्षमता संचालन: आयातित कोयले पर आधारित संयंत्रों को पूर्ण क्षमता पर चलाने के लिए निर्देशित किया गया, और उनकी बढ़ी हुई संचालन लागत को मुआवजा देने का आश्वासन दिया गया।
• टोलिंग: राज्यों को उनके आवंटित कोयले को खदानों के निकट निजी जनरेटरों को स्थानांतरित करने की अनुमति दी गई, जिससे रेलवे संसाधनों की उपलब्धता पर दबाव कम हुआ।
• अतिरिक्त पूंजी: विभिन्न स्रोतों जैसे ग्रामीण विद्युतीकरण निगम, पावर फाइनेंस कॉर्पोरेशन, और वाणिज्यिक बैंकों के माध्यम से अतिरिक्त कार्यशील पूंजी उपलब्ध कराई गई।

फार्मास्यूटिकल उद्योग
भारतीय फार्मास्यूटिकल उद्योग वैश्विक स्तर पर महत्वपूर्ण है, जिसका घरेलू बाजार 2021 में $41 बिलियन का अनुमानित है, जो 2024 में $65 बिलियन और 2030 में $130 बिलियन तक पहुँचने की संभावना है। भारत मात्रा के हिसाब से फार्मास्यूटिकल उत्पादन में तीसरे स्थान पर और मूल्य के अनुसार चौथे स्थान पर है।

भारतीय फार्मास्यूटिकल उद्योग और इसका योगदान
आर्थिक सर्वेक्षण 2022-23 के कुछ प्रमुख बिंदु निम्नलिखित हैं:

• वैश्विक उपस्थिति: भारत विश्व में जेनेरिक दवाओं का सबसे बड़ा प्रदाता है, जो मात्रा के अनुसार वैश्विक आपूर्ति का 20% योगदान देता है। यह वैश्विक स्तर पर 60% मार्केट शेयर के साथ एक प्रमुख वैक्सीन निर्माता भी है। 2020-21 में, फार्मास्यूटिकल निर्यात 24% बढ़ा, जो कोविड-19 महामारी के दौरान महत्वपूर्ण दवाओं और आपूर्ति की मांग से प्रेरित था।
• निर्यात प्रदर्शन: वैश्विक व्यापार में व्यवधानों और कोविड-19 संबंधित उपचारों की मांग में कमी के बावजूद, फार्मास्यूटिकल निर्यात ने 2021-22 (अप्रैल-अक्टूबर) में 22% की वृद्धि दर दिखाई।
• प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI): फार्मास्यूटिकल क्षेत्र में संचयी FDI सितंबर 2022 में $20 बिलियन के आंकड़े को पार कर गया, जो पांच वर्षों में चार गुना वृद्धि को दर्शाता है। यह वृद्धि निवेशक-मित्र नीतियों और सकारात्मक उद्योग दृष्टिकोण के कारण हुई है।

फार्मास्यूटिकल क्षेत्र के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए, सरकार ने मार्च 2022 में पांच वर्षों (2021-26) के लिए फार्मास्यूटिकल उद्योग को मजबूत करने की योजना (SPI) पेश की। इस योजना के उद्देश्य निम्नलिखित हैं:

• संरचना को मजबूत करना: फार्मास्यूटिकल क्लस्टर्स को सामान्य सुविधाएँ बनाने और मौजूदा बुनियादी ढांचे को सुधारने के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करना।
• MSMEs का समर्थन: सूक्ष्म, छोटे और मध्यम उद्यमों (MSMEs) की उत्पादन सुविधाओं को राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नियामक मानकों को पूरा करने के लिए उन्नत करना, उनके पूंजी ऋण पर ब्याज उपसिद्धि या पूंजी सब्सिडी प्रदान करना।
• ज्ञान और जागरूकता को बढ़ावा देना: अध्ययन करना, डेटाबेस बनाना, और उद्योग, अकादमी, और नीति निर्माताओं के बीच सहयोग को बढ़ावा देना ताकि फार्मास्यूटिकल और चिकित्सा उपकरण उद्योग की जानकारी और अनुभव साझा किया जा सके।

ऑटोमोबाइल उद्योग
ऑटोमोबाइल क्षेत्र भारत की आर्थिक वृद्धि के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। दिसंबर 2022 में, भारत विश्व का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार बन गया, जापान और जर्मनी को पीछे छोड़ते हुए। 2021 में, भारत ने दो पहिया और तीन पहिया वाहनों के उत्पादन में पहला स्थान प्राप्त किया और यात्री कारों में चौथे स्थान पर रहा। आर्थिक सर्वेक्षण 2022-23 के अनुसार, यह क्षेत्र कुल GDP का 7.1% और विनिर्माण GDP का 49% योगदान देता है, जो 2021 में 3.7 करोड़ लोगों को रोजगार प्रदान करता है।

ऑटोमोबाइल उद्योग को हरे ऊर्जा की ओर बदलाव में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है। घरेलू इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) का बाजार 2022 से 2030 के बीच 49% की दर से बढ़ने की उम्मीद है, 2030 तक एक करोड़ यूनिट वार्षिक बिक्री तक पहुँचने का लक्ष्य है। इस विकास से 2030 तक 5 करोड़ प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियों का निर्माण होने की उम्मीद है। सरकार ने इस विकास का समर्थन करने के लिए कई कदम उठाए हैं।

हालाँकि, ऑटोमोबाइल उद्योग को कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जिनमें शामिल हैं:

• उच्च उधारी लागत: उद्योग में व्यवसायों के लिए पैसे उधार लेने की लागत अधिक है, जो उनके संचालन को प्रभावित कर रही है।
• वैश्विक मांग में कमी: वैश्विक मांग में अस्थायी कमी ने उद्योग को अल्पकालिक रूप से प्रभावित किया है।
• बीमा प्रीमियम में वृद्धि का प्रभाव: तृतीय पक्ष वाहन बीमा प्रीमियम में वृद्धि ने कुल बीमा लागत को लगभग 10-11% बढ़ा दिया है, विशेष रूप से दो पहिया वाहनों पर। नतीजतन, दो पहिया खंड ने पिछले दस वर्षों में सबसे कम बिक्री का अनुभव किया।

जहाज निर्माण उद्योग
जहाज निर्माण एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण उद्योग है जो ऊर्जा सुरक्षा, राष्ट्रीय रक्षा, और भारी इंजीनियरिंग के लिए आवश्यक है। यह विभिन्न उद्योगों और सेवाओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है, और स्टील और इंजीनियरिंग उपकरण जैसी सहायक उद्योगों के साथ मजबूत संबंध बनाता है।

आर्थिक सर्वेक्षण 2022-23 में जहाज निर्माण के क्षेत्र में निम्नलिखित प्रमुख योगदानों को हाइलाइट किया गया है:

• सहयोगात्मक उत्पादन पारिस्थितिकी तंत्र: जहाज निर्माण सहायक उद्योगों के साथ मजबूत संबंध रखता है, सहयोग को बढ़ावा देता है और छोटे व्यवसायों के लिए अवसर पैदा करता है। जहाज बोर्ड सामग्री, उपकरण, और सिस्टम के निर्माताओं से लगभग 65% मूल्य वर्धन आता है।
• आर्थिक प्रभाव: जहाज निर्माण में उच्च रोजगार गुणनांक होता है, जो दूरदराज, तटीय, और ग्रामीण क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर रोजगार पैदा करता है। यह कृषि से निर्माण सुविधाओं में प्रवासी श्रमिकों को अवशोषित करने में मदद करता है।
• निवेश गुणनांक: जहाज निर्माण का अर्थव्यवस्था पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जिसमें लगभग 1.82 का निवेश गुणांक होता है, जो कई विनिर्माण गतिविधियों को पार करता है।
• भारतीय अर्थव्यवस्था में योगदान: भारतीय नौसेना का एक अध्ययन दर्शाता है कि युद्धपोतों के निर्माण की कुल परियोजना लागत का लगभग 75% भारतीय अर्थव्यवस्था में पुनर्निवेश किया जाता है।
• वर्तमान खाता घाटा (CAD) को कम करना: एक समृद्ध स्वदेशी शिपिंग और जहाज निर्माण उद्योग माल भाड़े और विदेशी मुद्रा व्यय को कम करने में मदद कर सकता है, वर्तमान खाता घाटा (CAD) को कम करने में योगदान कर सकता है।

वस्त्र उद्योग
वस्त्र और परिधान उद्योग भारत के सामाजिक और आर्थिक विकास में एक प्रमुख खिलाड़ी है, जो GDP का 2%, विनिर्माण GVA का 10% और लगभग 10.5 करोड़ लोगों को रोजगार प्रदान करता है, विशेष रूप से महिलाओं को, जिससे यह कृषि के बाद दूसरा सबसे बड़ा रोजगार जनरेटर बन गया है।

भारत में वस्त्र क्षेत्र
भारत वस्त्र और परिधान उत्पादों का छठा सबसे बड़ा वैश्विक निर्यातक है, जो कपास की ऊन, फैशन वस्त्र, और हस्तनिर्मित कालीनों जैसे उत्पादों के लिए प्रसिद्ध है, जो इसे एक औद्योगिक शक्ति के रूप में मान्यता दिलाता है। इसके महत्व के बावजूद, उद्योग को चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है जो इसके समग्र प्रदर्शन को प्रभावित कर रही हैं।

स्वच्छ कोयला पहलकदमियाँ: 2023 की शुरुआत तक, उन्होंने लगभग 58,350 हेक्टेयर भूमि पर 143 मिलियन पेड़ लगाए। इससे एक कार्बन सिंक का निर्माण हुआ, जो प्रति वर्ष लगभग 3.1 लाख टन CO2 को अवशोषित करता है। योजना है कि 2030 तक अतिरिक्त 20,000 हेक्टेयर पर 50 मिलियन और पेड़ लगाए जाएँ।

कानूनों और नियमों में संशोधन:

वैश्विक उपस्थिति: भारत विश्व में जेनेरिक दवाओं का सबसे बड़ा प्रदाता है, जो मात्रा के हिसाब से वैश्विक आपूर्ति का 20% योगदान देता है। यह वैश्विक स्तर पर 60% बाजार हिस्सेदारी के साथ एक अग्रणी वैक्सीन निर्माता भी है। 2020-21 में, फार्मास्यूटिकल निर्यात में 24% की वृद्धि हुई, जो कोविड-19 महामारी के दौरान महत्वपूर्ण दवाओं और आपूर्ति की मांग के कारण हुई।

विदेशी प्रत्यक्ष निवेश (FDI): फार्मास्यूटिकल क्षेत्र में संचयी FDI सितंबर 2022 में 20 बिलियन डॉलर के आंकड़े को पार कर गया, जो पांच वर्षों में चार गुना वृद्धि को दर्शाता है। इस वृद्धि का श्रेय निवेशक-हितैषी नीतियों और सकारात्मक उद्योग दृष्टिकोण को दिया गया है।

भारत में वस्त्र और परिधान उद्योग सामाजिक और आर्थिक विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो GDP में 2%, विनिर्माण GVA में 10% का योगदान देता है और लगभग 10.5 करोड़ लोगों को रोजगार प्रदान करता है, विशेषकर महिलाओं को, जिससे यह कृषि के बाद दूसरा सबसे बड़ा रोजगार सृजनकर्ता बन जाता है।

भारत में वस्त्र क्षेत्र
भारत वस्त्र और परिधान उत्पादों का छठा सबसे बड़ा वैश्विक निर्यातक है, जो कपास के धागे, फैशन वस्त्र, और हस्तनिर्मित कालीन जैसे उत्पादों के लिए प्रसिद्ध है, जो इसे एक औद्योगिक शक्ति के रूप में स्थापित करता है। इसके महत्व के बावजूद, यह उद्योग चुनौतियों का सामना कर रहा है जो इसके समग्र प्रदर्शन को प्रभावित कर रही हैं।

• अवकाश: परियोजना के लिए भूमि और भवनों में निवेश को प्रोत्साहनों के लिए नहीं माना जाता है।
• PLI योजना का दायरा: इसमें मोबाइल निर्माण, फार्मास्यूटिकल्स, वस्त्र उत्पाद, ऑटोमोबाइल और अन्य 14 प्रमुख क्षेत्रों को शामिल किया गया है।
• MSMEs पर प्रभाव: यह MSME पारिस्थितिकी तंत्र को नए आपूर्तिकर्ता आधार बनाकर लाभान्वित करता है। MSME पारिस्थितिकी तंत्र में सहायक इकाइयाँ प्रत्येक क्षेत्र में एंकर इकाइयों का समर्थन करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
• Make in India 2.0 के साथ समन्वय: Make in India 2.0 के साथ मिलकर, योजना भारत के वार्षिक विनिर्माण पूंजी व्यय को वित्तीय वर्ष 2022-23 से 15 से 20 प्रतिशत बढ़ाने की क्षमता रखती है।
• आर्थिक सर्वेक्षण के निष्कर्ष: आर्थिक सर्वेक्षण 2022-23 के अनुसार, यह योजना भारत के विनिर्माण क्षेत्र के विकास में महत्वपूर्ण योगदान देने की अपेक्षा की जाती है।

टेलीकॉम किसी भी अर्थव्यवस्था में तीन मूलभूत ढांचों में से एक है। भारत में, यह विभिन्न सरकारी योजनाओं को लागू करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, विशेष रूप से JAM (जन धन आधार मोबाइल) त्रिमूर्ति पर आधारित योजनाओं में। JAM (जन धन आधार मोबाइल)

भारत में डिजिटल ढांचा: पारंपरिक ढांचे ने लंबे समय से सामाजिक-आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। हालाँकि, कोविड-19 महामारी के दौरान शारीरिक इंटरैक्शन पर प्रतिबंधों के कारण डिजिटल विकल्पों पर निर्भरता बढ़ने से डिजिटल ढांचे का महत्व बढ़ गया है।

भारत का डिजिटल ढांचा सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए increasingly महत्वपूर्ण होता जा रहा है, जो डिजिटल क्षेत्र में सुविधा, पहुँच और सुरक्षा प्रदान करता है।

वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाएँ और सेमीकंडक्टर की कमी: प्रारंभ में, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाएँ सामान्य प्रतीत हो रही थीं, जब तक कि कोविड-19 महामारी ने उनकी कमजोरियों को उजागर नहीं किया। सेमीकंडक्टर (चिप) की कमी, जो इलेक्ट्रॉनिक्स में एक महत्वपूर्ण घटक है, विशेष रूप से वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग को प्रभावित करती है।

• आईटी हार्डवेयर के लिए PLI योजना: भारत ने आईटी हार्डवेयर के लिए PLI योजना शुरू की, जिसे इलेक्ट्रॉनिक घटकों और सेमीकंडक्टर के उत्पादन को बढ़ावा देने की योजना (SPECS) कहा जाता है।
• वैश्विक और घरेलू प्रतिक्रिया: 2023 की शुरुआत तक, सेमीकंडक्टर उत्पादन क्षमताओं को मजबूत करने के लिए विभिन्न वैश्विक और घरेलू पहलों का कार्य underway है, यह पहचानते हुए कि ये आधुनिक उद्योगों में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

खनिज और आर्थिक विकास: खनिज विकास के लिए महत्वपूर्ण हैं, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों और चौथी औद्योगिक क्रांति के युग में। भारत के विशाल खनिज भंडार के बावजूद, विधायी और प्रक्रिया संबंधी बाधाएँ इसकी खनन संभावनाओं में बाधा डालती हैं।

2020-21 में आगे के सुधार: MMDR अधिनियम में संशोधन किया गया ताकि प्रमाणित क्षेत्रों के खनन के लिए वैधानिक अनुमतियाँ नए लाइसेंसधारी को हस्तांतरित की जा सकें, जिससे उत्पादन में देरी समाप्त हो गई।

• अन्वेषण, खनन और उत्पादन के लिए एक निर्बाध समग्र शासन प्रणाली प्रस्तुत की गई।
• 500 खनन ब्लॉकों की नीलामी की घोषणा पारदर्शिता से की गई।
• बॉक्साइट और कोयला खनिज ब्लॉकों के लिए संयुक्त नीलामियों को सुविधाजनक बनाया गया।
• कैप्टिव और नॉन-कैप्टिव खानों के बीच का भेद हटा दिया गया।
• विभिन्न खनिजों के लिए एक खनिज अनुक्रमांक की शुरुआत की गई।
• स्टाम्प ड्यूटी को सुव्यवस्थित किया गया और NMET द्वारा वित्तपोषित अन्वेषण परियोजनाओं के लिए एक शुल्क अनुसूची (SoC) को मंजूरी दी गई।
• AIMS (एल्यूमिनियम आयात निगरानी प्रणाली) और CIMS (कॉपर आयात निगरानी प्रणाली) की शुरुआत की गई ताकि आयात की निगरानी की जा सके, जिससे नीति हस्तक्षेप में सहायता मिली।

अक्टूबर 2022 तक, भारत ने नवीकरणीय ऊर्जा में महत्वपूर्ण प्रगति की है, जिसमें कुल क्षमता 105.10 GW से अधिक है, जिसमें बड़े जल परियोजनाएँ शामिल नहीं हैं। नवीकरणीय क्षेत्र कुल विद्युत स्थापित क्षमता में लगभग 38.27% और विद्युत ऊर्जा उत्पादन में लगभग 26.96% का योगदान देता है। हालाँकि, धूप और हवा जैसे कारकों में विविधता इस स्थापित क्षमता के वास्तविक उपयोग को प्रभावित करती है।

मुख्य उद्देश्य यह है कि देशभर में चीजों के आवागमन को बेहतर बनाया जाए, परिवहन को अधिक कुशल बनाया जाए और लॉजिस्टिक्स पर खर्च होने वाले समय और पैसे को कम किया जाए। वर्तमान में, भारत में लॉजिस्टिक्स की लागत विकसित देशों की तुलना में अधिक है, जो हमारी वैश्विक प्रतिस्पर्धा की क्षमता को प्रभावित कर रही है। पीएम गतिशक्ति का उद्देश्य सभी को एक साथ लाकर और तकनीक का उपयोग करके चीजों को बेहतर तरीके से काम करने के लिए बदलना है।