इंडो गंगा-ब्रह्मपुत्र मैदान | यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography) - UPSC PDF Download

इंडो-गंगेटिक-बरह्मपुत्र समतल का गठन

• इंडो-गंगेटिक समतल का गठन हिमालय के गठन से निकटता से संबंधित है।

इंडो-गंगेटिक-बरह्मपुत्र ट्रॉफ का गठन

• वह नदियाँ जो पहले टेथिस सागर में बह रही थीं (भारतीय प्लेट के यूरेशियन प्लेट से टकराने से पहले - महाद्वीपीय प्रवास, प्लेट टेक्टोनिक्स) ने टेथिस जियोसिंकलाइन में भारी मात्रा में तलछट जमा की। [जियोसिंकलाइन - एक विशाल अवसाद]
• हिमालय इन तलछटों से बने हैं, जिन्हें भारतीय प्लेट की उत्तरी गति के कारण उठाया, मोड़ा और संकुचित किया गया।
• भारतीय प्लेट की उत्तरी गति ने हिमालय के दक्षिण में एक ट्रॉफ भी बनाई।

अवसादन गतिविधि

• तलछट के उठान के प्रारंभिक चरणों के दौरान, पहले से मौजूद नदियाँ कई बार अपने मार्ग बदलती हैं और हर बार पुनर्जीवित होती हैं (नदियों का शाश्वत युवा चरण {फ्लुवियल लैंडफॉर्म्स})।
• पुनर्जीवन को नरम परतों की तीव्र हेडवर्ड और ऊर्ध्वाधर कटाई से जोड़ा जाता है, जो कठिन चट्टान की परत के ऊपर होती है।
• प्रारंभिक चरणों में नदी घाटी की हेडवर्ड कटाव और ऊर्ध्वाधर कटाव, बाद के चरणों में पार्श्व कटाव ने बड़ी मात्रा में कांग्लोमेरट्स (डिट्रिटस) (चट्टान के मलबे, सिल्ट, बलुआ पत्थर आदि) उत्पन्न किए, जो ढलान पर ले जाए गए।
• [हेडवर्ड कटाव == एक धारा चैनल के उद्गम पर कटाव, जो उद्गम को धारा के प्रवाह की दिशा से पीछे हटने का कारण बनता है, और इस प्रकार धारा चैनल को लंबा करता है]
• ये कांग्लोमेरट्स अवसाद में जमा हुए (इंडो-गंगेटिक ट्रॉफ या इंडो-गंगेटिक सिंक्लाइन) (जियोसिंकलाइन का आधार एक कठिन क्रिस्टलीय चट्टान है) प्रायद्वीपीय भारत और समागम सीमा (वर्तमान हिमालय का क्षेत्र) के बीच।

नई नदियाँ और अधिक अवसाद

हिमालय का उदय और उसके बाद ग्लेशियर्स का निर्माण कई नई नदियों का कारण बना। ये नदियाँ और ग्लेशियल अपरदन {ग्लेशियल लैंडफॉर्म}, अधिक अलुवियम प्रदान करती हैं, जिससे अवसाद के भराव में वृद्धि हुई। अधिक से अधिक अवसाद (कांग्लोमेरट्स) के जमा होने के साथ, टेथिस समुद्र पीछे हटने लगा। समय के साथ, यह अवसाद पूरी तरह से अलुवियम, बजरी, और चट्टानी मलबे (कांग्लोमेरट्स) से भर गया और टेथिस पूरी तरह से गायब हो गया, जिससे एक मोनोटोनस एग्रेडेशनल प्लेन रह गया। [मोनोटोनस == फीचरलेस टोपोग्राफी; एग्रेडेशनल प्लेन == अवसादी क्रियाकलाप के कारण बना मैदान। इंडो-गंगा मैदान एक मोनोटोनस एग्रेडेशनल प्लेन है जो जल-धाराओं के अवसादों के कारण बना है।] उच्च प्रायद्वीपीय नदियों ने भी मैदानों के निर्माण में योगदान दिया है, लेकिन बहुत छोटे स्तर पर। हाल के समय (कुछ मिलियन वर्षों से) में, तीन प्रमुख नदी प्रणालियों, जैसे कि, इंदुस, गंगा और ब्रह्मपुत्र के अवसादी कार्य प्रमुख हो गए हैं। इसलिए इस आर्क्यूट (वक्र) मैदान को इंडो-गंगेटिक-ब्रह्मपुत्र प्लेन भी कहा जाता है।

• [मोनोटोनस == फीचरलेस टोपोग्राफी; एग्रेडेशनल प्लेन == अवसादी क्रियाकलाप के कारण बना मैदान। इंडो-गंगा मैदान एक मोनोटोनस एग्रेडेशनल प्लेन है जो जल-धाराओं के अवसादों के कारण बना है।]
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इंडो – गंगेटिक – ब्रह्मपुत्र प्लेन की विशेषताएँ

• इंडो-गंगेटिक-ब्रह्मपुत्र प्लेन विश्व का सबसे बड़ा अलुवीय क्षेत्र है। यह इंदुस के मुहाने से गंगा के मुहाने तक लगभग 3,200 किमी तक फैला हुआ है। भारत का क्षेत्र 2,400 किमी है।
• उत्तर की सीमा शिवालिक द्वारा अच्छी तरह से चिह्नित है और दक्षिण की सीमा प्रायद्वीपीय भारत के उत्तर किनारे के साथ एक लहराती असामान्य रेखा है।
• पश्चिमी सीमा सुलैमान और किर्थार पर्वत श्रृंखलाओं द्वारा चिह्नित है। पूर्व की ओर, मैदान पूर्वांचल पहाड़ियों द्वारा घिरा हुआ है।
• इस मैदान की औसत ऊँचाई समुद्र स्तर से लगभग 200 मीटर है, जबकि सबसे ऊँची ऊँचाई अम्बाला के पास 291 मीटर है (यह ऊँचाई इंदुस प्रणाली और गंगा प्रणाली के बीच जल विभाजक या जलग्रहण बनाती है)।
• इसकी औसत ढाल सहारनपुर से कोलकाता तक केवल 20 सेंटीमीटर प्रति किमी है और वाराणसी से गंगा डेल्टा तक 15 सेंटीमीटर प्रति किमी तक कम हो जाती है।

इंडो – गंगेटिक – ब्रह्मपुत्र प्लेन की भूआकृति विशेषताएँ

भाबर

• यह इंडो-गंगा मैदान का एक संकीर्ण, पारगम्य, उत्तरीतम क्षेत्र है।
• यह लगभग 8-16 किमी चौड़ा है, जो शिवालिक पहाड़ियों के तल पर पूर्व-पश्चिम दिशा में फैला हुआ है।
• यह इंडस से लेकर टीस्ता तक एक उल्लेखनीय निरंतरता दिखाता है।
• हिमालय से गिरने वाली नदियाँ अपने जल के साथ पहाड़ियों के तल पर आलुवीय फैन के रूप में अपना मलबा जमा करती हैं।
• ये आलुवीय फैन मिलकर भाबर पट्टी का निर्माण करते हैं।
• भाबर की पारगम्यता इसकी सबसे अनोखी विशेषता है।
• पारगम्यता का कारण आलुवीय फैन के चारों ओर बहुत सारे कंकड़ और चट्टानी मलबे का जमा होना है।
• इसलिए, इस क्षेत्र में बारिश के मौसम को छोड़कर सूखी नदी की धाराएँ देखने को मिलती हैं।
• भाबर पट्टी पूर्व में अपेक्षाकृत संकीर्ण और पश्चिमी तथा उत्तर-पश्चिमी पहाड़ी क्षेत्र में विस्तृत है।
• यह क्षेत्र कृषि के लिए अनुकूल नहीं है और केवल बड़े पेड़ जो बड़े जड़ों के साथ होते हैं, इस पट्टी में पनपते हैं।

तराई

• तराई एक बुरी तरह से निकाली गई, नम (मार्शी) और घने वनस्पति से भरी संकीर्ण पट्टी है जो भाबर के दक्षिण में स्थित है और इसके समानांतर चलती है।
• तराई की चौड़ाई लगभग 15-30 किमी है।
• भाबर बेल्ट की भूमिगत धाराएँ इस बेल्ट में फिर से उभरती हैं।

यह घनी वनस्पति वाला क्षेत्र कई प्रकार के वन्यजीव को आश्रय प्रदान करता है। [उत्तराखंड में जिम कॉर्बेट राष्ट्रीय उद्यान और असम में काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान तराई क्षेत्र में स्थित हैं]

• तराई का पूर्वी भाग पश्चिमी भाग की तुलना में अधिक स्पष्ट है क्योंकि पूर्वी भागों में अपेक्षाकृत अधिक वर्षा होती है।
• तराई की अधिकांश भूमि, विशेषकर पंजाब, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड में, कृषि भूमि में बदल गई है, जो गन्ना, चावल और गेहूं की अच्छी फसल देती है।

भंगर

• भंगर नदी के बिस्तरों के साथ पुरानी जलोढ़ है, जो बाढ़ के मैदान से ऊँची टेरेस बनाती है।
• टेरेस अक्सर कैल्शियमयुक्त कंक्रीटियों से impregnated होते हैं जिन्हें ‘कंकर’ कहा जाता है।
• बंगाल के डेल्टाई क्षेत्र में ‘बारिंड मैदान’ और मध्य गंगा और यमुना दोआब में ‘भूर निर्माण’ भंगर के क्षेत्रीय विविधताएँ हैं।

[भूर उस ऊँचे भूभाग को दर्शाता है जो गंगा नदी के किनारे स्थित है, विशेषकर ऊपरी गंगा-यमुना दोआब में। यह गर्म सूखे महीनों के दौरान हवा द्वारा उड़ाए गए बालू के संचय के कारण बना है]

भंगर में गेंडे, दरियाई घोड़े, हाथियों आदि जैसे जानवरों के जीवाश्म शामिल हैं।

खदार

• खदार नए जलोढ़ से बना है और नदी के किनारों के साथ बाढ़ के मैदानों का निर्माण करता है।
• हर साल लगभग नदी की बाढ़ द्वारा एक नई जलोढ़ की परत जमा होती है।
• यह उन्हें गंगा के सबसे उपजाऊ मिट्टी बनाता है।

रेह या कोल्लर

• रेह या कोल्लर हरियाणा के सूखे क्षेत्रों में लवणीय अंकुरों से बना है।
• रेह क्षेत्र हाल के समय में सिंचाई बढ़ने के साथ फैल गए हैं (कापिलरी क्रिया नमक को सतह पर लाती है)।