रमेश सिंह: सेवा क्षेत्र का सारांश | भारतीय अर्थव्यवस्था (Indian Economy) for UPSC CSE in Hindi PDF Download

सम्पूर्ण प्रदर्शन

2019-20 (अप्रैल-सितंबर) के दौरान सेवा क्षेत्र का प्रदर्शन पूर्ववर्ती वर्ष की इसी अवधि की तुलना में सुस्त रहा है।

नवीनतम सरकारी आंकड़ों के आधार पर, इसके प्रदर्शन के बारे में एक संक्षिप्त विचार नीचे दिया गया है:

• 2019-20 के दौरान विकास दर मध्यम रही , जो 2018-19 में 7.5 प्रतिशत से 6.9 प्रतिशत तक पहुंच गई।
• यह क्षेत्र कृषि और उद्योग क्षेत्र के विकास को आगे बढ़ाता है, कुल जीवीए के साथ-साथ कुल जीवीए विकास में लगभग 55 प्रतिशत का योगदान देता है।
• उप-क्षेत्र द्वारा, 'वित्तीय सेवाओं, रियल एस्टेट और व्यावसायिक सेवाओं' में वृद्धि 2019-20 के दौरान 6.4 प्रतिशत तक घट गई और 'व्यापार, होटल, परिवहन, संचार और प्रसारण सेवाओं' में गिरावट का रुख रहा, जो 5.9 तक पहुँच गया। 2019-20 में प्रतिशत। हालांकि, 'लोक प्रशासन, रक्षा और अन्य सेवाओं' ने 2019-20 के दौरान 9.1 प्रतिशत की वृद्धि के साथ गतिविधि में तेजी देखी।
• 2018-19 की चौथी तिमाही और 2019-20 की पहली तिमाही के दौरान नरम होने के बाद प्रबंधकों की सूचकांक (पीएमआई) की खरीद हाल के महीनों में 50 (50 से ऊपर इंगित करता है कि सेवा क्षेत्र की गतिविधि बढ़ रही है) के ऊपर स्थिर हो गई है।
• 2018-19 के मध्य के बाद से मंदी के बाद हवाई यात्री यातायात में वृद्धि ने सुधार के कुछ संकेत दिखाने शुरू कर दिए हैं।
• यह क्षेत्र अब 33 राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों में से 15 में सकल राज्य मूल्य वर्धित (जीएसवीए) के 50 प्रतिशत से अधिक के लिए जिम्मेदार है । 8 राज्यों में, सेवा क्षेत्र का 60% से अधिक जीएसवीए के लिए खाता है । चंडीगढ़ और दिल्ली जीएसवीए में सेवाओं की 80 प्रतिशत से अधिक की हिस्सेदारी के साथ बाहर खड़े हैं जबकि सिक्किम का हिस्सा 26.8 प्रतिशत पर सबसे कम है।

एफडीआई इन्फ्लो: नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, 2018-19 में गिरावट के बाद सेवा क्षेत्र में सकल एफडीआई इक्विटी में जोरदार रिकवरी (अप्रैल-सितंबर 2019) देखी गई। सकल एफडीआई इक्विटी प्रवाह, इस अवधि के दौरान 17.58 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया (पिछले वर्ष की तुलना में 33 प्रतिशत), जो देश में कुल सकल एफडीआई इक्विटी प्रवाह का लगभग दो-तिहाई है।

सेवाओं में व्यापार

• भारतीय रिजर्व बैंक के भुगतान डेटा के अनुसार  (अप्रैल-सितंबर, 2019-20 पूर्ववर्ती वर्ष की इसी अवधि की तुलना में), सेवाओं में भारत के व्यापार की स्थिति नीचे दी गई है:
• 2019-20 के दौरान सेवाओं के निर्यात में वार्षिक वृद्धि 6.4 प्रतिशत थी। यात्रा, सॉफ्टवेयर, व्यापार और वित्तीय सेवाओं के निर्यात वृद्धि में कूद बीमा और अन्य सेवाओं (निर्माण, आदि सहित) के निर्यात विकास में संकुचन को ऑफसेट करता है। व्यावसायिक सेवाओं के निर्यात में मजबूत वृद्धि आरएंडडी सेवाओं, पेशेवर और प्रबंधन परामर्श सेवाओं, और तकनीकी और व्यापार संबंधी सेवाओं के लिए उच्च प्राप्तियों द्वारा संचालित थी।
• सेवा आयात वृद्धि 7.9 प्रतिशत थी। परिवहन, सॉफ्टवेयर, संचार और व्यावसायिक सेवाओं के लिए आयात वृद्धि में वृद्धि वित्तीय और बीमा सेवाओं के आयात में संकुचन और यात्रा सेवाओं के आयात में मंदी की भरपाई करती है। व्यापार सेवाओं के भुगतान में वृद्धि मुख्य रूप से पेशेवर, प्रबंधन और परामर्श सेवाओं, और तकनीकी और व्यापार से संबंधित सेवाओं द्वारा संचालित की गई थी।
• सेवाओं में व्यापार संतुलन यूएस $ 40.5 बिलियन तक बढ़ गया जो 4.1 प्रतिशत की विकास दर दिखा रहा है। अधिशेष, बड़े पैमाने पर सॉफ्टवेयर सेवाओं में अधिशेष द्वारा संचालित (जो भारत के व्यापारिक घाटे का लगभग 48 प्रतिशत वित्तपोषित है), चालू खाता घाटे को आंशिक रूप से नरम करता है।
• पिछले एक दशक में सेवाओं के निर्यात की संरचना से पता चलता है कि पारंपरिक सेवाओं, जैसे परिवहन, और मूल्य वर्धित सेवाओं, जैसे सॉफ्टवेयर, वित्तीय सेवाओं और संचार की हिस्सेदारी में गिरावट देखी गई है।

वाणिज्यिक सेवा निर्यात

• दो बार की अवधि, 2005-11 और 2012-2018 की तुलना में, यह स्पष्ट है कि वाणिज्यिक सेवाओं का निर्यात और माल निर्यात दोनों ही हाल के वर्षों में भारत और विश्व स्तर पर धीमा हो गया है।
• डब्ल्यूटीओ के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार , दुनिया की वाणिज्यिक सेवाओं के निर्यात में भारत की हिस्सेदारी पिछले एक दशक में तेजी से बढ़कर 2018 में 3.5 प्रतिशत तक पहुंच गई है (यूएसए 14 प्रतिशत की हिस्सेदारी के साथ पहले स्थान पर है, ब्रिटेन दूसरे स्थान पर 6.5 प्रतिशत के साथ है और जर्मनी में 5.6 प्रतिशत की हिस्सेदारी के साथ 3 जी)। वैश्विक व्यापारिक निर्यात में भारत की हिस्सेदारी 1.7 प्रतिशत (सेवाओं के निर्यात के आधे से भी कम) है।

2018-20 के
दौरान, सेक्टर के अधिकांश उप-क्षेत्रों में सेवा क्षेत्र के विकास में वृद्धि देखी गई। पर्यटन क्षेत्र में वृद्धि विदेशी पर्यटकों की आवक में कमजोर वृद्धि और फलस्वरूप विदेशी मुद्रा अर्जन में हुई। बंदरगाहों के क्षेत्र में, पिछले वर्ष से बंदरगाह यातायात में वृद्धि नरम हो गई।
पर्यटन क्षेत्र

• पर्यटन क्षेत्र विकास का एक प्रमुख इंजन है, जीडीपी में योगदान, विदेशी मुद्रा आय और रोजगार। भारत में, पर्यटन क्षेत्र ने 2015 से 2017 तक एक मजबूत प्रदर्शन देखा, जिसमें विदेशी पर्यटकों की संख्या में उच्च वृद्धि हुई।
• 2019 में विदेशी पर्यटकों की वृद्धि दर घटकर 2.7 प्रतिशत (2018 के 5.2 प्रतिशत से) हो गई। हालाँकि, इस रुझान को दुनिया भर में देखा गया क्योंकि वैश्विक स्तर पर आने वाले पर्यटकों की संख्या 2017 में 7.1 प्रतिशत से धीमी होकर 2018 में 5.4 प्रतिशत हो गई।
• 2017 तक मजबूत वृद्धि दर्ज करने के बाद 2018 और 2019 में विदेशी मुद्रा आय धीमी हो गई है, जो कि कुल 24 बिलियन अमेरिकी डॉलर (2 प्रतिशत की वृद्धि) हुई।
• आज (2018), अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक आगमन (2017 में 26 वें स्थान पर) के मामले में भारत दुनिया में 22 वें स्थान पर है। भारत में अब दुनिया के 1.24 प्रतिशत पर्यटकों के आगमन और एशिया और प्रशांत के अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के आगमन का 5 प्रतिशत है। भारत दुनिया में 13 वें और एशिया और प्रशांत क्षेत्र में 7 वें स्थान पर है।

आईटी-बीपीएम सेक्टर

• भारत की IT-BPM (सूचना प्रौद्योगिकी और व्यवसाय प्रक्रिया प्रबंधन)  सेवाएँ पिछले दो दशकों से भारत के निर्यात की ध्वजवाहक रही हैं और रोजगार वृद्धि और मूल्यवर्धन के माध्यम से अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण योगदान देती हैं।
• मार्च 2019 तक उद्योग का आकार मार्च 2019 में लगभग 177 बिलियन अमेरिकी डॉलर था।
• 2018-19 में आईटी सेवाओं ने 51 प्रतिशत का गठन किया ,  इसके बाद सॉफ्टवेयर एंड इंजीनियरिंग सर्विसेज (20.6 प्रतिशत शेयर)  और  बीपीएम सर्विसेज (19.7 प्रतिशत शेयर)।
• आईटी-बीपीएम उद्योग (हार्डवेयर को छोड़कर) का एक महत्वपूर्ण हिस्सा (हार्डवेयर को छोड़कर) 2018- 19 में $ 135 बिलियन से अधिक निर्यात राजस्व के साथ निर्यात संचालित होना जारी है। 2018-19 के दौरान,  आईटी के लिए राजस्व वृद्धि -बीपीएम  सेक्टर (हार्डवेयर को छोड़कर) 2017-18 में 8.2 प्रतिशत से नरम हो गया।
• 2018-19 में आईटी-बीपीएम सेक्टर के निर्यात में कुल यूएस $ 135.5 बिलियन में से, आईटी सेवाओं में 55 प्रतिशत और बीपीएम और सॉफ्टवेयर उत्पाद और इंजीनियरिंग सेवाओं के शेष 45 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है।

पोर्ट और शिपिंग सेवा

• जनवरी 2019 तक, विश्व बेड़े में भारत की 0.9 प्रतिशत हिस्सेदारी थी। 13 प्रमुख बंदरगाहों और लगभग 200 गैर-प्रमुख बंदरगाहों के साथ। 
• उन्होंने जहाजों का समय-समय बदल दिया (जो बंदरगाहों के क्षेत्र की दक्षता का एक महत्वपूर्ण संकेतक है), 2010-19 (2.48 दिनों) की अवधि में लगभग आधा रह गया है।
• सभी प्रमुख बंदरगाहों में शिपिंग टर्नअराउंड समय में गिरावट आई है और अब कोचीन (1.47 दिन), न्यू मंगलौर (1.93 दिन), VO चिदंबरनार (1.96 दिन) और चेन्नई (1.98 दिन) बंदरगाहों पर सबसे कम और कोलकाता में सबसे अधिक है। (3.84 दिन) बंदरगाह।
• UNCTAD के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, दुनिया भर में औसतन जहाज का समय 0.97 दिन है, यह सुझाव देते हुए कि भारत के पास बंदरगाहों पर दक्षता में सुधार करने के लिए जगह है।

अंतरिक्ष क्षेत्र

• भारत का अंतरिक्ष कार्यक्रम तेजी से बढ़ा है, क्योंकि पांच दशक पहले इसकी मामूली शुरुआत 1960 के दशक में सरल मैपिंग सेवाएं प्रदान करने से हुई थी, जो वर्तमान में कई और उपयोग करता है। 
• इसमें लॉन्च वाहनों और संबंधित प्रौद्योगिकी, उपग्रहों और पृथ्वी अवलोकन, दूरसंचार और ब्रॉडबैंड, नेविगेशन, मौसम विज्ञान और अंतरिक्ष विज्ञान, अंतरिक्ष विज्ञान में अनुसंधान और विकास और सबसे हाल ही में, ग्रहों की खोज के लिए संबंधित प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला का डिजाइन और विकास शामिल है।

अपतटीय ध्वनि प्रबंधन

• सेवाओं के निर्यात में भारत का मजबूत प्रदर्शन, हाल के वर्षों में भारत के वित्तीय सेवाओं के निर्यात में लगभग 5 बिलियन अमेरिकी डॉलर का औसत बना हुआ है। परिणामस्वरूप, कुल सेवाओं के निर्यात में वित्तीय सेवाओं के निर्यात का हिस्सा 2011-12 में लगभग 4.2 प्रतिशत से घटकर 2018-19 में 2.3 प्रतिशत हो गया।
• एक प्रकार की वित्तीय सेवाएँ जो वर्तमान में वैश्विक वित्तीय केंद्रों से प्रदान की जा रही हैं और संभावित रूप से उन्हें किनारे पर लाया जा सकता है, अपतटीय धन की संपत्ति प्रबंधन गतिविधि है। कर और विनियामक मैत्रीपूर्ण न्यायालयों (जैसे सिंगापुर, लक्समबर्ग, आयरलैंड, हांगकांग और लंदन) में स्थित ये अपतटीय फंड, अपतटीय निवेशकों से पूल निवेश और विदेशी पोर्टफोलियो निवेश (एफपीआई), निजी इक्विटी (पीई) विदेशी उद्यम के माध्यम से भारत में निवेश करते हैं। पूंजी निवेश (FVCI) मार्ग।
• चूंकि आने वाले वर्षों में भारत में विदेशी निवेश में वृद्धि जारी है, इसलिए भारत को अपतटीय निधियों की निधि प्रबंधन गतिविधि को चालू करने से अर्थव्यवस्था को निम्नलिखित तरीकों से लाभ होगा-
  (i) भारत के परिसंपत्ति प्रबंधन उद्योग के निरंतर विस्तार में योगदान करना जो रहा है हाल के वर्षों में महत्वपूर्ण वृद्धि देखी जा रही है। एसेट मैनेजर्स राउंडटेबल ऑफ इंडिया (एएमआरआई) का अनुमान है कि एफपीआई, पीई और एफवीसीआई फंड के कुल एसेट अंडर मैनेजमेंट (एयूएम) के लगभग 25 प्रतिशत फंड प्रबंधन गतिविधि2020 तक संभावित रूप से भारत को किनारे किया जा सकता है, और आने वाले वर्षों में संभावित रूप से एयूएम का अधिक हिस्सा होगा। कुल एफपीआई का कुल एयूएम 542 बिलियन अमेरिकी डॉलर और पीई और एफवीसीआई का कुल एयूएम 2020 तक यूएस $ 326 बिलियन मानते हुए, इसका तात्पर्य है कि लगभग यूएस $ 136 बिलियन का एफपीआई फंड और यूएस $ 82 बिलियन का पीई और एफवीसीआई फंड, यानी यूएस एएमआरआई के अनुमान के मुताबिक, कुल संपत्ति में 217 बिलियन डॉलर भारत में 2020 तक संभावित रूप से प्रबंधित किए जा सकते हैं।
  (ii) उच्च-कुशल वित्त पेशेवरों के लिए रोजगार सृजित करना।
  (iii) प्रबंधन शुल्क के माध्यम से लाभ वित्तीय सेवाओं के निर्यात के रूप में होगा। 1 प्रतिशत प्रबंधन शुल्क की एक रूढ़िवादी धारणा के आधार पर, एएमआरआई का अनुमान है कि अपतटीय फंडों की संपत्ति में 217 बिलियन अमेरिकी डॉलर का तट प्रबंधन, निधि प्रबंधन शुल्क में यूएस $ 2.2 बिलियन का उत्पादन कर सकता है और इसलिए 2020 में वित्तीय सेवाओं का निर्यात करता है। वर्तमान में, इन ऑफशोर फंडों की फंड प्रबंधन गतिविधि, फंड मैनेजरों द्वारा की जा रही है, जो अक्सर भारतीय मूल के होते हैं, अपतटीय न्यायालयों में स्थित होते हैं क्योंकि भारत में उनकी उपस्थिति ऑफशोर फंड के मुनाफे के लिए कर प्रभाव पैदा करेगी।

विनिर्माण वी.एस. सेवा

• भारत में विनिर्माण निर्यात ने ध्यान आकर्षित नहीं किया है जो कि एक कम उल्लेखनीय विकास नहीं हो सकता है।
• दुनिया के निर्यात में भारत का हिस्सा, जो कि2000 के दशक के मध्य में बढ़ने के बाद, चपटा हो गया है। 
• विनिर्मित वस्तुओं के भारतीय निर्यात की तुलना में सेवाओं के भारतीय निर्यात की संरचना अधिक अनुकूल है।
• इन घटनाओं के दीर्घकालिक प्रभाव हैं। भारत की मध्यम अवधि की 8-10 प्रतिशत की विकास क्षमता को महसूस करते हुए निर्यात में तेजी से वृद्धि की आवश्यकता होगी।
• एक समान प्रक्षेपवक्र प्राप्त करने के लिए, भारत की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना होगा ताकि इसकी सेवाओं का निर्यात हो, वर्तमान में दुनिया के निर्यात का लगभग 3 प्रतिशत है, विश्व बाजार के लगभग 15 प्रतिशत हिस्से पर कब्जा है। यह एक बड़ी चुनौती है, और हालिया रुझान बताते हैं कि प्रतिस्पर्धा को बेहतर बनाने के लिए एक बड़ा प्रयास इसे पूरा करने के लिए आवश्यक होगा।

वैश्विक एकीकरण

(i) विश्व व्यापार संगठन वार्ता

• उन्होंने कहा कि 11 वीं मंत्रिस्तरीय सम्मेलन (एमसी) विश्व व्यापार संगठन की एक मंत्रिस्तरीय घोषणा या किसी ठोस परिणाम के बिना समाप्त हो गया, भारत के 10 वें एम सी से कुछ अनुकूल परिणाम देखा बहुपक्षीय व्यापार शरीर (आर्थिक सर्वेक्षण 2017-18): 
• कम से कम विकसित देशों (एलडीसी) की सेवाओं और सेवा आपूर्तिकर्ताओं के पक्ष में अधिमान्य उपचार का कार्यान्वयन और सेवाओं के व्यापार में एलडीसी की भागीदारी बढ़ाना।
• 2017 के व्यापार में अगले मंत्रिस्तरीय सम्मेलन तक इलेक्ट्रॉनिक प्रसारण (ई-कॉमर्स) पर सीमा शुल्क नहीं लगाने की वर्तमान प्रथा को बनाए रखने के लिए।
• डब्ल्यूटीओ के 11 वें एमसी से पहले भारत ने सेवाओं के व्यापार को बढ़ावा देने के लिए एक वैश्विक समझौते के लिए डब्ल्यूटीओ को एक प्रस्ताव पेश किया था। प्रस्ताव- सेवाओं में व्यापार सुविधा (टीएफएस) - जिसका उद्देश्य मुख्य रूप से — सुनिश्चित करना ’है - अल्पकालिक कार्य के लिए सीमाओं के पार विदेशी कुशल श्रमिकों / पेशेवरों के आवागमन के लिए आसान मानदंड। भारत ने, 20 अन्य सदस्यों के साथ मिलकर सेवाओं में एलडीसी को अधिमान्य उपचार अधिसूचित किया है

(ii) द्विपक्षीय समझौते

• सिंगापुर, दक्षिण कोरिया, जापान और मलेशिया की सरकारों के साथ सेवाओं में व्यापार सहित व्यापक द्विपक्षीय व्यापार समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए। 2015 के मध्य से प्रभावी दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के संगठन (आसियान) के साथ सेवाओं और निवेश में एक एफटीए पर हस्ताक्षर किए गए थे । 
• भारत आरसीईपी (क्षेत्रीय व्यापक आर्थिक भागीदारी) बहुपक्षीय वार्ता में शामिल हो गया है  । प्रस्तावित एफटीए में 10 आसियान देश और इसके छह एफटीए साझेदार शामिल हैं। ऑस्ट्रेलिया, चीन, भारत, जापान, दक्षिण कोरिया और न्यूजीलैंड। आरसीईपी एकमात्र मेगा-क्षेत्रीय एफटीए है जिसमें से भारत एक हिस्सा है।
• भारत कनाडा, इजरायल, थाईलैंड, यूरोपीय संघ, EFTA (यूरोपियन फ्री ट्रेड एसोसिएशन), ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के साथ व्यापार में द्विपक्षीय एफटीए वार्ता में शामिल है। भारत-अमेरिका व्यापार नीति फोरम (टीपीएफ) के तहत अमेरिका के साथ भारत-ऑस्ट्रेलिया जेएमसी (संयुक्त मंत्रिस्तरीय आयोग) के तहत, चीन के साथ भारत-चीन वर्किंग-ग्रुप ऑन सर्विसेज के तहत, और ब्राज़ील के साथ बातचीत जारी है। भारत-ब्राजील व्यापार निगरानी तंत्र (TMM)।

निष्कर्ष और पंजीकरण

(i) व्यापार और परिवहन सेवाएँ

• इन क्षेत्रों में कुछ बाधाओं में माल की अंतर-राज्य आवाजाही पर प्रतिबंध शामिल हैं जो कई राज्यों द्वारा मॉडल कृषि उत्पादन और विपणन समिति (APMC) अधिनियम  को अपनाने में आसानी कर सकते हैं।
• माल अधिनियम 1993 की बहुविध परिवहन, जो परिवहन के विभिन्न तरीकों के माध्यम से परिवहन और प्रलेखन पर मौजूदा प्रतिबंधों को कम करने के लिए संशोधन की आवश्यकता है, विशेष रूप से सीमा शुल्क अधिनियम में प्रतिबंध, जो माल की निर्बाध आवाजाही की अनुमति नहीं देते हैं।
• अंतर्देशीय कंटेनर डिपो (ICDs), कंटेनर फ्रेट स्टेशनों (CFS) और बंदरगाहों के बीच माल की मुक्त आवाजाही पर प्रतिबंध ।

(ii) निर्माण विकास

• इस क्षेत्र में, कुछ राज्यों में आंध्र प्रदेश, असम, बिहार और पश्चिम बंगाल में अर्बन लैंड सीलिंग एंड रेगुलेशन एक्ट (ULCRA) के तहत प्रतिबंधों के जारी रहने के कारण अड़चनें आईं , जिन्होंने अभी तक इसे दूर नहीं किया है और इसके लिए आवश्यक प्रक्रिया में भ्रम की स्थिति है। अन्य राज्यों द्वारा शहरी भूमि (छत और विनियम) निरसन अधिनियम 1999 को पारित करके ULCRA के निरस्त होने के बाद भी इमारतों की निकासी।
• भूमि अधिग्रहण नीति में सूत्रधार के रूप में राज्यों की भूमिका पर भी स्पष्टता का अभाव है, जिसके परिणामस्वरूप बिल्डरों / परियोजनाओं के जोखिम प्रोफ़ाइल को जोड़ने के लिए अदालती मुकदमों की संख्या बढ़ रही है, जिससे उधारदाताओं को ऐसे बिल्डरों / परियोजनाओं को वित्त देने से रोकना है।
• कई राज्यों में फर्श क्षेत्र अनुपात (एफएआर) पर भी प्रतिबंध है।

(iii) लेखा सेवा

जबकि एकाउंटेंसी पेशेवरों को एक साझेदारी फर्म के रूप में या एकमात्र स्वामित्व फर्म के रूप में संचालित करने की अनुमति दी गई थी, क्योंकि भारतीय नियमों में एक फर्म के तहत 20 पेशेवरों से अधिक की अनुमति नहीं है, सीमित देयता भागीदारी (एलएलपी) संरचना का उद्भव है। इस बाधा को संबोधित करने की संभावना है। हालाँकि, प्रति भागीदार कंपनियों के सांविधिक ऑडिट की संख्या 20 तक ही सीमित है।

(iv)
इस क्षेत्र में कानूनी सेवाएं ,  एफडीआई की अनुमति नहीं है और अंतरराष्ट्रीय कानून फर्म भारत में विज्ञापन देने और कार्यालय खोलने के लिए अधिकृत नहीं हैं। विदेशी सेवा प्रदाताओं को न तो भागीदार के रूप में नियुक्त किया जा सकता है और न ही कानूनी दस्तावेजों पर हस्ताक्षर करके ग्राहकों का प्रतिनिधित्व किया जा सकता है। बार काउंसिल किसी भी तरीके से विदेशी वकीलों / कानून फर्मों के प्रवेश का विरोध करती है। भारतीय अधिवक्ताओं को भारतीय अधिवक्ताओं की तुलना में व्यक्ति अभिभावक के साथ लाभ-साझाकरण व्यवस्था में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है।

(v) शिक्षा सेवाएं
केंद्र और राज्य सरकारों और सांविधिक निकायों द्वारा कई नियंत्रणों और विनियमों के साथ समवर्ती सूची में आती हैं। मेडिकल कॉलेज स्थापित करने के लिए न्यूनतम 25 एकड़ भूमि का विनियमन दिल्ली जैसे शहरों में मेडिकल कॉलेज की स्थापना को प्रतिबंधित करता है।

रेफरल
(i) नोडल एजेंसी और विपणन के लिए आवश्यक: विभिन्न सेवाओं के उप-क्षेत्रों में मजबूत विकास क्षमता होने के बावजूद, सेवाओं के लिए एक भी नोडल विभाग या एजेंसी नहीं है। इसे देखने के लिए सेवाओं के लिए एक अंतर-मंत्रालय समिति का गठन किया गया है। लेकिन सेवाओं की गतिविधियां व्यापार से परे मुद्दों को कवर करती हैं और अवांछित नियमों को खत्म करने और समन्वित तरीके से सेवा क्षेत्र में अवसरों को टैप करने के लिए एक अधिक सक्रिय दृष्टिकोण और उचित संस्थागत तंत्र की आवश्यकता होती है
(ii) विनिवेश: सेवाओं में विनिवेश की बहुत गुंजाइश है केंद्र और राज्य दोनों सरकारों के अधीन। कुछ सेवाओं में विनिवेश में तेजी लाने से- सेक्टर सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम न केवल सरकार के लिए राजस्व प्रदान कर सकते हैं बल्कि इन सेवाओं के विकास को भी गति प्रदान कर सकते हैं।
(iii) क्रेडिट संबंधित: यहाँ के मुद्दों में  'संपार्श्विक मुक्त' शामिल हैंसॉफ्ट-लोन का समर्थन करने के लिए क्षेत्र की नकद जरूरतों और क्रेडिट या योग्य सेवा फर्मों के लिए जमानत के रूप में निर्यात या व्यावसायिक आदेशों पर विचार करने की संभावना।
(iv) कर और व्यापार नीति संबंधित:  इनमें निर्यात लाभ योजनाओं के लिए 'सकल' विदेशी मुद्रा मानदंड के बजाय 'शुद्ध' का उपयोग शामिल है, जैसे कर कानूनों के पूर्वव्यापी संशोधन का मुद्दा,
(क) भुगतान शामिल करने के लिए रॉयल्टी की परिभाषा में संशोधन कंप्यूटर सॉफ्टवेयर के उपयोग के लिए किसी भी माध्यम से किसी भी अधिकार के लिए,
(ख) रिफंड में कर से निपटने के लिए कर प्रशासनिक उपाय,
(ग) विदेशी पर्यटकों के लिए वैट (मूल्य वर्धित कर) वापसी का परिचय।
(d) सेवाओं में निर्यात प्रोत्साहन लाभों का लाभ उठाने के लिए पिछले प्रदर्शन के आधार पर बैंक गारंटी के मुद्दे को संबोधित करना।

बाहर निकलने का स्थान

• भारत का सेवा क्षेत्र, जिसने वैश्विक वित्तीय संकट के बाद वैश्विक अर्थव्यवस्था की वसूली के बाद लचीला विकास दिखाया, हाल के दिनों में शानदार प्रदर्शन कर रहा है। मंदी के बावजूद, सेक्टर के कई सेगमेंट के लिए संभावनाएं उज्ज्वल बनी हुई हैं।
• भविष्य में, निम्नलिखित पर सरकार का ध्यान रसद सेवाओं को प्रोत्साहन प्रदान करने की उम्मीद है-
  (i) अवसंरचना विकास,
  (ii) एफडीआई मानदंडों के उदारीकरण जैसी अनुकूल नियामक नीतियां,
  (iii) मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाताओं की बढ़ती संख्या,
  (iv) ) तीसरे पक्ष के सेवा प्रदाताओं के लिए आउटसोर्सिंग की बढ़ती प्रवृत्ति,
  (v) वैश्विक खिलाड़ियों का प्रवेश।
• हालांकि वर्तमान में शिपिंग सेवाएं कम महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि कच्चे तेल की कीमतों में कमी, निर्यात और आयात कार्गो के कंटेनराइजेशन और निजी क्षेत्र की भागीदारी के साथ बंदरगाहों के आधुनिकीकरण के लिए पीओएल (पेट्रोलियम, तेल और स्नेहक)  के आयात में वृद्धि हुई है। , शिपिंग और पोर्ट सर्विसेज सेक्टर की रिकवरी की उम्मीद की जा सकती है।
• ईटीवी द्वारा वीजा को आसान बनाने और पर्यटन बुनियादी ढांचे के निर्माण सहित पर्यटन क्षेत्र पर सरकार का ध्यान पर्यटन क्षेत्र की वसूली में मदद कर सकता है।
• वैश्विक बाजार में चुनौतियों के बावजूद, भारतीय आईटी उद्योग के दोहरे या दोहरे अंकों के विकास को बनाए रखने की उम्मीद है, क्योंकि भारत इस उद्योग के विभिन्न क्षेत्रों, जैसे आईटी सेवाओं, बीपीएम, ईआर एंड डी, इंटरनेट और गतिशीलता में गहराई और चौड़ाई प्रदान करता है। सॉफ्टवेयर उत्पादों।