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PIB Summary- 16th July, 2024 (Hindi) | Current Affairs (Hindi): Daily, Weekly & Monthly - UPSC PDF Download

कार्गो और यात्री परिवहन को सक्षम करने के लिए नागालैंड के आर्थिक विकास के लिए टिज़ू ज़ंकी नदी का दोहन किया जाना: श्री सरबनंद सोनोवाल

प्रसंग

सरकार ने पर्यटन और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए टिज़ू ज़ंकी नदी (NW 101) और डोयांग नदी झील सहित नागालैंड के जलमार्गों को विकसित करने की पहल की घोषणा की.

युवाओं को समुद्री कौशल में प्रशिक्षित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, IWAI नेविगेशन और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करता है.

PIB Summary- 16th July, 2024 (Hindi) | Current Affairs (Hindi): Daily, Weekly & Monthly - UPSC

समाचार का विश्लेषण:

  • केंद्रीय मंत्री सरबनंद सोनोवाल और मुख्यमंत्री नीफियू रियो ने डिमापुर में एक हितधारक सम्मेलन में नागालैंड के जलमार्ग को बढ़ाने की पहल की घोषणा की.
  • योजनाओं में IWAI और नागालैंड के परिवहन विभाग द्वारा नेविगेशन के लिए व्यवहार्यता अध्ययन के साथ टिज़ू ज़ंकी नदी (राष्ट्रीय जलमार्ग 101) विकसित करना शामिल है.
  • दोयांग नदी झील के विकास से पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए सामुदायिक घाट और संभावित आरओ पैक्स घाट की सुविधा होगी.
  • IWAI NW 101 विकास के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करेगा, नेविगेशन एड्स, फेयरवे विकास और न्यूनतम बुनियादी ढांचे की जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करेगा.
  • पहल का उद्देश्य जलमार्ग के माध्यम से पूर्वोत्तर भारत में अंतर-क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में सुधार करना, आर्थिक, टिकाऊ और कुशल परिवहन को बढ़ाना है.
  • युवाओं को समुद्री क्षेत्र में रोजगार के अवसरों के लिए समुद्री कौशल विकास केंद्र में समुद्री कौशल में प्रशिक्षित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है.
  • पोर्ट, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय कई परियोजनाओं पर काम कर रहा है, जिसमें कलादान मल्टीमॉडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट और एनडब्ल्यू को इंडो-बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट के साथ जोड़ना शामिल है.

“ 2030 तक $ 4 बिलियन MRO उद्योग के साथ अग्रणी विमानन हब बनने के लिए भारत का उद्देश्य ” – केंद्रीय मंत्री श्री राममोहन नायडू

प्रसंग

केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापू राममोहन नायडू ने 15 जुलाई, 2024 से विमान के पुर्जों पर एक समान 5% IGST दर लागू की, जिसका लक्ष्य भारत के रखरखाव, मरम्मत को बढ़ावा देना है, और ओवरहाल (एमआरओ) उद्योग और वैश्विक विमानन हब का दर्जा प्राप्त करते हैं.

यह निर्णय कर संरचनाओं को सरल बनाता है, पिछली असमानताओं को हल करता है, और पीएम मोदी की अटमा निर्भर भारत दृष्टि का समर्थन करता है.

समाचार का विश्लेषण:

  • केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापू राममोहन नायडू ने 15 जुलाई 2024 को प्रभावी सभी विमान और विमान इंजन भागों पर एक समान 5% IGST की घोषणा की.
  • नीति का उद्देश्य घरेलू रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) उद्योग को बढ़ावा देना और भारत को वैश्विक विमानन केंद्र के रूप में स्थापित करना है.
  • पहले, विमान घटकों पर जीएसटी दरों में भिन्नता के कारण एमआरओ खातों में उल्टे कर्तव्य संरचना और जीएसटी संचय जैसी चुनौतियां पैदा हुईं.
  • नई वर्दी दर कर संरचना को सरल बनाती है, असमानताओं को समाप्त करती है, और एमआरओ क्षेत्र में विकास को बढ़ावा देती है.
  • नीति परिवर्तन सरकार की अटमा निर्भर भारत पहल के साथ संरेखित करता है, जिसमें आत्मनिर्भरता और घरेलू उद्योग की वृद्धि पर जोर दिया गया है.
  • 22 जून 2024 को अपनी 53 वीं बैठक में जीएसटी परिषद द्वारा समान आईजीएसटी दर की सिफारिश की गई थी.
  • नीति का उद्देश्य परिचालन लागत को कम करना, कर क्रेडिट मुद्दों को हल करना और एमआरओ उद्योग में निवेश को आकर्षित करना है.
  • भारतीय एमआरओ उद्योग को 2030 तक $ 4 बिलियन उद्योग बनने का अनुमान है, जो नवाचार और सतत विकास को गति प्रदान करता है.
  • नागरिक उड्डयन मंत्रालय को विश्वास है कि यह कदम भारतीय एमआरओ क्षेत्र की प्रतिस्पर्धा को बढ़ाएगा.

भारत में एमआरओ उद्योग:

  • चुनौतियां: कर संरचना: पिछली जीएसटी दरों (5%, 12%, 18%, 28%) ने जटिलताएं और एक उलटा शुल्क संरचना बनाई.
  • अवसंरचना: सीमित बुनियादी ढांचे और उच्च परिचालन लागत उद्योग विस्तार में बाधा है.
  • कौशल विकास: उन्नत एमआरओ प्रौद्योगिकियों में कुशल कार्यबल की कमी.
  • नियामक ढांचा: असंगत नियम और नौकरशाही बाधाएं.
  • निवेश: एमआरओ सुविधाओं में सीमित घरेलू और विदेशी निवेश.

आगे का रास्ता: 
यूनिफ़ॉर्म टैक्सेशन: एक समान 5% IGST दर को लागू करना, कर संरचनाओं को सरल बनाता है, परिचालन लागत को कम करता है और प्रतिस्पर्धा को बढ़ाता है.

  • अवसंरचना विकास: आधुनिक एमआरओ सुविधाओं में निवेश करें और कनेक्टिविटी में सुधार करें.
  • कौशल वृद्धि: विशेष कौशल के लिए शैक्षिक संस्थानों के साथ प्रशिक्षण कार्यक्रम और साझेदारी स्थापित करना.
  • नियामक सुधार: नियमों को व्यवस्थित करें और एक अनुकूल कारोबारी माहौल बनाएं.
  • निवेश को बढ़ावा देना: एमआरओ बुनियादी ढांचे में घरेलू और विदेशी निवेश को प्रोत्साहन दें.

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FAQs on PIB Summary- 16th July, 2024 (Hindi) - Current Affairs (Hindi): Daily, Weekly & Monthly - UPSC

1. क्या श्री सरबनंदा सोनोवाल नागालैंड के आर्थिक विकास के लिए तिजू जुनकी नदी को उपयोग करने की योजना बना रहे हैं?
उत्तर: हां, श्री सरबनंदा सोनोवाल ने तिजू जुनकी नदी को उपयोग करने की योजना बनाने का एलान किया है ताकि नागालैंड में वस्त्र और यात्रा के लिए प्रयोगिता हो सके।
2. भारत का लक्ष्य है कि 2030 तक $4 बिलियन का एमआरओ उद्योग बनकर एक अग्रणी एविएशन हब बने, क्या यह सही है?
उत्तर: हां, केंद्रीय मंत्री श्री राममोहन नायडू ने कहा है कि भारत का लक्ष्य है कि 2030 तक $4 बिलियन का एमआरओ उद्योग बनकर एक अग्रणी एविएशन हब बनना।
3. नागालैंड में कार्गो और यात्रा परिवहन के लिए तिजू जुनकी नदी का उपयोग कैसे हो सकता है?
उत्तर: तिजू जुनकी नदी को हार्नेस करके, नागालैंड में कार्गो और यात्रा परिवहन को बढ़ावा मिल सकता है जिससे देश के विकास में मदद मिल सकती है।
4. 2030 तक भारत को एक अग्रणी एविएशन हब बनाने के लिए कौन-कौन से कदम उठाए जा रहे हैं?
उत्तर: भारत को एक अग्रणी एविएशन हब बनाने के लिए $4 बिलियन का एमआरओ उद्योग विकसित करने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं।
5. कैसे तिजू जुनकी नदी को आर्थिक विकास के लिए हार्नेस किया जा सकता है?
उत्तर: तिजू जुनकी नदी को हार्नेस करके, नागालैंड में कार्गो और यात्रा परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है जिससे वहाँ के आर्थिक विकास को बढ़ावा मिल सकता है।
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