इलेक्ट्रिक कारों के बाद पेट्रोल का भविष्य इसके कारण होने वाले भू-राजनीतिक परिवर्तनों की चर्चा | UPSC Mains: निबंध (Essay) Preparation PDF Download

भू-राजनीति, जैसा कि नाम से पता चलता है, भूगोल और राजनीति के बीच की बातचीत है । भूगोल संसाधन प्रदान करता है और राजनीति यह निर्धारित करती है कि किसे लाभ होगा। इसमें संसाधनों की मान्यता शामिल है। एक संसाधन एक ऐसी चीज है जिसका हम उपयोग करना चाहते हैं और जानते हैं कि कैसे उपयोग करना है। संसाधन का मूल्य और व्यावसायिक स्थिति समय के साथ बदलती रहती है ।

जो कभी एक संसाधन था वह अब नहीं हो सकता है, उदाहरण के लिए, छह दशक पहले अभ्रक एक संसाधन था, लेकिन अब इसके खतरे इसकी उपयोगिता से कहीं अधिक हैं । बहुत से लोग अब कच्चे तेल को इसी रूप में देखते हैं। यद्यपि तेल ने एक सदी से भी अधिक समय से भू-राजनीति को आकार देने में अग्रणी भूमिका निभाई है, पर्यावरणीय मुद्दों की दबाव प्रकृति ने ऑटोमोटिव कंपनियों को निवेश करने के लिए मजबूर किया है। अपने वाहनों के लिए वैकल्पिक ऊर्जा को व्यापक रूप से अपनाना। ऐसा ही एक अभिनव वैकल्पिक विकल्प इलेक्ट्रिक वाहन है। इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी आएगी और हवा की गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार होगा, परिवहन के लिए तेल पर हमारी निर्भरता समाप्त होगी और करदाताओं को बचाया जा सकेगा। इसके अलावा, ईवी सुरक्षित हैं, संचालित करने के लिए सस्ते हैं, अधिक कुशल हैं, और तेजी से बढ़ते हैं। 

इलेक्ट्रिक वाहन वर्तमान या भविष्य की चीज हैं तो एक इलेक्ट्रिक कार भविष्य में कच्चे तेल की मांग का क्या होगा ? क्या कच्चे तेल की खपत खत्म हो जाएगी या चरम पर पहुंच जाएगी और ईवी बाजार कब और कैसे भू-राजनीतिक स्थिति को प्रभावित करेगा?  जो अब तक तेल उत्पादक देशों पर केंद्रित रहा है? 

कच्चा तेल ऊर्जा का प्रमुख स्रोत है, जो सभी आर्थिक गतिविधियों और विकास का केंद्र है। भूमि, समुद्री और हवाई परिवहन, बिजली, उद्योग, कृषि और यहां तक कि आवास सभी ऊर्जा पर निर्भर हैं। तेल की मांग का केवल एक- चौथाई हिस्सा यात्री वाहनों का होता है । यदि यात्री वाहन तेल की मांग में गिरावट आती है, तो भी आवश्यक रूप से तेल की कुल मांग में कमी नहीं आएगी, यदि अन्य क्षेत्रों के लिए वृद्धि देखी जाती है । इन सबसे बड़े तेल मांग वृद्धि क्षेत्रों के लिए विकल्प खोजना कठिन और महंगा है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के अनुसार, ईवीएस को अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है, इससे पहले कि वैश्विक तेल मांग में वह एक महत्वपूर्ण सेंध लगाने में सक्षम तैनाती के पैमाने तक पहुंच जाए।

 ईवीएस कई मोर्चों पर भू-राजनीतिक परिवर्तन ला सकता है जैसे:

1. संसाधनों तक पहुंच

• नई प्रौद्योगिकियों को आमतौर पर नए संसाधनों की आवश्यकता होती है जो वैश्विकशक्ति संतुलन को बदलते हैं और ईवी कोई अपवाद नहीं हैं। उनकी बैटरियों और मोटरों को तांबे की आवश्यकता होती है,निकल, लिथियम, कोबाल्ट, ग्रेफाइट, और दुर्लभ पृथ्वी धातुएं, इसलिए उनकी मांगआसमान छू जाएगी, जहां वास्तविक पर्यावरणीय और भू-राजनीतिक दस्तकप्रभाव तस्वीर में आते हैं। उदाहरण के लिए,बिजली के भंडारण के लिए बैटरी में उपयोग किया जाने वाला लिथियम वर्तमान में बहुतायत में है।
• चिली, बोलीविया और ब्राजील वर्तमानमें धातु के शीर्ष निर्यातक हैं और ऑस्ट्रेलिया दुनिया में सबसे बड़ा लिथियम रिजर्व का घर है । लेकिन वर्तमान समस्या कच्ची आपूर्ति नहीं है बल्कि निष्कर्षण प्रक्रिया को बढ़ाना है जो वर्तमान में कई अन्यधातुओं की तुलना में अधिक तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण है ।
• इसी तरह, रिचार्जेबल बैटरी के उत्पादन के लिए आवश्यक कोबाल्ट,मेरे लिए मुश्किल नहीं है, लेकिन आपूर्ति श्रृंखला का एक कठिन सेट प्रस्तुत करता है।चुनौतियाँ। यह मुख्य रूप से कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में पाया जाता है,जो एक अत्यधिक अस्थिर देश है। इस देश में व्यापार करना बेहद चुनौतीपूर्ण है औरखनन उद्योग, विशेष रूप से, कुप्रबंधन,भ्रष्टाचार और हिंसा का पालन किया गया है । इससे कोबाल्ट उद्योग के लिए सोर्सिंग एक बड़ी चुनौती बन गई है।

2. ऊर्जा सुरक्षा

• यदि विद्युतीकरण भविष्य में तेल की मांग को कम करता है तो तेल उत्पादक देशों में तेल से राजस्व में गिरावट आएगी, जिनमें से कई पहले से हीअस्थिरता के जोखिम वाले क्षेत्रों में हैं ।
• यह बेरोजगारी में वृद्धि के कारण समस्या को बढ़ा सकता है , आंतरिक अस्थिरता, इसलिए, एक विफल राज्य बन जाता है। एक असफलराज्य अक्सर चरमपंथी हिंसा का घर होता है जिसके कारण बड़े पैमाने पर पलायन होता है औरदुनिया पर इसका बहुत बड़ा प्रभाव पड़ सकता है ।
• यह संभावित व्यवधानखाड़ी तक ही सीमित नहीं हो सकता है । रूस भी दुनिया में गैस और तेल के सबसे बड़े निर्यातकों में से एक है औरइसकी अर्थव्यवस्था काफी हद तक राजस्व पर निर्भर करती है। अगर तेल की मांग कमहो जाती है तो यह इसकी स्थिरता को प्रभावित कर सकता है और यूरोप के साथ अपने संबंधों को बदल सकता है।

3. व्यापार

• अंतरराष्ट्रीय ईवी बाजारों का एकीकरणमौजूदा उद्योगों के संभावित व्यवधान को देखते हुए विशेष रूप से यूरोपीय संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान में व्यापार तनाव को गर्म कर सकता है , जहां कार निर्माण नौकरियों और विकास का एक महत्वपूर्ण स्रोत है।
• कुछ ईवी और बैटरी में पिछड़ने वाले देश टैरिफऔर अन्य बाधाओं को लागू करके प्रतिक्रिया दे सकते हैं , जिसके परिणामस्वरूप व्यापार विवाद हो सकते हैं।अंत में, ईवीएस के जटिल भू-राजनीतिक निहितार्थों के साथ तरंग प्रभाव होंगे जिनकीभविष्यवाणी करना मुश्किल है।
• हालांकि इलेक्ट्रिक कारों को अपनाने से हमें 2050 तक कार्बन न्यूट्रल होने के आईपीसीसी लक्ष्य को हासिल करने में मदद मिलेगी, लेकिन 2040 तक तेल उद्योग से 19 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर के राजस्व का सफाया हो सकता है। यह न केवल तेल उत्पादन के लिए एक जोखिम है।

लेकिन पेंशन फंड सहित विश्व स्तर पर संस्थागत निवेशकों के लिए, जिसका अर्थ है कि यह उपभोक्ताओं के लिए वित्तीय जोखिम भी पैदा करता है।