सड़क और सड़क परिवहन, बंदरगाह, रेलवे और नागरिक उड्डयन | भूगोल (Geography) for UPSC CSE in Hindi PDF Download

सड़क और सड़क परिवहन

• भारत में 4.86 मिलियन किमी से अधिक है। सड़क नेटवर्क, यह दुनिया में सबसे बड़ा में से एक है। 
• राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे जो मुख्य धमनी मार्ग हैं, लगभग 92,851 किमी हैं। पूरे देश में और सड़क परिवहन की कुल माँग का लगभग 40 प्रतिशत पूरा करता है।
• भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) का गठन भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम 1988 के तहत किया गया था और इसे फरवरी 1995 में चालू किया गया था। 
• प्रारंभ में इसे पाँच बाहरी सहायता प्राप्त एनएच सुधार परियोजनाओं को लागू करने का काम सौंपा गया था। इसके बाद, राष्ट्रीय राजमार्गों पर कुछ बीओटी परियोजनाओं सहित कई अन्य प्रॉजेक्ट को लागू करने के लिए कहा गया।
• राष्ट्रीय राजमार्ग विकास कार्यक्रम (NHDP) को लागू करने के लिए NHAI को अनिवार्य किया गया है जो स्वर्णिम चतुर्भुज कनेक्टिंग दिल्ली-मुंबई-चेन्नई-कलकत्ता-दिल्ली और उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम गलियारों को क्रमशः कश्मीर से कन्याकुमारी और सिलचर से सौराष्ट्र तक जोड़ने वाली 4/6 लेन का गठन करता है। और सलेम से कोचीन। 
• सीमा सड़क संगठन 1960 में अस्तित्व में आया।
• वर्तमान में 87.4% राहगीरों की आवाजाही और लगभग 60% माल की आवाजाही सड़कों पर निर्भर करती है।
• हर एक लाख की आबादी के लिए ये 61 किमी सड़क है।

बंदरगाहों

• भारत में बहुत लंबी तटरेखा है। 12 प्रमुख बंदरगाह हैं, और समुद्र तट के साथ लगभग 200 छोटे परिचालन योग्य बंदरगाह हैं। 
• प्रमुख बंदरगाह अखिल भारतीय बंदरगाह थ्रूपुट का लगभग 90 प्रतिशत संभालते हैं। 
• एन्नोर, 25 किलोमीटर, उत्तर में चेन्नई में एक नया प्रमुख बंदरगाह रुपये की अनुमानित संशोधित लागत पर 16 मिलियन टन कोयले को संभालने की क्षमता के साथ एडीबी ऋण की मदद से बनाया जा रहा है। 927 करोड़ रु। 
• प्रमुख बंदरगाहों पर संभाला गया कुल ट्रैफ़िक 1951 में 20 मिलियन टन से बढ़कर 314, 2007 तक 504.75 MTPA हो गया। 2006-07 में 463.84 MT तक की योजना जिसमें से कंटेनर ट्रैफ़िक 73.48 MT था।
• शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड का गठन 2 अक्टूबर, 1961 को हुआ था।
• वर्ष 1927 में देश के मर्चेंट नेवी फेल्ट के लिए प्रशिक्षण आयोजित करने के लिए देश के 95 प्रतिशत व्यापार को मात्रा के आधार पर (मूल्य के संदर्भ में 70 प्रतिशत) समुद्र के द्वारा स्थानांतरित किया गया था, प्रशिक्षण जहाज डफरिन की स्थापना की गई थी।
• पोर्ट पोर्ट सुविधाओं के निजी प्रदाताओं द्वारा एकत्र किए जाने वाले विभिन्न पोर्ट शुल्कों को ठीक करने और संशोधित करने के लिए मेजर पोर्ट ट्रस्ट्स एक्ट, 1963 के तहत एक टैरिफ अथॉरिटी फॉर मेजर पोर्ट्स (TAMP) की स्थापना अप्रैल, 1997 से शुरू हो गई है। 
• यद्यपि मामूली बंदरगाहों का विकास राज्य सरकारों की जिम्मेदारी है, लेकिन इसे केंद्रीय भूतल परिवहन मंत्रालय का ध्यान भी आकर्षित कर रहा है। 
• प्रमुख और छोटे बंदरगाहों के विकास के लिए एक एकीकृत दृष्टिकोण रखने के लिए, समुद्री राज्य विकास परिषद (MSDC) का गठन किया गया है।
• यह मामूली बंदरगाहों सहित पूरे भारतीय बंदरगाह क्षेत्र के लिए एक एकीकृत नीति तैयार करने के लिए एक मंच के रूप में उभरने की संभावना है। 
• गुजरात, महाराष्ट्र और आंध्र प्रदेश की राज्य सरकारों ने निजी भागीदारी के माध्यम से महत्वाकांक्षी बंदरगाह विकास कार्यक्रमों को शुरू किया है।

रेलवे

• भारतीय रेलवे में 64,600 किलोमीटर में फैला एक व्यापक नेटवर्क है, जिसमें ब्रॉड गेज (55,956 किमी), मीटर गेज (6347 किमी) और नैरो गेज (2297 किमी) शामिल हैं। कुल रूट किलोमीटर के 42 प्रतिशत के लिए 25,816 किमी लंबाई के विद्युतीकृत नेटवर्क हैं।
• देश में सार्वजनिक उपक्रमों में रेलवे सबसे बड़ा नियोक्ता है। पहली ट्रेन 1853 में मुंबई से रवाना हुई, जो 34 किमी की दूरी थी।
• रेलवे एक अनोखी और कठिन भूमिका का निर्वहन कर रहा है, दोनों एक वाणिज्यिक उपक्रम के साथ-साथ एक युवावस्था की सेवा प्रदान करने वाला भी है। 
• एक सार्वजनिक उपयोगिता सेवा होने की भूमिका में माल ढुलाई राजस्व द्वारा यात्री सेवा के क्रॉस-सब्सिडीकरण का एक उपाय शामिल है, साथ ही कुछ उपनगरीय वर्गों और शाखा लाइनों में उन लोगों की तरह कुछ गैर-आर्थिक सेवाएं संचालित करना, ताकि बड़े पैमाने पर जनता को सस्ता और सस्ती परिवहन प्रदान किया जा सके। ।
• हालांकि, यात्रियों को माल ढुलाई के लिए रेल किराए का अनुपात पूर्व के मुकाबले झुका हुआ है और अंतरराष्ट्रीय मानदंडों से काफी ऊपर है। रेल भाड़े के लिए उच्च किराया भी सड़कों पर यातायात को मोड़ देता है। 
• रेलवे ने विकास और विकास की जरूरतों को पूरा करने के लिए अतिरिक्त बजटीय संसाधन जुटाने के लिए कई योजनाएं शुरू की हैं। 
• बिल्ड-ओन-लीज-ट्रांसफर (बीओएलटी) और खुद की वैगन स्कीम (ओएडब्ल्यूडब्ल्यूएस) के अलावा निजी भागीदारी को आकर्षित करने के लिए अन्य पहल में नए, आगामी बंदरगाहों को रेलवे कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक निजी टर्मिनल और सार्वजनिक-निजी भागीदारी स्थापित करना शामिल है। भारतीय रेलवे की पार्सल सेवाओं को भी यात्री गाड़ियों के सभी फ्रंट ब्रेक वैन में जगह के पट्टे के साथ पुनर्जीवित किया जा रहा है। 
• निजी क्षेत्र में कार्गो में तेजी से वृद्धि के साथ, नियमित ट्रेन सेवाओं के माध्यम से कार्गो की निकासी की गारंटी से सेवा की अन्य बेहतर गुणवत्ता के लिए संभव हो गया है। 
• पार्सल सेवाओं को बढ़ाने के लिए, निजी कार्गो वाहक के लिए राउंड ट्रिप पार्सल वैन की भी पेशकश की जाती है।
• 1924-25 से रेलवे के वित्त को सामान्य राजस्व से अलग रखा गया है।
• कलकत्ता मेट्रो की शुरुआत 1984-85 में हुई थी। अब यह दमदम से टॉलीगंज तक चलती है।
• दिल्ली मेट्रो का उद्घाटन पूर्व पीएम श्री अटल बिहारी वाजपेयी ने 24 दिसंबर 2002 को किया था।
• नेटवर्क में 193 किमी की कुल लंबाई के साथ 6 लाइनें हैं।

नागर विमानन

• नागरिक उड्डयन क्षेत्र सेवाएं प्रदान करता है, जिसे परिचालन, अवसंरचनात्मक और नियामक-सह-विकासात्मक के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। देश में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय हवाई सेवाएं भारत और निजी एयरलाइंस (अनुसूचित और गैर-अनुसूचित) द्वारा प्रदान की जाती हैं। 
• 1985 से पवन हंस हेलीकाप्टरों लिमिटेड मूल रूप से ओएनजीसी और ऑयल इंडिया लिमिटेड सहित पेट्रोलियम क्षेत्र को हेलीकॉप्टर सहायता सेवाएं प्रदान करता है और देश के पूर्वोत्तर क्षेत्र के दूरदराज और दुर्गम क्षेत्रों को जोड़ता है।
• यह कई ग्राहकों को हवाई सहायता सेवाएं भी प्रदान करता है जिसमें पंजाब सरकार, अरुणाचल प्रदेश, लक्षद्वीप प्रशासन, गैस अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड शामिल हैं और इसके अलावा निजी क्षेत्र की हेलीकॉप्टर आवश्यकताओं को भी पूरा करता है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा बुनियादी सुविधाओं की देखभाल की जाती है।
• एयर इंडिया, एलायंस एयर और एयर इंडिया चार्टर्स लिमिटेड का एक हिस्सा, वर्तमान में आठ निजी अनुसूचित ऑपरेटर हैं, विज़। 
• भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण का गठन 1 अप्रैल, 1995 को हुआ था।
• जीपीएस एडेड जियो ऑगमेंटेड एविगेशन 'गगन' नागरिक उड्डयन में आवश्यकताओं के सटीक दृष्टिकोण को पूरा करने के लिए जीपीएस संकेतों की सटीकता और अखंडता को बढ़ाने के लिए एक वृद्धि प्रणाली है और तीन चरणों में एएआई और इसरो द्वारा टिमोथी कार्यान्वित की जा रही है।
• बंगालोर के पास देवनहल्ली में ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे की परियोजना को 30 साल के लिए निजी लागत के साथ संशोधित लागत पर बिल्ड ओन ऑपरेट एंड ट्रांसफर के आधार पर कार्यान्वित किया जा रहा है। 1930 करोड़।
• हैदराबाद के पास शाहाबाद में एक ग्रीनफ़ील्ड अरिरपोर्ट को डिवेलप किया जा रहा है।