1. सिकुड़न
- वैश्विक स्तर पर उच्च मुद्रास्फीति के कारण कंपनियां 'श्रिंकफ्लेशन' की प्रथा का सहारा ले रही हैं।
- श्रिंकफ्लेशन श्रिंक और मुद्रास्फीति से बना एक शब्द है। यह उत्पाद की कीमत को बनाए रखते हुए उसके आकार को कम करने की प्रथा है। इसे पैकेज डाउनसाइज़िंग भी कहा जाता है।
- उत्पाद का पूर्ण मूल्य नहीं बढ़ता है, लेकिन प्रति इकाई वजन या मात्रा की कीमत बढ़ जाती है। यह आशा की जाती है कि मात्रा में मामूली कमी पर उपभोक्ता का ध्यान नहीं जाएगा।
- कुछ मामलों में, यह शब्द किसी उत्पाद या उसके अवयवों की गुणवत्ता को कम करने का संकेत दे सकता है जबकि कीमत समान रहती है।
कमियां
- श्रिंकफ्लेशन का उपभोक्ता भावना पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है, जिससे विश्वास और विश्वास की हानि हो सकती है।
- इसके अलावा, सिकुड़न मुद्रास्फीति मूल्य परिवर्तन या मुद्रास्फीति को सटीक रूप से मापना कठिन बना देती है। मूल्य बिंदु भ्रामक हो जाता है क्योंकि उत्पाद के आकार को हमेशा माल की टोकरी को मापने के संदर्भ में नहीं माना जा सकता है।
" मूल्य और मुद्रास्फीति " पर और पढ़ें
2. तेजस
- TEJAS (ट्रेनिंग फॉर एमिरेट्स जॉब्स एंड स्किल्स), प्रवासी भारतीयों को प्रशिक्षित करने के लिए एक स्किल इंडिया इंटरनेशनल प्रोजेक्ट, हाल ही में दुबई एक्सपो 2020 में लॉन्च किया गया था।
- इसका उद्देश्य भारतीयों के कौशल वृद्धि, प्रमाणन और विदेशों में रोजगार देना है।
- इसका उद्देश्य भारतीय कार्यबल को संयुक्त अरब अमीरात में कौशल और बाजार की आवश्यकताओं के लिए सक्षम बनाना है। इसका लक्ष्य प्रारंभिक चरण के दौरान संयुक्त अरब अमीरात में 10,000 मजबूत भारतीय कार्यबल तैयार करना है।
- चूंकि भारत में युवाओं की आबादी अधिक है, इसलिए यह परियोजना आबादी के इस वर्ग को कौशल विकसित करने और लाभकारी रोजगार प्राप्त करने में मदद करेगी।
3. काउंटर चक्रीय पूंजी बफर
- RBI ने हाल ही में कहा था कि इस समय अनुसूचित वाणिज्यिक बैंकों के लिए काउंटर साइक्लिकल कैपिटल बफर (CCyB) को सक्रिय करना आवश्यक नहीं है ।
- बेसल-III मानदंडों का पालन करते हुए, केंद्रीय बैंक किसी देश में बैंकों के लिए कुछ पूंजी पर्याप्तता मानदंड निर्दिष्ट करते हैं। CCyB ऐसे मानदंडों का एक हिस्सा है और इसकी गणना बैंक की जोखिम-भारित ऋण पुस्तिका के एक निश्चित प्रतिशत के रूप में की जाती है।
- हालाँकि, एक प्रमुख सम्मान जिसमें CCyB पूंजी पर्याप्तता के अन्य रूपों से भिन्न है, वह यह है कि यह बैंक को मंदी या संकटग्रस्त आर्थिक परिस्थितियों के प्रभाव का मुकाबला करने में मदद करने के लिए काम करता है।
- सबसे पहले, बैंकों को अच्छे समय में पूंजी का एक बफर बनाने की आवश्यकता होती है, जिसका उपयोग कठिन समय में वास्तविक क्षेत्र में ऋण के प्रवाह को बनाए रखने के लिए किया जा सकता है।
- दूसरे, यह बैंकिंग क्षेत्र को अतिरिक्त ऋण वृद्धि की अवधि में अंधाधुंध उधार देने से प्रतिबंधित करने के व्यापक मैक्रो विवेकपूर्ण लक्ष्य को प्राप्त करता है जो अक्सर सिस्टमव्यापी जोखिम के निर्माण से जुड़ा होता है।
- सीसीसीबी को इक्विटी पूंजी के रूप में माना जाता है, और यदि न्यूनतम बफर आवश्यकताओं का उल्लंघन किया जाता है, तो पूंजी वितरण बाधाएं जैसे कि लाभांश और शेयर बायबैक की सीमाएं बैंक पर लगाई जा सकती हैं।
भारत में सीसीवाईबी
- भारत में CCyB की रूपरेखा 2015 में RBI द्वारा अपनी बेसल-III आवश्यकताओं के हिस्से के रूप में रखी गई थी।
- हालाँकि, अब तक, वास्तव में CCyB को बनाए रखने की आवश्यकता नहीं है, अनुपात को शून्य प्रतिशत पर रखते हुए।
- फ्रेमवर्क के अनुसार क्रेडिट-टू-जीडीपी गैप मुख्य संकेतक है, जिसका उपयोग अन्य पूरक संकेतकों जैसे जीएनपीए में वृद्धि, उद्योग दृष्टिकोण मूल्यांकन सूचकांक, ब्याज कवरेज अनुपात, प्रत्येक वित्तीय की पहली मौद्रिक नीति के हिस्से के रूप में किया जा सकता है। साल।
जोखिम भारित परिसंपत्तियाँ
- दिवाला (दिवालियापन) के जोखिम को कम करने के लिए बैंकों और अन्य वित्तीय संस्थानों द्वारा रखी जाने वाली पूंजी की न्यूनतम राशि निर्धारित करने के लिए आरडब्ल्यूए का उपयोग किया जाता है।
- पूंजी की आवश्यकता प्रत्येक प्रकार की बैंक परिसंपत्ति के लिए जोखिम मूल्यांकन पर आधारित होती है।
- परिसंपत्तियों को उनके क्रेडिट जोखिम के स्तर के अनुसार भार दिया जाता है। उदाहरण के लिए, हाथ में नकदी का भार 0% होगा, जबकि एक ऋण में 20%, 50% या 100% के विभिन्न भार हो सकते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि यह कितना जोखिम भरा है।
4. नानार रिफाइनरी का पुनरुद्धार
केंद्र सरकार ने संकेत दिया है कि कोंकण क्षेत्र में नानार तेल रिफाइनरी परियोजना को पुनर्जीवित किया जा सकता है क्योंकि महाराष्ट्र सरकार परियोजना को रोकने के अपने फैसले पर पुनर्विचार कर रही थी।
परियोजना को ठप करने के कारण
- परियोजना शुरू करने के लिए, सरकार को इस क्षेत्र के 17 गांवों में फैली 14,000 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता थी। इस प्रकार, स्थानीय लोगों को लगा कि तेल रिफाइनरी कोंकण क्षेत्र के पर्यावरण के लिए हानिकारक होगी।
- उन्होंने महसूस किया कि यह परियोजना मछली पकड़ने और धान, आम और कटहल की खेती के लिए खतरनाक होगी, जो पारंपरिक रूप से स्थानीय निवासियों द्वारा उगाए जाते हैं।
- 2019 में, 14 ग्राम पंचायतों ने परियोजना को खत्म करने की मांग करते हुए एक प्रस्ताव अपनाया और स्थानीय निवासियों ने विरोध शुरू कर दिया।
- अंत में, 2019 के विधानसभा और लोकसभा चुनावों से पहले इस परियोजना को रद्द कर दिया गया।
भविष्य का दृष्टिकोण
- महाराष्ट्र सरकार का मौजूदा रुख यह है कि वह इस परियोजना के खिलाफ नहीं है बशर्ते पर्यावरण संबंधी चिंताओं का समाधान किया जाए।
- इस प्रकार, केंद्र परियोजना के आकार को कम करने और इसे कोंकण में बनाने की योजना बना रहा है।
" उद्योग और व्यापार " पर और पढ़ें
5. खाद्य मूल्य सूचकांक में वृद्धि
संयुक्त राष्ट्र खाद्य और कृषि संगठन (एफएओ) का खाद्य मूल्य सूचकांक मार्च में औसतन 159.3 अंक रहा, जो पिछले महीने के 141.4 अंक से ऊपर था, जिसने फरवरी 2011 में 11 साल के 137.6 अंक के रिकॉर्ड को तोड़ा था।
एफपीआई में वृद्धि के कारण
- पिछले दो वर्षों में कोविड -19 महामारी और अब रूस-यूक्रेन युद्ध के माध्यम से सूचकांक में भारी उतार-चढ़ाव आया है।
- मई 2020 में सूचकांक चार साल के निचले स्तर 91.1 अंक पर आ गया था, जो पूरे देशों में महामारी से प्रेरित लॉकडाउन के कारण मांग में कमी के कारण हुआ था।
- लेकिन जैसे ही मांग वापस आई, आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान - कटाई मजदूरों की कमी से लेकर पैकेजिंग सामग्री और शिपिंग कंटेनरों तक - सामने आया।
- एफएओ का अनाज और वनस्पति तेल मूल्य सूचकांक मार्च में रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गया। यह गेहूं, मक्का (मक्का), जौ और सूरजमुखी के तेल के वैश्विक निर्यात में क्रमशः रूस और यूक्रेन की 28.3%, 19.5%, 30.8% और 78.3% की संयुक्त हिस्सेदारी के कारण है।
- काला सागर और आज़ोव सागर में बंदरगाह बंद होने के साथ-साथ रूसी बैंकों को अंतरराष्ट्रीय भुगतान प्रणाली से काट दिया गया है, जिसके परिणामस्वरूप इस प्रमुख कृषि-वस्तु आपूर्ति क्षेत्र से बड़े पैमाने पर शिपिंग व्यवधान हुआ है।
- एफएओ के मांस और डेयरी मूल्य सूचकांकों में भी मार्च में काफी तेजी आई। ये पशु चारा सामग्री (मक्का, सोयाबीन, मूंगफली, सरसों और कपास के बीज का तेल) की बढ़ी हुई लागत और वनस्पति वसा (विशेष रूप से ताड़ के तेल) पर नज़र रखने वाले पशु वसा (मक्खन, घी, बीफ लोंगो और पोर्क लार्ड) की कीमतों से प्रेरित हैं। .
- इसके अलावा, न्यूजीलैंड, पश्चिमी यूरोप और अमेरिका सहित प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं से कम दूध उत्पादन की सूचना मिली है।
भारत पर प्रभाव
- भारत के दृष्टिकोण से, सार्वजनिक गेहूं और चावल के स्टॉक के आरामदायक स्तर को अंतरराष्ट्रीय खाद्य कीमतों में बढ़ोतरी के खिलाफ कुछ सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए।
- इसके अलावा, उच्च वैश्विक कीमतों ने देश के कृषि निर्यात को 19.9% बढ़ने और 2021-22 में 50.21 बिलियन डॉलर के ऐतिहासिक उच्च स्तर तक पहुंचने में सक्षम बनाया है।
- लेकिन इसका नकारात्मक पक्ष यह है कि किसान डीजल, उर्वरक और फसल सुरक्षा रसायनों के लिए भी अधिक भुगतान कर रहे हैं - जिनकी कीमतें ब्रेंट क्रूड और अन्य अंतरराष्ट्रीय कमोडिटी कीमतों के साथ-साथ बढ़ गई हैं।
6. भारत के गेहूं निर्यात की स्थिति
- वित्तीय वर्ष 2021-2022 में गेहूं का निर्यात 7.85 मिलियन टन होने का अनुमान था, जो पिछले वर्ष के 2.1 मिलियन टन से चौगुना था।
- भारत को चालू फसल वर्ष में 11.2 करोड़ टन गेहूं का उत्पादन होने की उम्मीद है।
- सरकार को अपने खाद्य सुरक्षा कार्यक्रमों के लिए प्रति वर्ष 24-26 मिलियन टन की आवश्यकता होती है।
- भारत ने 2020 में गेहूं के निर्यात का सिर्फ 0.5% हिस्सा लिया, इसके बावजूद यह दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा कमोडिटी उत्पादक देश है, जो इसे चीन के बाद दूसरे स्थान पर रखता है।
भारत से गेहूं के निर्यात में वृद्धि के कारण
- विश्व स्तर पर, रूस गेहूं के निर्यात (लगभग 15% हिस्सेदारी) के लिए बाजार में अग्रणी है और यूक्रेन भी एक प्रमुख उत्पादक है।
- हालांकि, इन दोनों देशों से निर्यात युद्ध और प्रतिबंधों से प्रभावित हुआ है, जो कई देशों में विशेष रूप से अफ्रीका और पश्चिम एशिया में खाद्य सुरक्षा को प्रभावित कर रहा है।
- बदले में वैश्विक गेहूं की आपूर्ति में व्यवधान ने भारत के अनाज निर्यातकों के लिए अवसर पैदा किए हैं, विशेष रूप से घरेलू स्तर पर गेहूं की अधिशेष उपलब्धता के कारण।
- जबकि मौजूदा आयातक अधिक खरीद रहे हैं, भारतीय गेहूं के लिए नए बाजार सामने आए हैं। इस वित्त वर्ष में 3 अरब डॉलर मूल्य के लगभग 10 मिलियन टन निर्यात होने की उम्मीद है।
- प्रतिस्पर्धी मूल्य, स्वीकार्य गुणवत्ता, अधिशेष गेहूं की उपलब्धता और भू-राजनीतिक कारणों से अधिक देश भारत की ओर रुख कर रहे हैं।
आगे की चुनौतियां
- विश्व व्यापार संगठन के नियम किसी देश के लिए आधिकारिक स्टॉक से अनाज का निर्यात करना मुश्किल बनाते हैं यदि ये उत्पादकों से बाजार दरों के बजाय एक निश्चित मूल्य (न्यूनतम समर्थन मूल्य, भारत के मामले में) पर खरीदे गए हैं।
- निजी व्यापारियों द्वारा निर्यात जो किसानों से बाजार दरों पर अनाज खरीदते हैं, विश्व व्यापार संगठन के मानदंडों से प्रभावित नहीं होते हैं।
- गुणवत्ता के मुद्दे: आशंका बनी हुई है कि शिपमेंट और लॉजिस्टिक्स की गुणवत्ता भारतीय अर्थव्यवस्था को अपनी पूर्ण बाजार क्षमता हासिल करने से रोक सकती है।
- कम मुनाफा: यह क्षेत्र हाल के वर्षों में लाभप्रदता के साथ संघर्ष कर रहा है, जिससे भारत के लिए इस अवसर को भुनाना और भी महत्वपूर्ण हो गया है।
- घरेलू बाजार में मुद्रास्फीति: निर्यात के रूप में भारत के शेयरों में कमी; यह वर्ष पर अनाज की कीमत 8 से 10% तक बढ़ा सकता है।
- इससे उन परिवारों के लिए गेहूं अधिक महंगा हो जाएगा, जहां भारत की खुदरा मुद्रास्फीति पहले से ही 7% के करीब है।
- "अत्यधिक गर्मी और उर्वरकों और कीटनाशकों के अनुचित उपयोग के कारण" पंजाब, हरियाणा और उत्तर प्रदेश राज्यों में फसल की उपज और सिकुड़े हुए अनाज के आकार में भी गिरावट आई है।
- बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अपर्याप्त बंदरगाह बुनियादी ढांचा, साथ ही उच्च माल ढुलाई लागत बाधा साबित हो सकती है।
निर्यात की सुविधा के लिए कदम
- वाणिज्य मंत्रालय ने गेहूं के निर्यात की सुविधा के लिए एक आंतरिक तंत्र स्थापित किया है और शिपमेंट की सुविधा के लिए संबंधित स्वच्छता और फाइटोसैनिटरी अनुप्रयोगों के लिए कागजी कार्रवाई तैयार की है।
- 20 देशों के साथ विभिन्न स्तरों पर बातचीत चल रही है। इसका उद्देश्य इन देशों में से प्रत्येक द्वारा कीट जोखिम विश्लेषण पर शीघ्र समाधान तक पहुंचना है ताकि निर्यात को गति मिल सके।
- • कृषि और प्रसंस्कृत खाद्य उत्पाद निर्यात विकास प्राधिकरण (एपीडा) और कृषि मंत्रालय भी बाजार के मुद्दों, यदि कोई हो, को हल करने के लिए कई देशों में प्रतिनिधिमंडल भेज रहे हैं।
- गेहूं पूरे पोत भार में जा रहा है और इसे बढ़ते क्षेत्रों से बंदरगाहों तक ले जाने की जरूरत है। ऐसे में रेलवे गेहूं की ढुलाई के लिए प्राथमिकता के आधार पर रेक उपलब्ध करा रहा है।
7. रिजर्व बैंक इनोवेशन हब
खबरों में क्यों?
हाल ही में, भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) के गवर्नर ने बेंगलुरु में रिजर्व बैंक इनोवेशन हब (RBIH) का उद्घाटन किया।
आरबीआईएच क्या है?
- के बारे में: इसे कंपनी अधिनियम, 2013 के तहत एक धारा 8 कंपनी के रूप में स्थापित किया गया है, जिसमें रुपये का प्रारंभिक पूंजी योगदान है। 100 करोड़। यह आरबीआई की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है।
- उद्देश्य: RBIH का उद्देश्य एक ऐसा पारिस्थितिकी तंत्र बनाना है जो देश में कम आय वाली आबादी के लिए वित्तीय सेवाओं और उत्पादों तक पहुंच को बढ़ावा देने पर केंद्रित हो।
यह आरबीआईएच की स्थापना के उद्देश्य के अनुरूप है, यानी भारत में वित्तीय क्षेत्र में विश्व स्तरीय नवाचार लाने के लिए, वित्तीय समावेशन के अंतर्निहित विषय के साथ। - हब से प्रोटोटाइप, पेटेंट और अवधारणा के प्रमाण के विकास के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करने और नियामक डोमेन और राष्ट्रीय सीमाओं में फैले क्रॉस-थिंकिंग को बढ़ावा देने की उम्मीद है। इसमें अधिकतम क्षमता वाले स्टार्ट-अप की पहचान करने और उन्हें सलाह देने की योजना थी।
- विभिन्न क्षेत्रों में समस्या बयानों की पहचान करने और संभावित समाधानों का पता लगाने के लिए विभिन्न सरकारी मंत्रालयों, विभागों और शिक्षाविदों के साथ सहयोग करने की भी उम्मीद है।
- आरबीआई इनोवेशन हब ने महिलाओं के स्वामित्व वाले उद्यमों के लिए स्थायी समाधान बनाने के लिए स्वानरी टेकस्प्रिंट की मेजबानी की।
- TechSprint का उद्देश्य भारत में महिलाओं के लिए डिजिटल वित्तीय समावेशन को आगे बढ़ाना है।
वित्तीय समावेशन के लिए अन्य पहलें क्या हैं?
- Pradhan Mantri Jan Dhan Yojana (PMJDY)
- अटल पेंशन योजना (APY)
- प्रधानमंत्री वय वंदना योजना (पीएमवीवीवाई)
- स्टैंड अप इंडिया योजना
- प्रधानमंत्री मुद्रा योजना (पीएमएमवाई)
" रमेश सिंह सारांश: भारत में बैंकिंग " पर और पढ़ें
8. विंग्स इंडिया 2022
खबरों में क्यों?
नागरिक उड्डयन मंत्रालय, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) और फेडरेशन ऑफ इंडियन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (फिक्की) संयुक्त रूप से 24 से 27 मार्च 2022 तक बेगमपेट एयरपोर्ट, हैदराबाद, भारत में विंग्स इंडिया 2022 का आयोजन कर रहे हैं।
- यह नागरिक उड्डयन (वाणिज्यिक, सामान्य और व्यावसायिक उड्डयन) पर एशिया का सबसे बड़ा आयोजन है।
विंग्स इंडिया 2022 का उद्देश्य क्या है?
- यह देश को विश्व के शीर्ष विमानन केंद्र में बदलने की भारत की प्रतिबद्धता के अनुरूप है।
- यह नए व्यापार अधिग्रहण, निवेश, नीति निर्माण और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी पर ध्यान केंद्रित करते हुए, क्षेत्र की तेजी से बदलती गतिशीलता के लिए एक अनुकूल मंच प्रदान करना चाहता है।
- यह उड्डयन के लिए एक बहुत वांछित प्रोत्साहन प्रदान करेगा और पुनर्गठित केंद्रित मंच एक सामान्य सहूलियत मंच 'विंग्स इंडिया 2022' पर खरीदारों, विक्रेताओं, निवेशकों और अन्य हितधारकों को जोड़ने के उद्देश्य को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
भारतीय नागरिक उड्डयन बाजार की मुख्य विशेषताएं क्या हैं?
- उड्डयन क्षेत्र: भारत का नागरिक उड्डयन विश्व स्तर पर सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाजारों में से एक है और 2024 तक भारत को 5 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने के लिए एक प्रमुख विकास इंजन होगा।
- यात्री यातायात: घरेलू हवाई यात्री यातायात द्वारा तीसरा सबसे बड़ा विमानन बाजार जो वित्त वर्ष 2020 में 274.05 मिलियन था। यह FY16-FY20 के दौरान 12.91% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़ी।
- हवाई अड्डे: भारत में नागरिक उड्डयन के 75 वर्षों में 75 हवाई अड्डे खोले गए, जबकि उड़े देश का आम नागरिक (उड़ान) के तत्वावधान में, 3 वर्षों के भीतर, 76 अनारक्षित / 20 कम सेवा वाले हवाई अड्डों को अनुसूचित कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए काम शुरू किया गया है, 31 हेलीपोर्ट और 10 वाटर एयरोड्रोम।
- फ्लीट स्ट्रेंथ: अनुसूचित भारतीय वाहकों के 713 विमान परिचालन वर्ष के आसपास; निजी अनुसूचित एयरलाइनों की योजना अगले 5 वर्षों में 900 से अधिक विमान जोड़ने की है
- ग्रीनर एयरस्पेस के प्रति प्रतिबद्धता: विमानन कार्बन फुटप्रिंट्स को कम करने के लिए अपनाई गई व्यापक नियामक नीतियां और रणनीतियां
- परेशानी मुक्त यात्रा सुनिश्चित करना: यात्री शिकायतों के निवारण के लिए व्यवस्थित दृष्टिकोण शामिल करना, और पूरे सिस्टम में परिचालन क्षमता में सुधार करना
भारतीय विमानन बाजार के तहत क्या अवसर हैं?
- एफडीआई: ग्राउंड हैंडलिंग सेवाओं और रखरखाव मरम्मत और ओवरहाल सेवाओं (एमआरओ) और ग्रीन और ब्राउनफील्ड दोनों परियोजनाओं के लिए स्वचालित मार्ग के तहत 100% प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) की अनुमति है।
- विकास का दायरा: भारतीय नागरिक उड्डयन एमआरओ बाजार, वर्तमान में लगभग 900 मिलियन अमरीकी डालर का है और 2025 तक लगभग 14- 15% की सीएजीआर से बढ़कर 4.33 बिलियन अमरीकी डालर तक बढ़ने का अनुमान है।
2038 तक देश के हवाई जहाज के बेड़े का आकार चौगुना होकर लगभग 2500 हवाई जहाजों तक पहुंचने का अनुमान है। - नए हवाई अड्डों को जोड़ना: सरकार का लक्ष्य 2024 तक (उड़ान योजना के तहत) 100 हवाई अड्डों का विकास करना है और वैश्विक मानकों के अनुरूप विश्व स्तरीय नागरिक उड्डयन बुनियादी ढांचा तैयार करना है।
What is UDAN (Ude Desh Ka Aam Naagrik) Scheme?
- यह देश के क्षेत्रीय पर्यटन और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देने वाली सस्ती कीमतों पर गैर-सेवित और कम सेवा वाले हवाई अड्डों को जोड़ने के लिए दुनिया की पहली क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना है।
- वांछित संचालन शुरू होने के साथ, भारतीय विमानन क्षेत्र टियर -1 और टियर -2 शहरों में संचालित वाणिज्यिक मार्गों पर स्पिलओवर ट्रैफिक के लिए लेखांकन के बिना तेजी से बढ़ेगा।
- UDAN योजना को सरकार द्वारा अर्थव्यवस्था को समर्थन देने के लिए वर्षों से विकसित किया गया है।
(i) UDAN 2.0 प्राथमिकता वाले क्षेत्रों और हेलीकॉप्टर संचालन पर केंद्रित है।
(ii) UDAN 3.0 सीप्लेन मार्गों को शामिल करने पर आधारित है।
(iii) देश के दूरस्थ और क्षेत्रीय क्षेत्रों में कनेक्टिविटी को और बढ़ाने के लिए UDAN 4.0। - COVID-19 के आगमन के साथ, लाइफलाइन UDAN की परिकल्पना भारत को महामारी के खिलाफ लड़ाई में सहायता करने के लिए की गई थी।
- यह योजना समग्र रूप से अर्थव्यवस्था को लाभ पहुंचा रही है और राष्ट्रीय एकीकरण को बढ़ावा दे रही है।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण क्या है?
- भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) का गठन संसद के एक अधिनियम द्वारा किया गया था और 1 अप्रैल 1995 को तत्कालीन राष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण और भारतीय अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा प्राधिकरण को मिलाकर अस्तित्व में आया था।
- विलय ने एक एकल संगठन को अस्तित्व में लाया, जिसे देश में जमीन और हवाई क्षेत्र दोनों में नागरिक उड्डयन बुनियादी ढांचे के निर्माण, उन्नयन, रखरखाव और प्रबंधन की जिम्मेदारी सौंपी गई थी।
फेडरेशन ऑफ इंडियन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री क्या है?
- FICCI भारतीय व्यापार और उद्योग का सबसे बड़ा और सबसे पुराना शीर्ष संगठन है जो भारत में मुक्त उद्यमों के लिए रैली स्थल है। इसकी स्थापना 1927 में हुई थी।
- 1500 से अधिक कॉरपोरेट्स और 500 से अधिक चैंबर्स ऑफ कॉमर्स और बिजनेस एसोसिएशन की राष्ट्रव्यापी सदस्यता के साथ, FICCI 2,50,000 से अधिक व्यावसायिक इकाइयों के लिए प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से बोलता है।
- FICCI व्यापार को बढ़ावा देने के लिए बड़ी संख्या में कार्यक्रम आयोजित करता है जिसमें प्रदर्शनी, सम्मेलन, सेमिनार, व्यापार बैठक आदि शामिल हैं।
9. तेल और प्राकृतिक गैस की कीमतों में उछाल
खबरों में क्यों?
हाल ही में, अमेरिका ने देश में रूसी तेल, तरलीकृत प्राकृतिक गैस और कोयले के आयात पर प्रतिबंध लगाने की घोषणा की।
- इस कदम का उद्देश्य रूस को यूक्रेन में युद्ध जारी रखने के लिए आवश्यक आर्थिक संसाधनों से वंचित करना है।
- अमेरिकी घोषणा के बाद, अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें 14 साल के उच्च स्तर पर पहुंच गईं, जिसमें ब्रेंट क्रूड वायदा 139.13 डॉलर के इंट्रा डे पर पहुंच गया।
रूस के ऊर्जा निर्यात को लक्षित करने के क्या कारण हैं?
- सबसे बड़ा तेल उत्पादक: रूस दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल उत्पादक है, जो केवल सऊदी अरब और संयुक्त राज्य अमेरिका से पीछे है। पेरिस स्थित अंतर सरकारी अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) के अनुसार, जनवरी 2022 में, रूस का कुल तेल उत्पादन 11.3 मिलियन बैरल प्रति दिन (एमबी / डी) था, जिसमें से 10 एमबी / डी कच्चा तेल था।
- कच्चे और तेल उत्पादों का विश्व का सबसे बड़ा निर्यातक: रूस कच्चे और तेल उत्पादों का दुनिया का सबसे बड़ा निर्यातक है, जिसने दिसंबर 2021 में 7.8 mb/d शिप किया है, और दुनिया में कच्चे तेल का दूसरा सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता है, जिसमें केवल सऊदी अरब अधिक कच्चे तेल का निर्यात करता है। यह।
- प्राकृतिक गैस का प्रमुख निर्यातक: रूस भी प्राकृतिक गैस का एक प्रमुख निर्यातक है और 2021 में यूरोप (और यूके) में खपत होने वाली गैस का लगभग एक तिहाई या 32% आपूर्ति करता है। तेल और गैस की बिक्री से होने वाला राजस्व 2021 में रूस के पिछले साल के 25.29 ट्रिलियन रूबल के कुल राजस्व का 36% हिस्सा था।
रूस और वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों पर इस कदम का क्या असर होगा?
- यह देखते हुए कि रूस ने 2021 में कच्चे और तेल उत्पादों के प्रति दिन 7 मिलियन बैरल से अधिक का निर्यात किया, अमेरिकी प्रतिबंध रूस के तेल निर्यात के दसवें हिस्से को प्रभावित करेगा।
इसके अलावा दुनिया भर में इसके सभी सहयोगी और भागीदार वर्तमान में इसके आयात प्रतिबंध में शामिल होने की स्थिति में नहीं थे।
अपने सहयोगियों के बीच, यूके ने घोषणा की कि वह 2022 के अंत तक रूसी तेल और तेल उत्पादों के आयात को समाप्त कर देगा। - फिर भी, शेष यूरोप और चीन के रूसी तेल और गैस पर आयात प्रतिबंध में शामिल होने के बिना, रूस की अर्थव्यवस्था पर प्रभाव उतना गंभीर नहीं होगा।
- चीन, जो दुनिया का सबसे बड़ा कच्चे तेल का आयातक है, रूस का सबसे बड़ा खरीदार है।
- ओईसीडी यूरोप (या आर्थिक सहयोग और विकास संगठन के यूरोपीय सदस्य) ने सामूहिक रूप से रूस के तेल निर्यात का 60% हिस्सा लिया।
- पहले से ही तंग तेल बाजार को इसके बेंचमार्क यूराल क्रूड की लगभग 1.5 एमबी / डी (प्रति दिन लाखों बैरल) की रूसी आपूर्ति और लगभग 1 एमबी / डी परिष्कृत उत्पादों के नुकसान के साथ किनारे पर धकेल दिया गया था।
- उरल्स रूस से कच्चे तेल का सबसे आम निर्यात ग्रेड है और यूरोप में मध्यम खट्टा कच्चे बाजार के लिए एक महत्वपूर्ण बेंचमार्क है।
यह भारत को कैसे प्रभावित कर सकता है?
- भारत अमेरिका और चीन के बाद 5.5 मिलियन बैरल प्रतिदिन के साथ दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल उपभोक्ता है। देश में तेल की मांग सालाना 3-4% की दर से बढ़ रही है।
- इस अनुमान के अनुसार एक दशक में भारत प्रतिदिन लगभग 70 लाख बैरल की खपत कर सकता है।
- भारत अपना 85% तेल लगभग 40 देशों से आयात करता है, जिनमें से अधिकांश मध्य पूर्व और अमेरिका से आता है।
- रूस से, भारत अपनी आपूर्ति का 2% आयात करता है, जिसमें तेल भी शामिल है जिसे वह शोधन के बाद पेट्रोलियम उत्पादों में परिवर्तित करता है। इसलिए, यह रूसी तेल नहीं बल्कि सामान्य रूप से तेल और इसकी बढ़ती कीमतों ने भारत को चिंतित किया है।