GS1 PYQ (मुख्य उत्तर लेखन): शहरी जन परिवहन | यूपीएससी सीएसई के लिए भूगोल (Geography) - UPSC PDF Download

कैसे प्रभावी और सस्ती शहरी जन परिवहन भारत के त्वरित आर्थिक विकास के लिए कुंजी है? (UPSC GS1 Mains)

परिचय देश में एक प्रभावी परिवहन बुनियादी ढाँचा बनाना, खराब गुणवत्ता के परिवहन बुनियादी ढांचे के कारण तेज़ विकास के लिए जिम्मेदार मुख्य कारकों में से एक है। प्रभावी और सस्ते शहरी जन परिवहन में की गई प्रगति भारत को दो अंकों की वृद्धि की ओर ले जाने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

• प्रभावी और सस्ती शहरी जन परिवहन की आवश्यकता: भारत की वर्तमान जनसंख्या का लगभग 31% शहरी क्षेत्रों में निवास करता है, जो भारत के GDP का 63% योगदान देता है (जनगणना 2011)। बढ़ती शहरीकरण के साथ, शहरी क्षेत्रों में 2030 तक भारत की जनसंख्या का 40% निवास करने की उम्मीद है और यह भारत के GDP का 75% योगदान देगा।
• भारत की शहरी वृद्धि मुख्यतः बड़े शहरों में केंद्रित है, जो 2001 में 35 से बढ़कर 2011 में 53 हो गई, जो भारत की शहरी जनसंख्या का 43% है, और 2030 तक यह 87 होने की उम्मीद है।

प्रभावी और सस्ती शहरी जन परिवहन भारत के त्वरित आर्थिक विकास के लिए कुंजी है क्योंकि:

• कुशल शहरी जन परिवहन प्रणाली समय और ऊर्जा की बचत करती है। यह समय और ऊर्जा आर्थिक गतिविधियों के लिए उपयोग की जा सकती है। इसका सबसे अच्छा उदाहरण दिल्ली मेट्रो सेवाएँ हैं। न केवल इसने परिवहन की सामर्थ्य और नागरिकों की सुरक्षा को बहुत बेहतर किया है।
• भारत की विशाल तटरेखा और जलमार्ग हैं जो अभी भी अन्वेषित नहीं हुए हैं। पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन जैसे मुद्दों के साथ, हमारे जलमार्ग कुशल और सस्ते परिवहन प्रणाली प्रदान करेंगे। इसके अतिरिक्त, यह दूरदराज के क्षेत्रों को भी जोड़ने में मदद करेगा; इसका सबसे अच्छा उदाहरण ब्रह्मपुत्र नदी के माध्यम से जलमार्ग है जो उत्तर पूर्व क्षेत्र की पहुँच प्रदान करता है।
• जन परिवहन प्रणाली को नई तकनीकों के पुनः आविष्कार के साथ और भी अधिक सस्ता बनाया जा सकता है। जैसे - अंटार्कटिक बॉटम वॉटर (AABW) CNG का उपयोग और न्यूक्लियर ऊर्जा का उपयोग इसे और भी सस्ता बनाएगा। इससे हमारे फॉसिल ईंधन के आयात में भी कमी आएगी। यह आर्थिक रूप से अधिक व्यवहार्य और पर्यावरण के लिए अनुकूल होगा।
• जन परिवहन एक पूरक प्रणाली प्रदान करता है - यह स्पष्ट है कि सभी के लिए कार चलाने के लिए पर्याप्त स्थान नहीं है, और सरकार को विश्वसनीय सार्वजनिक परिवहन प्रदान करने के लिए नीति में बदलाव करना होगा। मेट्रो परियोजना सही दिशा में एक कदम है, लेकिन इसे नागरिकों के अनुभव को सुधारने के लिए पूरक परिवर्तनों की आवश्यकता है।
• सार्वजनिक जन प्रणाली को अंतिम मील की कनेक्टिविटी प्रदान करनी चाहिए - मेट्रो प्रणाली को अंतिम मील की कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक बस प्रणाली की आवश्यकता है। यदि लोगों को बसें लेनी हैं, तो उन्हें सड़कों पर चलने के लिए पैदल पथ की आवश्यकता होती है। बस प्रणाली को भी विश्वसनीय होना चाहिए। मैसूर ने यह हासिल किया है क्योंकि इसमें एक केंद्रीकृत निगरानी प्रणाली है जो GPS मॉनिटर्स का उपयोग कर बसों की गति को ट्रैक करती है और सुनिश्चित करती है कि वे हर बस स्टॉप पर रुकें।

निष्कर्ष: भारत एक उभरती हुई अर्थव्यवस्था है, और जनगणना के आंकड़े बताते हैं कि केवल 31% जनसंख्या शहरी केंद्रों में रहती है। 2050 तक 300 मिलियन और लोग जोड़े जाएंगे और हमारे शहरों में उन लोगों को ले जाने की योजना आज से ही शुरू होनी चाहिए। यदि नीति निर्माता आज के समस्याओं के लिए कल की योजनाएँ बनाते हैं, तो सार्वजनिक परिवहन आसानी से सस्ता, तेज और आर्थिक विकल्प बन सकता है। इसलिए जलमार्गों, बुलेट ट्रेनों, हाइपरलूप्स का विकास समय की आवश्यकता है।

आवरण विषय: भारत में परिवहन क्षेत्र, परिवहन और संचार