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PIB Summary (Hindi) - 10th February, 2024 (Hindi) | Current Affairs (Hindi): Daily, Weekly & Monthly - UPSC PDF Download

फेम इंडिया योजना

चर्चा में क्यों?
भारी उद्योग मंत्रालय ने फेम इंडिया योजना के दूसरे चरण का बजट 10,000 करोड़ रुपये से बढ़ाकर 11,500 करोड़ रुपये कर दिया है।

फेम-II के बारे में

  • फेम इंडिया राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन (NEMM) योजना का एक हिस्सा है। फेम का मुख्य उद्देश्य सब्सिडी प्रदान करके इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रोत्साहित करना है।
  • एनईएमएम का उद्देश्य हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों को क्रेताओं की पहली पसंद बनाना है, ताकि ये वाहन पारंपरिक वाहनों की जगह ले सकें और इस प्रकार देश में ऑटोमोबाइल क्षेत्र में तरल ईंधन की खपत को कम किया जा सके।
  • इस योजना में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक प्रौद्योगिकियां जैसे माइल्ड हाइब्रिड, स्ट्रांग हाइब्रिड, प्लग इन हाइब्रिड और बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं।
  • निगरानी प्राधिकरण: भारी उद्योग विभाग, भारी उद्योग और सार्वजनिक उद्यम मंत्रालय।
  • इस योजना के अंतर्गत, खरीद के समय ही क्रेताओं (अंतिम उपयोगकर्ता/उपभोक्ताओं) द्वारा मांग प्रोत्साहन का लाभ उठाया जाएगा तथा इसकी प्रतिपूर्ति भारी उद्योग विभाग से विनिर्माताओं द्वारा मासिक आधार पर की जाएगी।

फेम इंडिया योजना के चार फोकस क्षेत्र हैं:

  • प्रौद्योगिकी विकास
  • मांग सृजन
  • पायलट परियोजनाएं
  • चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर

संशोधित FAME-II योजना

  • केंद्र ने FAME-II में आंशिक संशोधन किया है, जिसमें इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए मांग प्रोत्साहन को 10,000 रुपये प्रति किलोवाट घंटा से बढ़ाकर 15,000 रुपये प्रति किलोवाट घंटा करना शामिल है, जो बसों को छोड़कर प्लग-इन हाइब्रिड और स्ट्रांग हाइब्रिड सहित सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पहले की समान सब्सिडी थी।
  • सरकार ने इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए प्रोत्साहन राशि को वाहनों की लागत के 40% तक सीमित कर दिया है, जो पहले 20% थी।
  • इससे इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की कीमतें आईसी (आंतरिक दहन इंजन) वाहनों के करीब आ जाएंगी और इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की ऊंची कीमत की सबसे बड़ी बाधा दूर हो जाएगी।
  • अत्यंत कम परिचालन लागत, कम रखरखाव और शून्य उत्सर्जन जैसे अन्य महत्वपूर्ण कारकों के साथ, इस तरह के मूल्य स्तर निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की पर्याप्त मांग को बढ़ावा देंगे।

रक्षा क्षेत्र में एफडीआई


रक्षा मंत्री द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, अब तक रक्षा क्षेत्र में कार्यरत कंपनियों द्वारा 5,077 करोड़ रुपये का एफडीआई प्राप्त हुआ है 

विवरण

  • मई 2001 में रक्षा क्षेत्र को निजी क्षेत्र की भागीदारी के लिए खोल दिया गया।
  • 2020 में, रक्षा क्षेत्र में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) की सीमा को नए रक्षा औद्योगिक लाइसेंस चाहने वाली कंपनियों के लिए स्वचालित मार्ग के माध्यम से 74% तक और सरकारी मार्ग के माध्यम से 100% तक बढ़ा दिया गया था।
  • इसके अलावा, सरकार रक्षा क्षेत्र में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए विदेशी मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के साथ विशिष्ट रक्षा प्रौद्योगिकियों के सह-विकास और सह-उत्पादन को बढ़ावा देती है।

प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) के बारे में

  • प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) एक देश में स्थित व्यवसाय में किसी अन्य देश में स्थित इकाई द्वारा नियंत्रित स्वामित्व के रूप में किया गया निवेश है। इस प्रकार प्रत्यक्ष नियंत्रण की धारणा के कारण इसे विदेशी पोर्टफोलियो निवेश से अलग किया जाता है।
  • एफडीआई या तो लक्ष्य देश में किसी कंपनी को खरीदकर “अकार्बनिक रूप से” किया जा सकता है, या उस देश में किसी मौजूदा व्यवसाय के परिचालन का विस्तार करके “जैविक रूप से” किया जा सकता है।
  • मोटे तौर पर, एफडीआई में "विलय और अधिग्रहण, नई सुविधाओं का निर्माण, विदेशी परिचालन से अर्जित लाभ का पुनर्निवेश और अंतर-कंपनी ऋण" शामिल हैं। संकीर्ण अर्थ में, इसका तात्पर्य केवल एक नई सुविधा का निर्माण और स्थायी प्रबंधन हित से है।

भारत में एफडीआई

  • प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) आर्थिक विकास का एक प्रमुख चालक है और भारत के आर्थिक विकास के लिए गैर-ऋण वित्त का एक महत्वपूर्ण स्रोत है।
  • सरकार का प्रयास एक सक्षम और निवेशक अनुकूल एफडीआई नीति लागू करना रहा है। इस दौरान सरकार का उद्देश्य एफडीआई नीति को और अधिक निवेशक अनुकूल बनाना और देश में निवेश प्रवाह में बाधा डालने वाली नीतिगत बाधाओं को दूर करना रहा है।
  • पिछले छह वर्षों के दौरान इस दिशा में उठाए गए कदमों के परिणाम सामने आए हैं, जैसा कि देश में लगातार बढ़ते एफडीआई प्रवाह से स्पष्ट है। एफडीआई उदारीकरण और सरलीकरण के मार्ग पर आगे बढ़ते हुए, सरकार ने विभिन्न क्षेत्रों में एफडीआई सुधार लागू किए हैं।

भारत में एफडीआई मार्ग

  • विदेशी निवेश की शुरुआत 1991 में तत्कालीन वित्त मंत्री मनमोहन सिंह द्वारा संचालित विदेशी मुद्रा प्रबंधन अधिनियम (फेमा) के तहत की गई थी।
  • भारत में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) तीन मार्गों से आता है। इनका विवरण निम्नलिखित तालिका में दिया गया है:
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  • स्वचालित मार्ग: इस मार्ग से सरकार या आरबीआई की पूर्व स्वीकृति के बिना एफडीआई की अनुमति दी जाती है।
  • सरकारी मार्ग: इस मार्ग के माध्यम से सरकार की पूर्व स्वीकृति की आवश्यकता होती है। आवेदन विदेशी निवेश सुविधा पोर्टल के माध्यम से किया जाना चाहिए, जो अनुमोदन मार्ग के तहत एफडीआई आवेदन की एकल-खिड़की मंजूरी की सुविधा प्रदान करेगा।
  • ग्लोबल डिपोजिटरी रिसीट्स – जीडीआर
  • विदेशी डिपॉजिटरी रसीदें – एफडीआर
  • विदेशी मुद्रा परिवर्तनीय बांड – एफसीसीबी
  • विदेशी संस्थागत निवेशक – एफआईआई

एफडीआई को बढ़ावा देने के लिए सरकारी उपाय

  • अनुकूल जनसांख्यिकी, प्रभावशाली मोबाइल और इंटरनेट पहुंच, व्यापक उपभोग और प्रौद्योगिकी का उपयोग जैसे कारकों ने निवेश आकर्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
  • निवेश आकर्षित करने वाली योजनाओं का शुभारंभ, जैसे राष्ट्रीय तकनीकी वस्त्र मिशन, उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन योजना, प्रधानमंत्री किसान सम्पदा योजना आदि।
  • सरकार ने विभिन्न क्षेत्रों में निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए आत्मनिर्भर भारत के तहत की गई पहलों के बारे में विस्तार से बताया है।
  • घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए मेक इन इंडिया पहल के एक भाग के रूप में, भारत ने पिछले कुछ वर्षों में कई क्षेत्रों के लिए एफडीआई नियमों को नियंत्रणमुक्त कर दिया है।
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