PIB Summary- 24th May, 2024 (Hindi) | Current Affairs (Hindi): Daily, Weekly & Monthly - UPSC PDF Download

दक्षिण चीन सागर में भारत का दृष्टिकोण

चर्चा में क्यों?

भारतीय नौसेना के जहाज दिल्ली, शक्ति और किल्टान ने दक्षिण चीन सागर में भारतीय नौसेना के पूर्वी बेड़े की परिचालन तैनाती के भाग के रूप में मनीला, फिलीपींस का दौरा किया।

• यह फिलीपींस के साथ भारत के मजबूत संबंधों तथा साझेदारी को और अधिक गहरा करने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
• यह भारत की 'एक्ट ईस्ट' और सागर नीतियों के अनुरूप क्षेत्र में शांति और स्थिरता बनाए रखने की प्रतिबद्धता का भी प्रदर्शन है।

दक्षिण चीन सागर का महत्व:

• दक्षिण चीन सागर उत्तर में चीन और ताइवान, पश्चिम में भारत-चीनी प्रायद्वीप (जिसमें वियतनाम, थाईलैंड, मलेशिया और सिंगापुर शामिल हैं), दक्षिण में इंडोनेशिया और ब्रुनेई तथा पूर्व में फिलीपींस (जिसे अक्सर पश्चिमी फिलीपीन सागर कहा जाता है) से घिरा हुआ है।
• यह ताइवान जलडमरूमध्य द्वारा पूर्वी चीन सागर से और लुज़ोन जलडमरूमध्य द्वारा फिलीपीन सागर से जुड़ा हुआ है, जो दोनों ही प्रशांत महासागर के सीमांत सागर हैं।

व्यापारिक महत्व:

• वर्ष 2016 में अनुमानतः 3.37 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यापार दक्षिण चीन सागर से होकर हुआ, जो वैश्विक व्यापार मार्ग के रूप में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका को दर्शाता है।
• सामरिक एवं अंतर्राष्ट्रीय अध्ययन केंद्र (सीएसआईएस) के अनुसार, मात्रा के हिसाब से वैश्विक व्यापार का लगभग 80% और मूल्य के हिसाब से 70% व्यापार समुद्री मार्गों से होता है, जिसमें से 60% यातायात एशिया से होकर गुजरता है और वैश्विक शिपिंग का एक तिहाई हिस्सा दक्षिण चीन सागर से होकर गुजरता है।
• विश्व की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था होने के नाते चीन इस जलमार्ग पर बहुत अधिक निर्भर है, तथा इसका लगभग 64% व्यापार इसी क्षेत्र से होकर होता है।
• इसके विपरीत, केवल 14% अमेरिकी व्यापार ही इन जलमार्गों से होकर गुजरता है, जो समुद्री यातायात के असमान वितरण को दर्शाता है।
• भारत अपने व्यापार के लगभग 55% के लिए दक्षिण चीन सागर पर निर्भर करता है।

मछली पकड़ने का मैदान:

• इसके अतिरिक्त, दक्षिण चीन सागर एक उत्पादक मछली पकड़ने का क्षेत्र है, जो आसपास के क्षेत्र के लाखों लोगों के लिए आजीविका और खाद्य सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण स्रोत प्रदान करता है।

नीति परिवर्तन:

• शुरुआत में, इस क्षेत्र के साथ नई दिल्ली का जुड़ाव मुख्य रूप से आर्थिक पहलुओं पर केंद्रित था, जो इसकी लुक ईस्ट नीति से प्रेरित था। इस नीति का उद्देश्य दक्षिण पूर्व एशिया के साथ आर्थिक संबंधों को मजबूत करना था, साथ ही इसकी बढ़ती अर्थव्यवस्था के लिए आवश्यक ऊर्जा संसाधनों को सुरक्षित करना था।
• वियतनाम के अनन्य आर्थिक क्षेत्रों (ईईजेड) में तेल और गैस अन्वेषण उपक्रमों में भारत की भागीदारी, जिसे ओएनजीसी विदेश जैसे राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों द्वारा सुगम बनाया गया, ने न केवल इस क्षेत्र में भारत के आर्थिक हितों को रेखांकित किया, बल्कि अंतर्राष्ट्रीय कानून, विशेष रूप से समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (यूएनसीएलओएस) के ढांचे के भीतर समुद्री संसाधनों की खोज और दोहन में स्वतंत्रता के सिद्धांत के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को भी प्रदर्शित किया।
• लुक ईस्ट पॉलिसी से एक्ट ईस्ट पॉलिसी में परिवर्तन, भारत-प्रशांत क्षेत्र के लिए अधिक गतिशील और सक्रिय दृष्टिकोण की ओर एक रणनीतिक बदलाव को दर्शाता है। यह नीति विकास, उभरती भू-राजनीतिक गतिशीलता और एक सक्रिय और व्यापक विदेश नीति रणनीति की आवश्यकता के प्रति भारत की मान्यता को दर्शाता है।
• एक्ट ईस्ट नीति महज आर्थिक एकीकरण से आगे जाती है तथा वियतनाम, मलेशिया, सिंगापुर और फिलीपींस सहित हिंद-प्रशांत क्षेत्र के देशों के साथ रणनीतिक साझेदारी बनाने और सुरक्षा सहयोग बढ़ाने के महत्व पर बल देती है।
• इसके साथ ही, भारत ने अग्रिम मोर्चे पर तैनाती, मिशन आधारित तैनाती, समुद्री क्षेत्र में जागरूकता बढ़ाने तथा गहरे पानी में समुद्री सुविधाओं के विकास जैसे उपायों के माध्यम से अपनी क्षमताओं को भी बढ़ाया है।
• ये प्रयास भारत-प्रशांत क्षेत्र में भारत की मुखर और सक्रिय भागीदारी के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं, जो इसके व्यापक रणनीतिक उद्देश्यों के अनुरूप है।

समुद्र में तेल रिसाव से निपटने की गंभीर चुनौतियाँ

चर्चा में क्यों?

हाल ही में भारतीय तटरक्षक बल (आईसीजी) ने पश्चिम बंगाल के हल्दिया में 'प्रदूषण प्रतिक्रिया सेमिनार और मॉक ड्रिल' का आयोजन किया।

तेल रिसाव कितना खतरनाक है?

• तेल रिसाव से समुद्री जीवन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है, क्योंकि इससे समुद्री जीवन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है तथा उनके भोजन और आवास के स्रोत नष्ट हो जाते हैं।
• इसके अलावा, अमेरिकी राष्ट्रीय महासागरीय एवं वायुमंडलीय प्रशासन (एनओएए) के अनुसार, तेल रिसाव के परिणामस्वरूप पक्षी और स्तनधारी दोनों ही हाइपोथर्मिया से मर सकते हैं।
• उदाहरण के लिए, तेल समुद्री ऊदबिलाव जैसे फर वाले स्तनधारियों की इन्सुलेशन क्षमता को नष्ट कर देता है।
• इससे पक्षियों के पंखों की जल-विकर्षक क्षमता भी कम हो जाती है, जिसके बिना वे ठंडे पानी को प्रतिकर्षित करने की अपनी क्षमता खो देते हैं।

तेल रिसाव को कैसे साफ़ किया जाता है?

• स्किमिंग में समुद्र की सतह से तेल को हटाना शामिल है, इससे पहले कि वह तटरेखा के आसपास संवेदनशील क्षेत्रों तक पहुंच जाए।
• यथास्थान जलाने का अर्थ है, एक क्षेत्र में तेल के संकेन्द्रण के बाद उसके एक विशेष भाग को जलाना।
• रासायनिक फैलावकों को छोड़ने से तेल को छोटी बूंदों में तोड़ने में मदद मिलती है, जिससे सूक्ष्मजीवों के लिए इसे उपभोग करना आसान हो जाता है, और यह कम हानिकारक यौगिकों में टूट जाता है।

जलीय वातावरण में प्राकृतिक क्रियाएं जैसे अपक्षय, वाष्पीकरण, पायसीकरण, जैवनिम्नीकरण और ऑक्सीकरण भी तेल रिसाव की गंभीरता को कम करने और प्रभावित क्षेत्र के पुनरुद्धार में तेजी लाने में मदद कर सकते हैं।

महासागरों में तेल प्रदूषण के बारे में अधिक जानकारी

• महासागर में तेल प्रदूषण नौवहन गतिविधियों और अपतटीय तेल उत्पादन से उत्पन्न होता है।
• तेल अन्वेषण और उत्पादन संबंधी समुद्र तल गतिविधियां, तेल से समुद्री पर्यावरण के प्रदूषण की सामान्य मात्रा में अपेक्षाकृत छोटी भूमिका निभाती हैं।
• तेल से होने वाले समुद्री प्रदूषण का मुख्य कारण नौवहन है।
• सामान्य शिपिंग परिचालन, विशेषकर टैंकरों द्वारा तेल परिवहन और दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप प्रति वर्ष लगभग 600 000 - 1 750 000 टन तेल समुद्र में गिरा दिया जाता है।
• यहां इस बात पर जोर देना आवश्यक है कि तेल रिसाव और व्यक्तिगत आपदाएं विनाशकारी होती हैं, लेकिन वैज्ञानिक शोध से पता चलता है कि अन्य स्रोतों से होने वाला प्रदूषण समुद्री पर्यावरण को अधिक नुकसान पहुंचाता है।
• समुद्र में ले जाए जाने वाले अनेक रसायन समुद्री पर्यावरण के लिए स्वाभाविक रूप से कहीं अधिक हानिकारक होते हैं।
• यद्यपि तेल प्रदूषण का प्रभाव समुद्री पर्यावरण के सामान्य प्रदूषण का केवल एक छोटा सा हिस्सा है, फिर भी तेल रिसाव और तेल अपशिष्ट के परिणाम समुद्री परिदृश्य और महासागर के निवासियों के लिए अत्यंत हानिकारक हैं।