उद्योग के
वर्गीकरण को नीचे दिए गए विभिन्न आयामों के लिए एक से अधिक तरीकों से वर्गीकृत किया जा सकता है।
(i) स्वामित्व आधार: स्वामित्व के आधार पर वर्गीकरण मिश्रित क्षेत्र, सार्वजनिक क्षेत्र, निजी क्षेत्र और सहकारी क्षेत्र में है।
(ii) भूमिका या कार्य के आधार पर: उद्योग को मूल या मुख्य और उपभोक्ता उद्योग में विभाजित किया गया है।
(iii) उद्योगों का आकार: वर्गीकरण बड़े पैमाने पर, छोटे पैमाने पर, और गाँव और कुटीर उद्योगों में होता है।
(iv) कच्चे माल और तैयार उत्पादों का थोक और वजन: वर्गीकरण भारी उद्योग और प्रकाश उद्योग में है।
भारी उद्योग भारी और भारी कच्चे माल का उपभोग करते हैं और भारी और भारी माल का निर्माण करते हैं। वे आमतौर पर बड़ी मात्रा में बिजली का उपभोग करते हैं। इसलिए भारी उद्योग बिजली और कच्चे माल के स्रोत के पास स्थित हैं। उदाहरण: लोहा और इस्पात, उर्वरक, सीमेंट।
हल्के उद्योग छोटे कच्चे माल का उपभोग करते हैं, छोटे थोक के सामान का निर्माण करते हैं, और संभवतः महिला श्रम को नियोजित कर सकते हैं। एक हल्का उद्योग कुशल श्रमिकों और शहरी बाजार पर बहुत अधिक निर्भर करता है और यह ज्यादातर एक शहर या शहर में स्थित है। उदाहरण: रेडियो, टेलीविजन, सिलाई मशीन, घड़ियाँ,
(v) प्रयुक्त सामग्री का ओर्गिन: उद्योग को कृषि-आधारित, खनिज आधारित आदि में विभाजित किया जाता है
(vi) श्रम या पूंजी गहन: श्रम गहन उद्योगों में, उत्पादन की प्रति इकाई श्रम की लागत एक साथ रखी गई अन्य सभी लागतों से अधिक है। जाहिर है, इन उद्योगों के लिए एक बड़ी श्रम शक्ति है और कम पूंजी की आवश्यकता होती है। वे अपेक्षाकृत कम खर्चीली मशीनरी का उपयोग करते हैं जो काफी हद तक हाथ से संचालित होती है। उदाहरण: कांच के बने पदार्थ का निर्माण। इलेक्ट्रॉनिक सामान का निर्माण देखते हैं।
पूंजी-गहन उद्योग अपनी स्थापना के लिए बड़े पूंजी निवेश को शामिल करते हैं, मुख्य रूप से परिष्कृत पौधों और मशीनरी की खरीद के लिए। ऐसे उद्योग आमतौर पर बड़ी मात्रा में कच्चे माल या बिजली का उपभोग करते हैं। उनका उत्पादन भी बहुत बड़ा है। उदाहरण: लोहा और इस्पात, सिंथेटिक फाइबर, भारी रसायन।
लोहा और इस्पात उद्योग
भारत में आधुनिक इस्पात उत्पादन की शुरुआत 1907 में जमशेदजी टाटा द्वारा जमशेदपुर (झारखंड) में टाटा आयरन एंड स्टील कॉमपनी की स्थापना से हुई थी। इस उद्योग में उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण कच्चे माल फेरोमैंगनी के रूप में लौह अयस्क, चूना पत्थर, कोक और मैंगनीज हैं।
लौह और इस्पात के प्राथमिक उत्पादक हैं: (i) टाटा आयरन एंड स्टील कंपनी (टिस्को), जमशेदपुर-पुर (निजी क्षेत्र); क्षमता 2 मिलियन टन; (ii) हिंदुस्तान स्टील लिमिटेड (HSL), भिलाई (रूसी सहयोग, सार्वजनिक क्षेत्र); 2.5 मिलियन टन इनगट स्टील की वार्षिक क्षमता; (iii) बीएसएल, बोकारो (झारखंड, रूसी सहयोग; सार्वजनिक क्षेत्र), क्षमता 2.5 मिलियन टन; (iv) एचएसएल, राउरकेला (उड़ीसा, जर्मन सहयोग), क्षमता 1.8 मिलियन टन; (v) एचएसएल, दुर्गापुर (पश्चिम बंगाल, ब्रिटिश सहयोग, सार्वजनिक क्षेत्र), क्षमता १.६ मिलियन टन; (vi) इंडियन आयरन एंड स्टील कंपनी (IISCO) पश्चिम बंगाल में बर्नपुर, कुटली और हीरापुर (सार्वजनिक क्षेत्र) की क्षमता 1 मिलियन टन की कार्यशालाओं के साथ; (vii) विश्वेश्वरैया आयरन एंड स्टील लिमिटेड (VISL), भद्रावती (कर्नाटक, निजी क्षेत्र), क्षमता 1 मिलियन टन; (viii) विशाखापत्तनम स्टील प्लांट (VSP), (विशाखापत्तनम, सार्वजनिक क्षेत्र), क्षमता 3 मिलियन टन। सलेम (तमिलनाडु) और विजयनगर (कर्नाटक) में दो और सार्वजनिक क्षेत्र के संयंत्रों का निर्माण किया गया है।
स्थान: लौह और इस्पात उद्योग का स्थान जो भारत में एक भारी उद्योग है, मुख्य रूप से लौह अयस्क और कोयला जमा और अन्य कच्चे माल के संबंध में परिवहन लागत द्वारा नियंत्रित किया गया है। उद्योग पश्चिम बंगाल, झारखंड, उड़ीसा और मध्य प्रदेश की सीमा से लगे छोटानागपुर पठार पर अत्यधिक स्थानीय है, क्योंकि निम्नलिखित फायदे हैं: (i) कच्चे माल (लौह अयस्क, चूना पत्थर और कोयला) से निकटता; (ii) सस्ते श्रम की उपलब्धता; (iii) पानी की प्रचुर मात्रा में आपूर्ति, और (iv) आधुनिक परिवहन और बाजार केंद्र एल्युमीनियम उद्योग के साथ संचार कनेक्शन
देश में 7 स्मेल्टर हैं जो एल्युमिनियम धातु का उत्पादन करते हैं। हालाँकि, इनमें से केवल 6 काम कर रहे हैं, कोरबा (मप्र) में भारत एल्युमीनियम कंपनी (बाल्को) और रत्नागिरी (महाराष्ट्र), दोनों सार्वजनिक क्षेत्र में और निजी क्षेत्र की कंपनियाँ भारत एल्युमिनियम कोमपनी (INDAL), हीराकुंड (उड़ीसा), अलवेई हैं। (केरल), बेलगाम (कर्नाटक); रेनुकूट (यूपी) में हिंदुस्तान एल्युमिनियम कंपनी (हिंडाल्को); मेट्टूर (तमिलनाडु) में मद्रास एल्युमिनियम कंपनी (माल्को)। भारत का एल्युमिनियम कॉर्पोरेशन ऑफ जयकनेगर, आसनसोल (पश्चिम बंगाल) कई सालों से बंद है।
स्थान: उद्योग मुख्य रूप से मुख्य कच्चे माल, बॉक्साइट, और जहां पश्चिम बंगाल, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश और तमिलनाडु में सस्ते पनबिजली का उत्पादन करने वाले क्षेत्रों में स्थित है।
सूती वस्त्र
पारंपरिक हथकरघा और आधुनिक सूती वस्त्र उद्योग भारत में सबसे बड़ा एकल उद्योग है। भारत दुनिया में सूती कपड़े का तीसरा सबसे बड़ा उत्पादक है, जो केवल संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बाद है, और सूती वस्त्र व्यापार में दुनिया में दूसरे स्थान पर है। यह देश का सबसे बड़ा औद्योगिक नियोक्ता है जो 25 मिलियन लोगों को रोजगार प्रदान करता है। पहली कपास मिल 1818 में कलकत्ता के पास स्थापित की गई थी। लेकिन वास्तविक शुरुआत भारतीय राजधानी के लिए बॉम्बे में कपास मिल की स्थापना के साथ हुई थी।
स्थान: देश में व्यापक रूप से वितरित सूती कपड़ा उद्योग आमतौर पर प्रायद्वीप और पश्चिमी मैदानी इलाकों के सुखाने वाले पश्चिमी भागों के कपास उगाने वाले क्षेत्रों में अधिक स्थानीय है। महाराष्ट्र (विशेष रूप से बॉम्बे) और गुजरात (विशेष रूप से अहमदाबाद) कपास उत्पादक राज्य हैं। तमिलनाडु और आंध्र प्रदेश में उच्च स्पिंडल की क्षमता है, और उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, पश्चिम बंगाल और कर्नाटक में उच्च स्पिंडल और लूमेज क्षमता दोनों हैं।
भारत में कॉटन टेक्सटाइल निर्माण के प्रमुख केंद्रों के रूप में बॉम्बे और अहमदाबाद के उभरने के मुख्य कारक हैं (शुरुआती दिनों में): (i) कपास उत्पादक क्षेत्र के दिल में स्थिति; (ii) तटीय क्षेत्र की नम जलवायु जो लंबे यार्न को तोड़ने के बिना घूमने की अनुमति देती है; (iii) सस्ते और कुशल श्रम की प्रचुर आपूर्ति; (iv) बंदरगाह सुविधाएं, (v) देश के सभी हिस्सों के साथ व्यापक ट्रांसपेरेशन कनेक्शन; (vi) पूंजी की सस्ती पनबिजली उपलब्धता; और (vii) अच्छी बैंकिंग सुविधाएं।
घर के बाजार के महान विस्तार के साथ, उद्योग ने नागपुर और सोलापुर क्षेत्रों में कपास उगाने वाले क्षेत्रों में भी अंतर्देशीय स्थानांतरित कर दिया है। जलविद्युत के विकास ने इसे तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, पश्चिम बंगाल, राजस्थान और दिल्ली में दूर के इलाकों तक पहुँचाया है।
उद्योग की समस्याएं: इस उद्योग की कुछ मूलभूत समस्याएं हैं: (i) कच्चे माल की कमी, विशेष रूप से लंबे समय से रूई, जो अब आयात की जाती है, (ii) स्वचालित करघों की कमी और मशीनरी के अप्रचलन के कारण मिलों की कम उत्पादकता। , (iii) मिलों की संख्या बीमार है जिन्हें प्रतिस्थापन और आधुनिकीकरण के उद्देश्यों के लिए भारी धन की आवश्यकता होती है; (iv) उत्पादन की बढ़ती लागत के कारण विदेशी बाजारों का नुकसान, बाहरी कारक जैसे आयात प्रतिबंध और गंतव्य देशों में विदेशी मुद्रा पर प्रतिबंध आदि; (v) विकेन्द्रीकृत क्षेत्र के साथ अपर्याप्त और अनियमित बिजली की आपूर्ति और प्रतिस्पर्धा; (vi) श्रमिक समस्या; (vii) और सभी मंदी के ऊपर।
जूट का कपड़ा
1859 में कलकत्ता में जूट कपड़ा उद्योग शुरू किया गया था और यह उद्योग देश में एक बड़ा विदेशी मुद्रा अर्जक बन गया है। भारत कच्चे जूट और जूट के सामान का सबसे बड़ा उत्पादक है, जो दुनिया के कुल उत्पादन में 35 प्रतिशत का योगदान देता है। इसमें जूट मिलों, करघों और स्पिंडल की सबसे बड़ी संख्या है जो लगभग 2.6 लाख श्रमिकों को रोजगार देते हैं और 40 लाख जूट किसानों का समर्थन करते हैं। हेसियन, गनी बैग और बर्खास्त करने के अलावा उद्योग तिरपाल, रस्सियों, कॉर्डेज, कैनवास, वाटर-प्रूफ कवर, पर्दे और घटिया कंबल का उत्पादन भी करता है।
स्थान :हुगली नदी के किनारे, कोलकाता के बंदरगाह शहर के ऊपर और नीचे जूट मिलों की असामान्य सांद्रता के लिए जिम्मेदार कारक हैं: (i) यहां की मिट्टी जूट के लिए उपयुक्त है; (ii) कलकत्ता में ब्रिटिश व्यापारियों का शीघ्र निपटान; (iii) बड़ी मात्रा में जूट की उपलब्धता, जो हुगली बेसिन में उगाया जाता है; (iv) जूट को पुनः प्राप्त करने के लिए पर्याप्त पानी की उपलब्धता; (v) क्षेत्र में आर्द्र जलवायु होती है, जो जूट के फाइबर को कताई के लिए आवश्यक है; (vi) सस्ते श्रम उड़ीसा और बिहार के पड़ोसी राज्यों से उपलब्ध हैं; (vii) कच्चे जूट के संग्रह और तैयार माल के वितरण के लिए उत्कृष्ट परिवहन सुविधाएं मौजूद हैं; (viii) जूट उत्पादों के निर्यात के लिए कलकत्ता में बंदरगाह के फायदे; और (ix) जूट मिलों को चलाने के लिए कोयला निकटवर्ती रानीगंज कोयला खदानों से उपलब्ध है। हाल ही में देश के कई अन्य क्षेत्रों में नए जूट की उपलब्धता और जूट के सामान की बढ़ती मांग के कारण जूट मिलों का मामूली फैलाव हुआ है। नए क्षेत्रों में आंध्र प्रदेश का गोदावरी डेल्टा शामिल है; उत्तर प्रदेश के गोरखपुर के पास कानपुर और शाहज़वान, बिहार में कटिहार और मुक्तापुर, और मध्य प्रेदश में रायगढ़।
उद्योग की समस्याएं: जूट उद्योग समस्याओं की संख्या से ग्रस्त है, अर्थात: (i) बेहतर गुणवत्ता वाले कच्चे माल की पर्याप्त मात्रा में अनुपलब्धता; इसे पूरा करने के लिए प्रति हेक्टेयर वृद्धि की जा रही है और संकर किस्म उगाई जा रही है; (ii) निर्यात बाजारों, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोपीय देशों, बांग्लादेश और कई अन्य देशों से प्रतिस्पर्धा जो नए जूट के बढ़ते क्षेत्रों का विकास कर रहे हैं और उनके पास नवीनतम मशीनरी से लैस कारखाने हैं, (iii) क्षमता के उपयोग के तहत उद्योग अप्रचलित मशीनरी से सुसज्जित है जो आधुनिक आवश्यकताओं और आधुनिकीकरण के लिए अपर्याप्त है; (iv) उत्पादन की उच्च लागत, उद्योग की कम लाभप्रदता आदि।
स्थिति में सुधार के लिए कई उपाय किए गए हैं। वे हैं: (i) 1971 में कलकत्ता में स्थापित जूट कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया का उद्देश्य पारिश्रमिक स्तरों पर कच्चे जूट की कीमतों को स्थिर करना और विदेशी बाजारों में जूट के सामान की बिक्री को बढ़ावा देना है; (ii) हेसियन और बर्खास्त करने के अलावा अन्य जूट के सामान का उत्पादन हाल के वर्षों में काफी बढ़ गया है और देश के भीतर और बाहर दोनों के लिए एक तैयार बाजार पा रहा है; (iii) उत्पादन में तेजी लाने और विविधता लाने के लिए आधुनिक उपकरणों को जोड़ा गया है; (iv) नए उपयोग खोजने के लिए जोरदार अनुसंधान कार्यक्रम उद्योग द्वारा शुरू किया गया है; (v) उद्योग पर सरकार को सलाह देने के लिए जूट वस्त्र परामर्श परिषद का गठन किया गया है, जिसमें इसके विकास, उत्पादन, विविधीकरण, आधुनिकता-संप्रदाय और निर्यात शामिल हैं।
रेशम का कपड़ा
भारत दुनिया में कच्चे रेशम का चौथा सबसे बड़ा उत्पादक है। यह प्राकृतिक रेशम की सभी 4 व्यावसायिक रूप से ज्ञात किस्मों का उत्पादन करने वाला एकमात्र देश है - शहतूत, तसर, एरी और मुगा। यह तसर रेशम का दूसरा सबसे बड़ा उत्पादक है, जो केवल चीन के बगल में है, और असम में केवल उत्पादित मुगा रेशम में विश्व का एकाधिकार है।
पश्चिम बंगाल और बिहार के बाद कर्नाटक देश का प्रमुख रेशम उत्पादन (देश के उत्पादन का लगभग 70 प्रतिशत) है। कर्नाटक, पश्चिम बंगाल, जम्मू और कश्मीर और आंध्र प्रदेश लगभग पूरी मात्रा में शहतूत रेशम का उत्पादन करते हैं जबकि बिहार, मध्य प्रदेश और असम देश में अधिकांश गैर-शहतूत (तसर, मग और एरी) रेशम का उत्पादन करते हैं।
चूंकि देश में उत्पादित कच्चा रेशम रेशम वस्त्र उद्योग की मांग को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है, इसलिए थोड़ी मात्रा में, हर साल आयात किया जाता है। भारत रेशम के कपड़े का निर्यात करता है, लेकिन यह मुश्किल से कच्चे रेशम का निर्यात करता है।
उद्योग की समस्याएं: यह विभिन्न समस्याओं से ग्रस्त है जैसे कि (i) कृत्रिम रेशम से प्रतिस्पर्धा जो कि चिकनी है और शुद्ध रेशम फाइबर की तुलना में सस्ता है; (ii) कोकून की कम उत्पादकता और हीन मात्रा; (iii) उत्पादन की उच्च लागत; (iv) एक ऑर्गेनाइज्ड मार्केटिंग एजेंसी की अनुपस्थिति; और (v) मांग में स्थिरता।
ऊनी वस्त्र
आधुनिक ऊनी वस्त्र उद्योग भारत में 1870 में कानपुर में और 1883 में धारीवाल में ऊनी मिल की स्थापना के साथ शुरू किया गया था। ऊनी माल की स्थानीय मांग, कच्चे ऊन उत्पादक क्षेत्रों की निकटता और सस्ते श्रम की स्थापना में निर्णायक कारक थे। मिलों। भारत ने ऊनी माल में निर्यात व्यापार भी विकसित किया है।
स्थान: पंजाब, महाराष्ट्र और उत्तर प्रदेश ऊनी माल के प्रमुख उत्पादक हैं, गुजरात, कर्नाटक, पश्चिम बंगाल और जम्मू और कश्मीर अन्य उत्पादक राज्य हैं। उत्तर-पश्चिमी भारत के अपेक्षाकृत ठंडे मौसम वाले क्षेत्रों और हिमालयी राज्यों में घरेलू बाजार से निकटता के कारण, लगभग 50 प्रतिशत मिलें ज्यादातर अमृतसर - गुरदासपुर - लुधियाना क्षेत्र में हैं।
सिंथेटिक कपड़ा के मानव निर्मित फाइबर
भारत मानव निर्मित तंतुओं के बीच रेयान, नायलॉन, टेरेन और डिक्रॉन का उत्पादन और उत्पादन करता है जो रासायनिक प्रक्रियाओं के माध्यम से उत्पादित होते हैं। ये फाइबर प्राकृतिक फाइबर के साथ आमतौर पर सीमित सीमाओं से मुक्त होते हैं। इन तंतुओं में प्राकृतिक रेशों के साथ प्राकृतिक एहसास और आराम के साथ मानव निर्मित तंतुओं के फायदे हैं। वे ताकत, रंगाई, आसान धोने और संकोचन के प्रतिरोध जैसे गुणों में प्राकृतिक फाइबर से बेहतर हैं। मानव निर्मित फाइबर बड़े पैमाने पर उत्पादित होते हैं और उनका उत्पादन प्रकृति की योनि से अप्रभावित रहता है। पारंपरिक उपयोगों के अलावा, मानव निर्मित फाइबर असंख्य अन्य नए तरीकों से आवेदन पाते हैं।
देश में पहला रेयॉन प्लांट 1950 में रेवापुरम (केरल) में त्रावणकोर रेयन्स लिमिटेड द्वारा स्थापित किया गया था। बांस, नीलगिरी और अन्य लकड़ी से सेल्यूलोज पल्प चिपचिपा या एसीटेट रेयान के उत्पादन के लिए बुनियादी कच्चा माल है।
भारत में मानव निर्मित फाइबर उद्योग ज्यादातर बड़े कपड़ा घरों से जुड़ा हुआ है क्योंकि यह एपिटल गहन है और ज्यादातर आयातित कच्चे माल पर आधारित है। लगभग सभी बड़े सूती कपड़ा निर्माता रेयान, नायलॉन और पॉलिएस्टर फाइबर का उत्पादन करते हैं। यह कपड़ा महाराष्ट्र, गुजरात, उत्तर प्रदेश, पश्चिम बंगाल, तमिलनाडु और दिल्ली में केंद्रित है।
उद्योग की समस्याएं:(i) अत्यधिक मूल्य और आयात शुल्क; (ii) पॉलिएस्टर फिलामेंट और मेटालिक यार्न के आयात पर प्रतिबंध; (iii) यार्न, मशीनरी के पुर्जों और रसायनों के आयात और यहां तक कि एसटीसी, (iv) उच्च बिजली और पानी की दरों के माध्यम से निर्यात करने की घोषणा; (v) बढ़ती किराए के रूप में अधिकांश इकाइयां किराए के परिसर में रखे गए हैं; (vi) अप्रचलित मशीनरी को आधुनिकीकरण की आवश्यकता है जिसमें बहुत बड़ी रकम शामिल है।
इंजीनियरिंग उद्योग
इंजीनियरिंग उद्योग आधुनिक उद्योगों के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण आधार प्रदान करता है। ऐसी मशीनें जिनका उपयोग अन्य उद्योगों द्वारा किया जाता है, जैसे कि लोहे और इस्पात के काम के लिए आवश्यक भारी मशीनें, कपड़ा, चीनी, सीमेंट, चाय, कागज, रसायन, उर्वरक, चमड़ा, खनन उद्योग आदि के लिए उपकरण और मशीनें इंजीनियरिंग उद्योग द्वारा उत्पादित की जाती हैं। । स्वतंत्रता से पहले, भारत पूरी तरह से इंजीनियरिंग सामानों के आयात पर निर्भर था। अब इस मामले में लगभग आत्मनिर्भर हो गया है।
इंजीनियरिंग उद्योगों के प्रमुख समूह हैं:
भारी मशीनरी: लोहे और इस्पात कारखाने में उपयोग के लिए बड़ी मशीनें रांची (भारी इंजीनियरिंग निगम लिमिटेड), नैनी और तुंगभद्रा में स्थित कारखानों में उत्पादित की जाती हैं। कोयला खनन मशीनरी का उत्पादन दुर्गापुर (WB) में किया जाता है।
मशीन के उपकरण :बैंगलोर, पिंजौर (हरियाणा), हैदराबाद, श्रीनगर, पुणे और कालामासेरी (केरल) में स्थित हिंदुस्तान मशीन टूल्स (एचएमटी) द्वारा अलग-अलग सजीज़ और किस्मों की मशीनें और उपकरण तैयार किए जाते हैं।
विद्युत उपकरण: टरबाइन, ट्रांसफार्मर, बॉयलर इत्यादि जैसे विद्युत उपकरण भारत हैवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (भेल) द्वारा निर्मित किए जाते हैं जो कि हरिद्वार (उत्तराखंड), भोपाल (एमपी), तिरुचिरापाली (तमिलनाडु), रामचंद्र-पुरम (एपी), जम्मू और जम्मू में स्थित हैं। बैंगलोर।
रेलवे: चितरंजन, जमशेदपुर और वाराणसी में रेलवे इंजन या इंजन का उत्पादन किया जाता है; कोच पेरम्बूर और बैंगलोर में उत्पादित किए जाते हैं।
ऑटोमोबाइल: ऑटोमोबाइल और सहायक उद्योग विशेष रूप से मुंबई, चेन्नई, कोलकाता, नई दिल्ली और पुणे में स्थित है।
शिपयार्ड:भारत के चार शिपयार्ड मुंबई के पास विशाखापट्टनम, कोचीन, कलकत्ता और मझगांव में स्थित हैं। विशाखापत्तनम शिपयार्ड एक वर्ष में तीन जहाजों की विनिर्माण क्षमता के साथ सबसे बड़ा है। कोचीन शिपयार्ड जापानी सहयोग से बनाया गया है और भारत के सबसे बड़े जहाजों के निर्माण के लिए एक डॉक है। कोलकाता ड्रेज, कोस्टर, टग और बार्ज के निर्माण में माहिर है। मज़गन नौसेना के लिए युद्धपोत बनाता है।
वायुयान: 1940 में चार प्रमुख स्थानीय लाभों के कारण पहला विमान कारखाना, हिंदुस्तान एयरोनॉट्स लिमिटेड (HAL) बैंगलोर में स्थापित किया गया था। ये हैं: (i) लौह और इस्पात समीपवर्ती भद्रावती इस्पात कार्यों से उपलब्ध है, (ii) एल्युमीनियम केरल से बहुत अधिक दूर से उपलब्ध है, (iii) जलवायु समतुल्य है, और (iv) सस्ता श्रम प्रचुर मात्रा में उपलब्ध है ।
एचएएल के मुख्य विभाजन, अब हैं: नासिक डिवीजन जहां एमआईजी एयरफ्रेम निर्मित है; कोरापुट डिवीजन जहां MIG एयरक्राफ्ट इंजन मनु-फैक्टर्ड है; हैदराबाद डिवीजन जहां MIG के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरण निर्मित होते हैं; कानपुर डिवीजन जहाँ HS-748 एयरक्राफ्ट का निर्माण होता है, और लॉकवॉन डिविजन जहां एयरक्राफ्ट इंस्ट्रूमेंट्स और एक्सेसरीज का निर्माण होता है।
इलेक्ट्रॉनिक्स:बैंगलोर में भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (बीईएल) रक्षा सेवाओं, आकाशवाणी और मौसम विभाग के लिए इलेक्ट्रॉनिक सामान का उत्पादन करता है। बैंगलोर में भारतीय टेलीफोन उद्योग (ITI) स्वचालित टेलीफोन स्विचिंग सिस्टम, ट्रैगर और क्रॉस बार, टेलीप्रिंटर एक्सचेंज, लंबी दूरी की ट्रांसमिस-सायन सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक परीक्षण उपकरणों का उत्पादन करता है। इलेक्ट्रॉनिक्स कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (ईसीआई) हैदराबाद परमाणु कार्य के लिए और चिकित्सा, कृषि और औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग के लिए ट्रांजिस्टर किए गए मॉड्यूलर सिस्टम का निर्माण करता है। नई आईटीआई नैनी (इलाहाबाद) में माइक्रोवेव संचार उपकरण का उत्पादन होता है।
सीमेंट उद्योग
सीमेंट के निर्माण के लिए कच्चा माल कैकेयर और आर्गिलैस सामग्री है जो चूना पत्थर और मिट्टी या शेल के रूप में पाया जाता है। इसके अलावा, सीमेंट निर्माण में जिप्सम और कोयले की आवश्यकता होती है। सीमेंट की टोलियाँ अच्छी चूना पत्थर के स्रोत के पास स्थित हैं। भविष्य में, सीमेंट ग्रेड चूना पत्थर की सीमित आपूर्ति के मद्देनजर, इस्पात संयंत्रों से लावा कच्चे माल के रूप में इस्तेमाल होने की उम्मीद है। भारत में सीमेंट कारखानों का वितरण अत्यधिक असमान है, जिसमें इसके परिवहन की समस्या शामिल है। प्रमुख सीमेंट उत्पादक राज्य तमिलनाडु, मध्य प्रदेश, गुजरात हैं। आंध्र प्रदेश, राजस्थान, कर्नाटक और बिहार।
सीमेंट उद्योग की मुख्य समस्याएं हैं: (i) स्टॉकपिलिंग, जिसके परिणामस्वरूप चूना पत्थर केंद्रों में उद्योग का स्थान और दूर के शहरी केंद्रों में सीमेंट की खपत होती है; (ii) सड़क परिवहन की लागत बहुत अधिक है और रेल परिवहन के लिए सुविधाएं अपर्याप्त हैं, (iii) उचित दरों पर बिजली और ईंधन की कमी।
कागज उद्योग
1870 में कलकत्ता में एक पेपर मिल की शुरुआत के साथ पहली मशीन बनाया गया था। कागज और अन्य कागज के सामानों के लिए मुख्य कच्चा माल सेल्यूलोसिक पल्प, फिलर्स, साइज़िंग सामग्री और डाई हैं। सेल्यूलोसिक पल्प के निर्माण के लिए बांस, शंकुधारी लकड़ी और घास का उपयोग आदर्श रूप से किया जाता है। पेपर मिलों का स्थान मुख्य रूप से बाजार के खिंचाव और कच्चे माल के स्रोतों पर निर्भर करता है और इसलिए पश्चिम बंगाल कागज की स्थापित क्षमता और उत्पादन में देश का नेतृत्व करता है। यहां के कारखाने सुंदरबन, झारखंड, असम और उड़ीसा में पाए जाने वाले बांस प्राप्त करते हैं। अन्य राज्य जहां फैक्ट्रियां व्यापक रूप से वितरित की जाती हैं, वे हैं महाराष्ट्र, उड़ीसा, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और मध्य पदेश। नेपानगर (मध्य प्रदेश) में नेपा पेपर मिल्स, मैसूर पेपर मिल्स और केरल न्यूज़प्रिंट प्रोजेक्ट अखबारी कागज का उत्पादन करते हैं।
उद्योग की समस्याएं: (i) कच्चे माल की कमी; (ii) कागज निर्माण के लिए प्रयुक्त रसायनों की अपर्याप्तता; (iii) श्रम की परेशानी के कारण उत्पादन की उच्च लागत, कोयले के निम्न ग्रेड का उपयोग, भारी परिवहन लागत, आदि; (iv) मिल में उच्च निवेश; (v) छोटी इकाइयों में बीमारी; (vi) अखबारी कागज की पुरानी कमी।
चीनी उद्योग
भारत गन्ने और चीनी का दुनिया का सबसे बड़ा उत्पादक है। भारत पहले खड़ा होता है अगर गोरखधारी और क्रिस्टलीय चीनी का उत्पादन एक साथ लिया जाता है। यह गन्ने के 25 मिलियन किसानों को बनाए रखने के अलावा लगभग 4.25 लाख श्रमिकों को रोजगार देता है।
स्थान :चीनी उद्योग एक कच्चा माल है स्थानीयकृत उद्योग क्योंकि: (i) गन्ना चीनी की तुलना में परिवहन के लिए अधिक कठिन है; और (ii) गन्ने की सुक्रोज सामग्री कटने के बाद खराब होने लगती है और उसके ठीक होने के 24 घंटे के भीतर उसके ठीक होने पर बेहतर रिकवरी निर्भर है। चीनी उद्योग मुख्य रूप से उत्तर प्रदेश और बिहार के अलावा महाराष्ट्र, गुजरात, तमिलनाडु, कर्नाटक और आंध्र प्रदेश में स्थानीय है, क्योंकि ये क्षेत्र गन्ने की खेती के लिए असाधारण रूप से अनुकूल हैं। इस उद्योग को बाहर से ईंधन की आपूर्ति की आवश्यकता नहीं है क्योंकि मशीनरी के निर्माण में ऊर्जा बढ़ाने के लिए चीनी निर्माण में उत्पाद द्वारा प्राप्त की गई बीगल्स पर्याप्त होती है। इस उद्योग के दक्षिण की ओर प्रवास की प्रवृत्ति है जहाँ गन्ने में चीनी की मात्रा अधिक होती है,
उद्योग की समस्याएं: (i) जैसे-जैसे उद्योग अपने उत्पादन में वृद्धि कर रहा है, मानसून की आवक के साथ इसका उतार-चढ़ाव बढ़ता जा रहा है; (ii) चीनी का उत्पादन गन्ने के उत्पादन पर निर्भर करता है जो प्रतिस्पर्धी खाद्य फसलों और गन्ने की कीमतों से काफी हद तक प्रभावित होता है और गन्ने और गुड़ की कीमतों के बीच का संबंध भी, (iii) गन्ना अत्यधिक खराब होने वाला कच्चा माल धीमा नहीं रह सकता है मिलों के लिए लंबी दूरी की परिवहन, (iv) चीनी मिलें केवल पेराई सत्र के दौरान काम करती हैं और ऑफ सीजन के दौरान अधिकांश भाग के लिए निष्क्रिय रहती हैं क्योंकि गन्ने को दूर के स्थानों से लाना संभव नहीं है, (v) अपर्याप्त गुणवत्ता और गन्ने की मात्रा; (vi) चीनी उत्पादक मिलों की अक्षमता और असमानता के कारण उत्पादन की उच्च लागत, कम उपज, कम पेराई सत्र, गन्ने की उच्च कीमत और भारी उत्पाद शुल्क, (vii) पुरानी और अप्रचलित मशीनरी।
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